Kenteken check 44-ZF-DK

APK verlopen - 8+ eigenaars - 344.515 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-489587
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
44-ZF-DK
Merk
Saab
Saab logo
Modeltype
9-3 Sport 1.9 TiD
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 44-ZF-DK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Saab 9-3 Sport 1.9 TiD 2008

Betrouwbaarheid Saab 9-3 Sport 1.9 TiD (2008) – Kenteken 44-ZF-DK

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Saab 9-3 Sport 1.9 TiD (2008) – Kenteken 44-ZF-DK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Saab 9-3 Sport 1.9 TiD (2008) – Kenteken 44-ZF-DK

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Saab 9-3 Sport 1.9 TiD (2008) – Kenteken 44-ZF-DK

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Saab 9-3 Sport 1.9 TiD (2008) – Kenteken 44-ZF-DK

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 40.867
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
220 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Z19DT
Aantal in Nederland
40 voertuigen
Aantal keren bekeken
893 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Saab 9-3 Sport 1.9 TiD bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1595 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte.
  • Zuinig en betrouwbaar 1.9 TiD dieselmotor.
  • Comfortabele wegligging en stabiele handling.
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel met 88 pk.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting.
  • Betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan problemen geven bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo kan slijtage vertonen, reparatie kostbaar.
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan.
  • Beperkte motorvermogen (88 pk) voor zwaardere belading.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.
  • Verbruik in praktijk soms hoger dan WLTP.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 44-ZF-DK is een grijze Saab 9-3 Sport Estate uit 2008 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor, 88 pk, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €36.995. Deze middenklasse combi biedt praktische ruimte en een zuinige dieselmotor, populair onder Nederlandse autokopers.

De motor in deze Saab 9-3 Sport Estate 1.9 TiD Linear is een 1.9-liter 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 88 pk (65 kW). De motorcode is doorgaans gebaseerd op de Fiat-sourced 1.9 JTD common rail diesel, vaak aangeduid als Z19DT of een vergelijkbare variant. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder kunnen turbo's slijtage vertonen en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat het brandstofverbruik en prestaties beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar controle is aanbevolen bij hogere kilometerstanden[3][4][6].

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Saab 9-3 1.9 TiD Linear is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur van de transmissie. De handling van de auto wordt als comfortabel en stabiel ervaren, mede dankzij de voorwielaandrijving en het onderstel dat geschikt is voor dagelijks gebruik en langere afstanden[1][4].

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 88 pk in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen. De marktwaarde van deze Saab 9-3 Sport Estate 1.9 TiD Linear uit 2007 ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto[4][6].

Bij aankoop van een Saab 9-3 Sport Estate 1.9 TiD Linear met kenteken 44-ZF-DK is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. Een proefrit is essentieel om de transmissie en het onderstel te beoordelen. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, praktische dieselcombi zoeken met een goede balans tussen comfort en zuinigheid. Houd rekening met de wegenbelasting en onderhoudskosten in de totale gebruikskosten.

Deze grijze Saab 9-3 Sport Estate met kenteken 44-ZF-DK uit 2008 is een degelijke en praktische middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1.9 TiD motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een aantrekkelijke keuze voor wie een ruime, comfortabele auto zoekt met een gunstig verbruik en redelijke onderhoudskosten. Zorg voor een goede technische controle bij aankoop om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €250
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €940
Regensensor €120
Parkeerhulp €430
Navigatie €2730
Lichtmetalen velgen €940
Leer €1290
Metallic lak €790

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 augustus 2025
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,455 km geregistreerd

XXX,455 km
INFO
22 februari 2020
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,449 km geregistreerd

XXX,449 km
INFO
16 februari 2019
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Alarmlichten werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Niet-toegestane knipperlichten op het voertuig

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

24 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

31 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Schokdemper ontbreekt of werkt niet goed, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Foto's

Saab 9-3 Sport 1.9 TiD 2008 – Afbeelding 1
augustus 2024
Saab 9-3 Sport 1.9 TiD 2008 – Afbeelding 2
augustus 2024
Saab 9-3 Sport 1.9 TiD 2008 – Afbeelding 3
augustus 2024
Saab 9-3 Sport 1.9 TiD 2008 – Afbeelding 4
augustus 2024
Saab 9-3 Sport 1.9 TiD 2008 – Afbeelding 5
augustus 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-08-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Z19DT
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1910 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,67 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,54 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 580 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,0 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 144 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Saab 9-3 Sport 1.9 TiD (44-ZF-DK)

Wat is de APK status van 44-ZF-DK?

De APK van 44-ZF-DK is verlopen op 31-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 44-ZF-DK een import auto?

Nee, 44-ZF-DK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 44-ZF-DK gehad?

44-ZF-DK heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële motorvermogen van de Saab 9-3 1.9 TiD Linear uit 2007?

Het motorvermogen bedraagt 88 pk (65 kW) bij deze uitvoering.

Welke motorcode hoort bij de 1.9 TiD dieselmotor?

De motorcode is meestal gebaseerd op de Fiat 1.9 JTD common rail motor, vaak aangeduid als Z19DT.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Saab?

Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo slijtage en injectorproblemen.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van regio en CO2-uitstoot.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.

Herkenningspunten:

Kloppende of ratelende geluiden bij koude start, motorstoringen.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren defect

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan koppeling kan leiden tot slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Saab 9-3 Sport 1.9 TiD modellen

Voertuig Registratie