Kenteken check 44-ZH-DD

APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars - 261.972 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-491502
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
44-ZH-DD
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
Q7 3.6 FSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 44-ZH-DD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi Q7 3.6 FSI 2008

Betrouwbaarheid Audi Q7 3.6 FSI (2008) – Kenteken 44-ZH-DD

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
15

Waardebehoud Audi Q7 3.6 FSI (2008) – Kenteken 44-ZH-DD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi Q7 3.6 FSI (2008) – Kenteken 44-ZH-DD

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
56

Veiligheid Audi Q7 3.6 FSI (2008) – Kenteken 44-ZH-DD

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Audi Q7 3.6 FSI (2008) – Kenteken 44-ZH-DD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 100.735
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
74 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BHK
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Keren opgezocht
468 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi Q7 3.6 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en soepele 3.6 liter V6 FSI motor met 280 pk
  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijveiligheid
  • Ruim en luxe interieur met veel comfortvoorzieningen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Goede prestaties met 0-100 km/h in circa 8 seconden
  • Veelzijdige SUV met 5-7 zitplaatsen en grote bagageruimte

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (12-14 l/100 km)
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand onderhoudsgevoelig zijn
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Elektronische storingen komen soms voor bij oudere exemplaren
  • Zwaar voertuig met relatief hoge gebruikskosten

Volledige analyse

Kenteken 44-ZH-DD is een grijze Audi Q7 3.6 FSI quattro Pro Line uit 2008 met een 3597cc V6 benzinemotor die 206 kW (280 pk) levert. Deze SUV uit 2005 combineert luxe met krachtige prestaties en quattro vierwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs circa €75.100.

De motor in deze Audi Q7 is een 3.6 liter V6 FSI benzinemotor met motorcode meestal BHK of BHL, afhankelijk van bouwjaar en markt. Deze 3597cc motor levert 280 pk bij 6200 tpm en 360 Nm koppel bij 2500-5000 tpm. Het is een DOHC 24-kleppen motor met directe benzine-injectie (FSI). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet standaard op deze motor zitten (het is een atmosferische motor). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettingspanners zijn cruciaal.

De Audi Q7 3.6 FSI is uitgerust met een 6-traps automatische Tiptronic transmissie. Deze automaat staat bekend als robuust, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij vervanging van olie en filters. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en handling, maar kan ook extra onderhoud aan de differentiëlen en assen vereisen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 10-11 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond 12-14 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 206 pk benzine SUV als deze ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Audi Q7 3.6 FSI quattro Pro Line uit 2005 met kenteken 44-ZH-DD is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en automaat. Controleer ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze SUV biedt veel luxe en ruimte, maar houd rekening met hogere gebruikskosten.

Deze grijze Audi Q7 met kenteken 44-ZH-DD uit 2008 is een krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 3.6 FSI V6 motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaat, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van ruime, comfortabele en sportieve SUV's, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €450
Bandenspanningcontrole €515
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €915
Adaptive Cruise Control €1640
Lane Departure Warning €525
Lane Change Assistant €600
Collision Warning Pakket
Navigatie €1990
Leer €4820
Metallic lak €925

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 november 2025
APR 2024

Kilometerstand

XXX,408 km geregistreerd

XXX,408 km
INFO
3 april 2024
OKT 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
2 oktober 2017
APR 2017

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
12 april 2017
OKT 2015

Kilometerstand

XXX,054 km geregistreerd

129,054 km INFO
27 oktober 2015
JUN 2014

Kilometerstand

XXX,493 km geregistreerd

110,493 km INFO
6 juni 2014
MEI 2014

Kilometerstand

XXX,978 km geregistreerd

108,978 km INFO
21 mei 2014
APR 2014

Kilometerstand

XXX,956 km geregistreerd

108,956 km INFO
20 april 2014
APR 2011

Kilometerstand

XXX,053 km geregistreerd

74,053 km INFO
29 april 2011
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 februari 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band is beschadigd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

17 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

31 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Afbeeldingen

Audi Q7 3.6 FSI 2008 – Afbeelding 1
april 2024
Audi Q7 3.6 FSI 2008 – Afbeelding 2
april 2024
Audi Q7 3.6 FSI 2008 – Afbeelding 3
april 2024
Audi Q7 3.6 FSI 2008 – Afbeelding 4
april 2024
Audi Q7 3.6 FSI 2008 – Afbeelding 5
april 2024
Audi Q7 3.6 FSI 2008 – Afbeelding 6
november 2025
Audi Q7 3.6 FSI 2008 – Afbeelding 7
november 2025
Audi Q7 3.6 FSI 2008 – Afbeelding 8
november 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BHK
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 3597 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 280 pk (206 kW)
Maximaal koppel 360 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,21 m
Breedte excl. spiegels 1,98 m
Voertuighoogte 1,77 m
Wielafstand 3,01 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 695 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,5 s
Max. snelheid 230 km/u
Verbruik gecombineerd 12,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 304 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi Q7 3.6 FSI (44-ZH-DD)

Wat is de APK status van 44-ZH-DD?

De APK van 44-ZH-DD is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 44-ZH-DD een import auto?

Nee, 44-ZH-DD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 44-ZH-DD gehad?

44-ZH-DD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.6 FSI motor in de Audi Q7 uit 2005?

De motorcode is meestal BHK of BHL, een 3.6 liter V6 FSI benzinemotor met 280 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen en moet tijdig worden gecontroleerd en eventueel vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q7 3.6 FSI?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 12 tot 14 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 10-11 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €1000 en €1500, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een benzine SUV met 206 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q7 3.6 FSI uit 2005?

Een goed onderhouden exemplaar met redelijke kilometerstand wordt momenteel gewaardeerd tussen €7.000 en €12.000.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners falen, wat leidt tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal door slijtage of lekkage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokken

Schokkerig schakelen of slippen bij de 6-traps automaat.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, vertraging bij acceleratie.

Laag risico
Motor

Injectorproblemen

Soms defecte brandstofinjectoren die motorprestaties beïnvloeden.

Signalen:

Motor hapert, onregelmatig stationair draaien.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in sensoren of boordcomputer kunnen voorkomen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingscodes bij uitlezen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2280 kg. Dat is 90% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Q7 3.6 FSI in Nederland

Auto Nummerplaat