Kenteken check 44-LNL-9

APK verlopen - 5+ eigenaars - 257.619 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-080431
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
44-LNL-9
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
Berlingo HDi 75
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 44-LNL-9: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Beige
Brandstof
Diesel
Citroen Berlingo HDi 75 2009

Betrouwbaarheid Citroen Berlingo HDi 75 (2009) – Kenteken 44-LNL-9

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Citroen Berlingo HDi 75 (2009) – Kenteken 44-LNL-9

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Citroen Berlingo HDi 75 (2009) – Kenteken 44-LNL-9

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Citroen Berlingo HDi 75 (2009) – Kenteken 44-LNL-9

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Citroen Berlingo HDi 75 (2009) – Kenteken 44-LNL-9

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 17.900
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
55 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
9HT
Soortgelijke auto's in NL
9 voertuigen
Aantal keren bekeken
987 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Berlingo HDi 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1482 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbare 1.6 HDi dieselmotor met 66 kW (90 pk)
  • Ruime en praktische MPV met flexibele binnenruimte
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Betaalbare wegenbelasting voor 66 pk diesel in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit met eenvoudige techniek
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (ca. 1 op 20)

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren zijn gevoelig voor vervuiling en kunnen problemen veroorzaken
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte topsnelheid en acceleratie (0-100 km/u in ca. 14,3 s)
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 44-LNL-9 is een beige Citroen Berlingo uit 2009 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een MPV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor circa €23.850 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en zuinige motor.

De motorcode van de 1560cc 4-cilinder dieselmotor in de Citroen Berlingo 1.6 HDiF uit 2008 is doorgaans de DV6 (ook bekend als 9HZ of 9HY afhankelijk van uitvoering). Deze 1.6 HDi motor levert 66 kW (90 pk) en 216 Nm koppel bij 1750 tpm. Het is een turbocharged common rail dieselmotor met een 5-versnellingsbak. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en zijn injectoren gevoelig voor vervuiling, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar kan toenemen bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn schakelproblemen en slijtage van de koppeling, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De handling van de Berlingo is comfortabel en praktisch, mede dankzij de hoge zitpositie en het compacte formaat voor een MPV.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 20 tot 1 op 22 bij rustig rijgedrag, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 19 liggen. De wegenbelasting voor een 66 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan motor of transmissie kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Citroen Berlingo 1.6 HDiF uit 2008 met kenteken 44-LNL-9 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, turbo-conditie en injectoren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om schakelgedrag en motorprestaties te beoordelen. Controleer ook op roest en algemene carrosseriekwaliteit. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze beige Citroen Berlingo met kenteken 44-LNL-9 uit 2009 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.6 HDi dieselmotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, brandstofefficiëntie en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo essentieel is.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning Pakket
Centrale deurvergrendeling Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2019

Kilometerstand

XXX,412 km geregistreerd

XXX,412 km
INFO
23 november 2019
MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Claxon functioneert slecht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

6 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Claxon functioneert slecht

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Claxon functioneert slecht, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Claxon functioneert slecht, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Foto's

Citroen Berlingo HDi 75 2009 – Afbeelding 1
Citroen Berlingo HDi 75 2009 – Afbeelding 2
Citroen Berlingo HDi 75 2009 – Afbeelding 3
Citroen Berlingo HDi 75 2009 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 9HT
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1560 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Draaimoment 185 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Beige
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,38 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,86 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 633 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 19,6 s
Topsnelheid 152 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen Berlingo HDi 75 (44-LNL-9)

Wat is de APK status van 44-LNL-9?

De APK van 44-LNL-9 is verlopen op 07-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 44-LNL-9 een import auto?

Ja, 44-LNL-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 44-LNL-9 gehad?

44-LNL-9 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 HDi dieselmotor in de Berlingo 2008?

De motorcode is meestal DV6, ook bekend als 9HZ of 9HY, een 1.6-liter turbocharged common rail dieselmotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 66 kW, wat overeenkomt met ongeveer 90 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 20 tot 1 op 22 bij normaal rijgedrag.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo defecten en vervuilde injectoren.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 66 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €800, inclusief APK en kleine reparaties.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen vervuild raken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1482 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen Berlingo HDi 75 modellen

Voertuig Registratie