Kenteken check 44-PG-DT
APK verlopen - 2+ eigenaars - 728.132 km (peildatum aug 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 44PGDT
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 525d (2004) – Kenteken 44-PG-DT
Waardebehoud BMW 525d (2004) – Kenteken 44-PG-DT
Onderhoud BMW 525d (2004) – Kenteken 44-PG-DT
Veiligheid BMW 525d (2004) – Kenteken 44-PG-DT
Prestaties BMW 525d (2004) – Kenteken 44-PG-DT
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 525d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1670 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- **Comfort**: De BMW 5-serie biedt een comfortabele rijervaring met veel ruimte voor passagiers.
- **Zuinigheid**: De dieselmotor is zuinig, vooral op lange afstanden.
- **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de auto betrouwbaar met regelmatig onderhoud.
- **Stijl**: De auto heeft een tijdloze design.
- **Prestaties**: De motor biedt voldoende kracht voor dagelijks gebruik.
Aandachtspunten
- **Timing Chain Problemen**: Bekende problemen met de timing chain kunnen leiden tot hoge reparatiekosten.
- **Turbo Problemen**: Turbo's kunnen na verloop van tijd slijten en vervangen moeten worden.
- **Olieverbruik**: Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
- **Injectoren**: Problemen met brandstofinjectoren kunnen voorkomen.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten oplopen als er problemen optreden.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 44-PG-DT is een zwarte BMW 5-serie uit 2004 met een 2497cc motor. Deze auto is een sedan uit de middenklasse en werd oorspronkelijk verkocht voor €59.473. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De BMW 5-serie 525d uit 2003 is uitgerust met een 2497cc zes-cilinder dieselmotor, type M57D25. Deze motor levert 130 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie.
De automatische transmissie in deze BMW 5-serie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van schakelproblemen na verloop van tijd. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.
De praktische verbruikscijfers van de BMW 5-serie 525d liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, vooral in stedelijke omgevingen. De wegenbelasting voor een 130 pk motor in Nederland is relatief laag.
De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met jaarlijkse APK- en servicetarieven rond de €500-€1.000.
Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken 44-PG-DT uit 2004 is een betrouwbare keuze voor wie een comfortabele en zuinige auto zoekt, maar let op de bekende problemen met de timing chain en turbo.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De deur kan niet normaal worden geopend, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De schokdemper werkt niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De schokdemper werkt niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, De remschijf toont slijtage en kan breken, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, De remschijf toont slijtage en kan breken, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Toegestaan licht is niet volgens voorschrift
APK keuring details: Toegestaan licht is niet volgens voorschrift
Band toont karkas of heeft uitstulping, Remslang is beschadigd of schuurt, Te weinig remvoering aanwezig, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Remslang is beschadigd of schuurt, Te weinig remvoering aanwezig, Verplicht licht werkt niet goed
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 525d (44-PG-DT)
Wat is de APK status van 44-PG-DT?
De APK van 44-PG-DT is verlopen op 27-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 44-PG-DT een import auto?
Nee, 44-PG-DT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 44-PG-DT gehad?
44-PG-DT heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de BMW 5-serie 525d uit 2003?
De motorcode is M57D25.
Wat is het praktische verbruik van de BMW 5-serie 525d?
Het praktische verbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden, rond de 6-8 liter per 100 km in stedelijke omgevingen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500-€1.000, afhankelijk van de staat van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt vaak tussen de €5.000 en €15.000.
Wat is de wegenbelasting voor een 130 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag en hangt af van de provincie en de MRB (motorrijtuigenbelasting).
Kan ik de auto nog APK-goedkeuren?
Ja, mits de auto aan de APK-eisen voldoet en regelmatig onderhoud heeft gehad.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat leidt tot hoge reparatiekosten.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, trillingen.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen slijten en vervangen moeten worden.
Kenmerken:
Minder prestaties, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
Kenmerken:
Lage oliepeil, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
