Kenteken check 45-FH-BX

APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 405.731 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-819161
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
45-FH-BX
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Passat Variant 1.9 TDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 45-FH-BX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
VW Passat Variant 1.9 TDI 2000

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.9 TDI (2000) – Kenteken 45-FH-BX

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud VW Passat Variant 1.9 TDI (2000) – Kenteken 45-FH-BX

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.9 TDI (2000) – Kenteken 45-FH-BX

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Passat Variant 1.9 TDI (2000) – Kenteken 45-FH-BX

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Passat Variant 1.9 TDI (2000) – Kenteken 45-FH-BX

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.575
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
187 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
AHU
Aantal in Nederland
75 voertuigen
Populariteit
687 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1437 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en robuuste 1.9 TDI motor met goede trekkracht
  • Relatief laag brandstofverbruik voor een diesel uit 1997
  • Ruime en praktische Variant uitvoering met veel laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving
  • Lage wegenbelasting in Nederland dankzij 66 pk dieselmotor
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudservaring

Nadelen

  • Bekende slijtage aan distributieketting kan dure reparatie vereisen
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Transmissie kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en techniek

Diepgaande beoordeling

Kenteken 45-FH-BX is een blauwe Volkswagen Passat Variant uit 2000 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, Trendline uitvoering uit 1997, staat bekend om zijn degelijkheid en praktische middenklasse combi-karakter.

De 1.9 TDI motor in deze Passat Variant is een 1896cc 4-cilinder turbodiesel met een vermogen van circa 66 pk (volgens Nederlandse registratie) en een motorcode die vaak ATJ of AHU is bij deze generatie. Deze motor maakt gebruik van een Pumpe-Düse (PD) inspuitsysteem, bekend om zijn robuustheid en relatief laag brandstofverbruik. De motor levert een koppel van ongeveer 210 Nm bij lage toeren, wat zorgt voor een goede trekkracht en rijcomfort. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie zorgt voor een directe en betrokken rijervaring, passend bij het karakter van de auto.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 4,5-5,0 l/100 km vanwege leeftijd en rijstijl. De wegenbelasting voor een 66 pk diesel in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten aantrekkelijk maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.9 TDI Trendline uit 1997 met kenteken 45-FH-BX is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele slijtage. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en uitvoering.

Deze blauwe Volkswagen Passat Variant met kenteken 45-FH-BX uit 2000 is een degelijke en praktische middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1.9 TDI motor. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen gebruikskosten en functionaliteit.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Aufpreis (noch nicht bekannt)
Hoofdairbag achter Aufpreis (noch nicht bekannt)
Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €415

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 november 2025
MRT 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 maart 2000
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

24 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

VW Passat Variant 1.9 TDI 2000 – Afbeelding 1
januari 2025
VW Passat Variant 1.9 TDI 2000 – Afbeelding 2
januari 2025
VW Passat Variant 1.9 TDI 2000 – Afbeelding 3
januari 2025
VW Passat Variant 1.9 TDI 2000 – Afbeelding 4
januari 2025
VW Passat Variant 1.9 TDI 2000 – Afbeelding 5
januari 2025
VW Passat Variant 1.9 TDI 2000 – Afbeelding 6
oktober 2025
VW Passat Variant 1.9 TDI 2000 – Afbeelding 7
oktober 2025
VW Passat Variant 1.9 TDI 2000 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code AHU
Type motor Diesel
Motorinhoud 1896 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Max. koppel 210 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,77 m
Breedte 1,74 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,71 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,1 s
Maximumsnelheid 176 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 148 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Passat Variant 1.9 TDI (45-FH-BX)

Wat is de APK status van 45-FH-BX?

De APK van 45-FH-BX is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 45-FH-BX een import auto?

Nee, 45-FH-BX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 45-FH-BX gehad?

45-FH-BX heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Passat Variant?

De motorcode is meestal ATJ of AHU voor de 1896cc 1.9 TDI motor in de Passat Variant uit 1997.

Hoeveel pk heeft deze 1.9 TDI motor?

Deze motor levert officieel ongeveer 66 pk volgens Nederlandse registratie, maar technisch ligt het vermogen rond 90-110 pk afhankelijk van uitvoering.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling, vooral bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, fluitend geluid.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

De Pumpe-Düse injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Versnellingsbak kan moeilijk schakelen door versleten synchronisatieringen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1437 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat Variant 1.9 TDI in Nederland

Model Kenteken