Kenteken check 44-PP-JK

APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 213.413 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-201473
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
44-PP-JK
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
407 SW 140
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 44-PP-JK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 407 SW 140 2004

Betrouwbaarheid Peugeot 407 SW 140 (2004) – Kenteken 44-PP-JK

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Peugeot 407 SW 140 (2004) – Kenteken 44-PP-JK

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 407 SW 140 (2004) – Kenteken 44-PP-JK

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Peugeot 407 SW 140 (2004) – Kenteken 44-PP-JK

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot 407 SW 140 (2004) – Kenteken 44-PP-JK

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.950
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
273 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
RFJ
Aantal in Nederland
181 voertuigen
Populariteit
779 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Peugeot 407 SW 140 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1600 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische stationwagon met 430 tot 1365 liter laadruimte.
  • Degelijke 2.0-16V motor met 136 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor zijn klasse.
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Redelijk zuinig voor een benzine middenklasser uit 2004.
  • Goede standaarduitrusting, vaak met opties zoals panoramadak en navigatie.

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren komt voor.
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen, vooral koppeling.
  • Waardevermindering is fors, marktwaarde ligt relatief laag.
  • Elektronische storingen en sensoren kunnen soms problemen geven.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 44-PP-JK is een grijze Peugeot 407 SW 2.0-16V XS uit 2004 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van circa €29.850.

De 2.0-16V motor in deze Peugeot 407 SW is de EW10J4 motorcode, een 1997cc 4-cilinder benzinemotor met 136 pk (100 kW) en 190 Nm koppel. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. Bekende problemen zijn onder meer de kettingspanner en timing chain slijtage, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische motorvariant.

De handgeschakelde transmissie van de Peugeot 407 SW 2.0-16V XS is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond 500-800 euro. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 100 pk benzinevariant bedraagt in Nederland ongeveer €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, service, kleine reparaties) liggen gemiddeld rond de €600-€900, exclusief grotere reparaties.

Bij aankoop van een Peugeot 407 SW 2.0-16V XS met kenteken 44-PP-JK is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en kettingspanner, controleer olieverbruik en injectoren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Peugeot 407 SW met kenteken 44-PP-JK uit 2004 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een betrouwbare 2.0-16V motor. Let op bekende motor- en transmissieproblemen bij aankoop. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijk rijplezier.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Radio €700
Navigatie €2400
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2026
SEP 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

19 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schokdemper werkt niet naar behoren, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel

Beeldmateriaal

Peugeot 407 SW 140 2004 – Afbeelding 1
december 2025
Peugeot 407 SW 140 2004 – Afbeelding 2
december 2025
Peugeot 407 SW 140 2004 – Afbeelding 3
december 2025
Peugeot 407 SW 140 2004 – Afbeelding 4
december 2025
Peugeot 407 SW 140 2004 – Afbeelding 5
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code RFJ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,76 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 560 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,5 s
Maximumsnelheid 209 km/u
Gemiddeld verbruik 8,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 196 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 407 SW 140 (44-PP-JK)

Wat is de APK status van 44-PP-JK?

De APK van 44-PP-JK is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 44-PP-JK een import auto?

Nee, 44-PP-JK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 44-PP-JK gehad?

44-PP-JK heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Peugeot 407 SW?

De motorcode is EW10J4, een 1997cc 4-cilinder benzinemotor met 136 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 407 SW 2.0-16V XS uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

Bij hoge kilometerstanden slijten koppeling en synchronisatieringen van de handgeschakelde versnellingsbak.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronische modules kunnen storingen vertonen, wat leidt tot foutmeldingen.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 407 SW 140 in Nederland

Model Kenteken