Kenteken check 44-JPZ-9
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 256.512 km (peildatum jan 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 44JPZ9
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V50 T5 (2009) – Kenteken 44-JPZ-9
Waardebehoud Volvo V50 T5 (2009) – Kenteken 44-JPZ-9
Onderhoud Volvo V50 T5 (2009) – Kenteken 44-JPZ-9
Veiligheid Volvo V50 T5 (2009) – Kenteken 44-JPZ-9
Prestaties Volvo V50 T5 (2009) – Kenteken 44-JPZ-9
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 T5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1481 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en karaktervolle 2.5-liter 5-cilinder turbomotor (B5254T3) met 218 pk
- Sportief rijgedrag dankzij handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsuitrusting van Volvo
- Praktische middenklasse combi met voldoende ruimte
- Relatief goede waardebehoud voor een auto uit 2007
- Comfortabele wegligging en goede isolatie
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt of lek raken, wat prestaties beïnvloedt
- Olieverbruik kan oplopen door versleten zuigerveren of klepseals
- Onderhoud en reparaties aan turbo en injectoren kunnen kostbaar zijn
- Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor huidige maatstaven
Diepgaande beoordeling
Kenteken 44-JPZ-9 is een witte Volvo V50 2.5 T5 Edition II uit 2009 met een 2521cc 5-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €40.350 en levert 169 pk volgens Nederlandse registratie, wat iets lager ligt dan de fabrieksopgave van 218 pk. De V50 T5 staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en degelijke bouwkwaliteit.
De motorcode van de 2.5-liter 5-cilinder turbomotor in de Volvo V50 T5 uit 2007 is doorgaans B5254T3. Dit is een DOHC 20-kleppen motor met variabele kleptiming en een lichte turbo. De motor levert fabrieksmatig 218 pk en 320 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast komen turboproblemen voor, zoals olielekkage of lagerschade, vooral bij hoge kilometerstanden. Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het stationair lopen en de prestaties beïnvloedt. Olieverbruik is een aandachtspunt, vaak door versleten zuigerveren of klepseals, wat leidt tot blauwige uitlaatgassen en verhoogd oliegebruik.
De handgeschakelde transmissie in deze V50 T5 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden. Onderhoud bestaat uit periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie. Reparatiekosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €600-€900. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Het praktijkverbruik van de Volvo V50 2.5 T5 ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (11-12 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 1 op 11 aangeven. Wegenbelasting voor deze 169 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Turbo-onderhoud en injectorreparaties kunnen de kosten verhogen bij oudere exemplaren.
Bij aankoop van een Volvo V50 2.5 T5 Edition II met kenteken 44-JPZ-9 uit 2009 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages, rook uit de uitlaat en onregelmatig stationair draaien. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorgeluiden is essentieel. De handgeschakelde versie biedt meer rijplezier en controle, maar vraagt om zorgvuldige koppelingcontrole. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte Volvo V50 met kenteken 44-JPZ-9 uit 2009 is een sportieve en praktische middenklasse combi met een krachtige 2.5 T5 turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en comfort. Met zorgvuldig onderhoud en controle op de genoemde aandachtspunten is het een betrouwbare keuze voor liefhebbers van een sportieve Volvo.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,512 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,364 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 44
APK keuring details: 09
De deur kan niet normaal worden geopend, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: 55
APK keuring details: 19
APK keuring details: 18
APK keuring details: 16
APK keuring details: 18
APK keuring details: 06
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V50 T5 (44-JPZ-9)
Wat is de APK status van 44-JPZ-9?
De APK van 44-JPZ-9 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 44-JPZ-9 een import auto?
Nee, 44-JPZ-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 44-JPZ-9 gehad?
44-JPZ-9 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5 T5 motor in de Volvo V50 uit 2007?
De motorcode is meestal B5254T3, een 2.5-liter 5-cilinder turbomotor met DOHC en variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V50 T5?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 11.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze auto?
Distributieketting slijtage, turboproblemen, injectorstoringen en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties; turbo- en injectorreparaties kunnen extra kosten veroorzaken.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een 169 pk sterke benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo slijtage en olielekkage
De turbo kan lagerschade oplopen of olielekkage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage onder de motor.
Injectoren verstopt of lek
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schommelend stationair toerental, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.
Olieverbruik door versleten zuigerveren/klepseals
Versleten zuigerveren of klepseals veroorzaken verhoogd olieverbruik en blauwe rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Blauwe rook bij acceleratie, regelmatig olie bijvullen nodig.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en schakelpijn.
Herkenningspunten:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1481 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Volvo V50 T5 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
