Kenteken check 44-NN-FL

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 34.529 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-139846
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
44-NN-FL
Automerk
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
RX-8 STD-Power
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 44-NN-FL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
Mazda RX-8 STD-Power 2003

Betrouwbaarheid Mazda RX-8 STD-Power (2003) – Kenteken 44-NN-FL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
46

Waardebehoud Mazda RX-8 STD-Power (2003) – Kenteken 44-NN-FL

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
85

Onderhoud Mazda RX-8 STD-Power (2003) – Kenteken 44-NN-FL

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Mazda RX-8 STD-Power (2003) – Kenteken 44-NN-FL

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mazda RX-8 STD-Power (2003) – Kenteken 44-NN-FL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.600
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
70 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
13B
Vergelijkbare voertuigen in NL
279 voertuigen
Bekeken
1.032 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda RX-8 STD-Power komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1438 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Uniek Wankel-motorontwerp
  • Sportieve prestaties
  • Exclusief design
  • Lage instapdrempel
  • Precieze handling

Minpunten

  • Hogere brandstofkosten
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Complexiteit van de motor

Uitgebreide analyse

Kenteken 44-NN-FL is een rode Mazda RX-8 uit 2003 met een 1308cc Renesis motor. Deze sportieve coupé is bekend om zijn unieke Wankel-rotorontwerp en achterwielaandrijving.

De Mazda RX-8 1.3 Renesis uit 2003 heeft een 1308cc, 2-rotor Wankel-motor met een vermogen van 141 pk (192 PS) bij 7.000 toeren per minuut. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is de Renesis-motor die in de RX-8 wordt gebruikt.

De transmissie is handmatig, met een 5- of 6-speed versnellingsbak beschikbaar, afhankelijk van de specifieke uitvoering. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn vanwege de complexiteit van de Wankel-motor.

Het brandstofverbruik van de Mazda RX-8 is gemiddeld 22,2 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van de Mazda RX-8 uit 2003 ligt rond de €15.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een 141 pk motor in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

De Mazda RX-8 biedt een unieke rijervaring met zijn Wankel-motor en achterwielaandrijving. Voordelen zijn de sportieve prestaties, het exclusieve design en de lage instapdrempel in vergelijking met andere sportauto's. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Deze rode Mazda RX-8 met kenteken 44-NN-FL uit 2003 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van sportieve auto's die op zoek zijn naar een unieke rijervaring.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €580

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 november 2024
DEC 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 december 2003
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

11 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

13 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

6 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

13 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

21 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

24 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

11 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

19 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

20 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Afbeeldingen

Mazda RX-8 STD-Power 2003 – Afbeelding 1
november 2024
Mazda RX-8 STD-Power 2003 – Afbeelding 2
november 2024
Mazda RX-8 STD-Power 2003 – Afbeelding 3
november 2024
Mazda RX-8 STD-Power 2003 – Afbeelding 4
november 2024
Mazda RX-8 STD-Power 2003 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 06-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 13B
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1308 cm3
Aantal cilinders 2 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 192 pk (141 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Rood
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,43 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,34 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 426 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,2 s
Topsnelheid begrensd 223 km/u
Verbruik gecombineerd 10,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 267 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mazda RX-8 STD-Power (44-NN-FL)

Wat is de APK status van 44-NN-FL?

De APK van 44-NN-FL is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 44-NN-FL een import auto?

Nee, 44-NN-FL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 44-NN-FL gehad?

44-NN-FL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Mazda RX-8?

De topsnelheid is 139 mph (224 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda RX-8?

Gemiddeld 22,2 mpg (gecombineerd).

Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda RX-8 uit 2003?

Rond de €15.000 tot €25.000.

Wat zijn de bekende problemen met de Mazda RX-8?

Timing chain problemen, olieverbruik en injectoren slijtage.

Wat is de wegenbelasting voor een 141 pk motor in Nederland?

Ongeveer €1.200 per jaar.

Wat is de onderhoudskosten per jaar voor de Mazda RX-8?

Gemiddeld €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en servicekosten.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Geluiden bij het starten, trillingen

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De Wankel-motor verbruikt meer olie dan conventionele motoren.

Signalen:

Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik

Laag risico
Motor

Injectoren Problemen

Slijtage van de brandstofinjectoren kan leiden tot slechte motorprestaties.

Signalen:

Slechte start, verminderde prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1438 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda RX-8 STD-Power exemplaren

Type Plaat