Kenteken check 44-HN-LJ
APK verlopen - 7+ eigenaars - 166.966 km (peildatum aug 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 44HNLJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 3.0 (2001) – Kenteken 44-HN-LJ
Waardebehoud Audi A4 3.0 (2001) – Kenteken 44-HN-LJ
Onderhoud Audi A4 3.0 (2001) – Kenteken 44-HN-LJ
Veiligheid Audi A4 3.0 (2001) – Kenteken 44-HN-LJ
Prestaties Audi A4 3.0 (2001) – Kenteken 44-HN-LJ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi A4 3.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1500 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en soepele 3.0 V6 motor met goede prestaties
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier
- Comfortabele middenklasse sedan met voldoende ruimte
- Goede balans tussen vermogen en dagelijks gebruik
- Relatief goede waardebehoud voor een auto uit 2001
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanners
- Hoger olieverbruik bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
- Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
- Brandstofverbruik is relatief hoog in praktijk
- Wegenbelasting en verzekering kunnen fors zijn voor 162 pk benzine
Uitgebreide analyse
Kenteken 44-HN-LJ is een grijze Audi A4 Limousine uit 2001 met een 2976cc 6-cilinder benzinemotor die 162 pk levert. Deze handgeschakelde sedan uit 2001 is een middenklasse auto met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €44.690.
De 2976cc V6-motor in deze Audi A4 Limousine uit 2001 heeft waarschijnlijk de motorcode ASN of AUK, die bekend staan om hun 3.0-liter V6 configuratie met ongeveer 162 tot 220 pk afhankelijk van uitvoering. Deze motor is een DOHC 30-kleppen V6 met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder kunnen injectoren en olieverbruik problemen geven, hoewel turbo's niet standaard zijn op deze atmosferische motorvariant.
De handgeschakelde transmissie van deze Audi A4 3.0 is een 5- of 6-versnellingsbak, robuust maar met aandacht voor onderhoud. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar reparaties kunnen bij slijtage relatief prijzig zijn.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die voor deze oudere modellen niet altijd beschikbaar zijn. De wegenbelasting voor een 162 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 3.0 uit 2001 met kenteken 44-HN-LJ is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook de onderhoudshistorie en of grote onderhoudsbeurten tijdig zijn uitgevoerd. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, maar kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen dan modernere modellen.
Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken 44-HN-LJ uit 2001 is een solide middenklasse sedan met een krachtige 3.0 V6 motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van klassieke Audi's met een sportief karakter.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,360 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 53
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed
Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: 44
APK keuring details: 19
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A4 3.0 (44-HN-LJ)
Wat is de APK status van 44-HN-LJ?
De APK van 44-HN-LJ is verlopen op 30-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 44-HN-LJ een import auto?
Nee, 44-HN-LJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 44-HN-LJ gehad?
44-HN-LJ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0 V6 motor in de Audi A4 Limousine 2001?
De motorcode is meestal ASN of AUK, beide 3.0-liter V6 motoren met ongeveer 162 tot 220 pk.
Hoeveel kost het gemiddeld om deze Audi A4 jaarlijks te onderhouden?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk verbruikt de auto ongeveer 9 tot 11 liter benzine per 100 km.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral timing chain slijtage, olieverbruik en injectorproblemen komen voor bij deze motor.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 162 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten en onderhoud is belangrijk.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettinggeleiders en kettingspanners kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan snel slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
