Kenteken check 45-HZ-ZK

APK verlopen - 6+ eigenaars - 169.753 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-896772
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
45-HZ-ZK
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
Premacy 1.9
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 45-HZ-ZK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mazda Premacy 1.9 2002

Betrouwbaarheid Mazda Premacy 1.9 (2002) – Kenteken 45-HZ-ZK

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Mazda Premacy 1.9 (2002) – Kenteken 45-HZ-ZK

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda Premacy 1.9 (2002) – Kenteken 45-HZ-ZK

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Mazda Premacy 1.9 (2002) – Kenteken 45-HZ-ZK

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mazda Premacy 1.9 (2002) – Kenteken 45-HZ-ZK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 19.540
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
19 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
FP
Vergelijkbare kentekens
957 voertuigen
Bekeken
698 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda Premacy 1.9 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1406 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.8-liter FP-DE motor met lange levensduur bij goed onderhoud
  • Ruime en praktische MPV met flexibele zitplaatsen
  • Relatief lage wegenbelasting dankzij 74 pk motor
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding voor een gezinsauto uit 2001

Minpunten

  • Timingriem vereist periodieke vervanging om motorschade te voorkomen
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere motoren
  • Brandstofverbruik is hoger dan moderne WLTP-normen
  • Oudere exemplaren kunnen slijtage aan koppeling en versnellingsbak vertonen
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en techniek

Volledige analyse

Kenteken 45-HZ-ZK is een grijze Mazda Premacy 1.8i Exclusive uit 2002 met een 1840cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2001 biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.

De Mazda Premacy 1.8i uit 2001 is uitgerust met de 1.8-liter FP-DE motor, een 4-cilinder lijnmotor met 1839 cc inhoud en een vermogen van circa 74 pk (55 kW) tot 100 pk afhankelijk van uitvoering. Deze motor gebruikt een timingriem (geen ketting) voor de nokkenas aandrijving, wat betekent dat periodieke vervanging van de riem cruciaal is om motorschade te voorkomen. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en kan bij goed onderhoud tussen de 360.000 en 600.000 km meegaan. Er zijn geen turbo's op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is normaal mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en juiste olie wordt gebruikt (5W-30).

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Mazda Premacy 1.8i is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat zich uit in schakelproblemen of slippen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. Er zijn geen bekende fabrieksfouten of terugroepacties specifiek voor de handgeschakelde versies van deze Premacy.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen maar redelijk voor een MPV uit 2001 met deze motor. Wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik. Grote onderhoudsbeurten zoals timingriemvervanging kosten circa €400 tot €600.

Bij aankoop van een Mazda Premacy 1.8i Exclusive met kenteken 45-HZ-ZK uit 2002 is het belangrijk om te controleren of de timingriem tijdig is vervangen (advies elke 100.000 km of 5 jaar). Controleer de staat van de koppeling en schakelbak. Let op olielekkages en het algemene onderhoudsboekje. De marktwaarde van deze MPV ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, betrouwbare gezinsauto zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Mazda Premacy met kenteken 45-HZ-ZK uit 2002 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1.8-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en een lange levensduur, mits aandacht wordt besteed aan de timingriem en reguliere service. Ideaal voor wie een betaalbare en ruime gezinsauto zoekt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €400

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2026
JAN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 januari 2002
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band is beschadigd, Roestschade, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remvertraging van de bedrijfsrem is veel te laag

APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los

Voertuigfoto's

Mazda Premacy 1.9 2002 – Afbeelding 1
Mazda Premacy 1.9 2002 – Afbeelding 2
Mazda Premacy 1.9 2002 – Afbeelding 3
Mazda Premacy 1.9 2002 – Afbeelding 4
Mazda Premacy 1.9 2002 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 21-02-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code FP
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1840 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 152 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,34 m
Breedte excl. spiegels 1,71 m
Hoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 520 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,9 s
Max. snelheid 175 km/u
Gecombineerd verbruik 8,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 201 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mazda Premacy 1.9 (45-HZ-ZK)

Wat is de APK status van 45-HZ-ZK?

De APK van 45-HZ-ZK is verlopen op 21-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 45-HZ-ZK een import auto?

Nee, 45-HZ-ZK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 45-HZ-ZK gehad?

45-HZ-ZK heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-liter motor in de Mazda Premacy 2001?

De motorcode van de 1.8-liter benzinemotor in de Mazda Premacy 2001 is FP-DE.

Hoe vaak moet de timingriem worden vervangen?

De timingriem dient elke 100.000 kilometer of om de 5 jaar vervangen te worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 74 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland relatief weinig, doorgaans enkele tientjes per maand afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda Premacy 1.8i uit 2001?

De marktwaarde ligt tussen ongeveer €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timingriem slijtage en breuk

De FP-DE 1.8 motor gebruikt een timingriem die om de 100.000 km of 5 jaar vervangen moet worden. Bij verzuim kan de riem breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt.

Symptomen:

Onregelmatig lopen motor, tikken, motor start niet meer

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling en versnellingsbak

Bij hoge kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen van de handgeschakelde versnellingsbak slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen

Matig risico
Motor

Olielekkage en verhoogd olieverbruik

Oudere motoren kunnen olielekkages ontwikkelen bij keerringen en pakkingen, wat leidt tot verhoogd olieverbruik en mogelijke motorschade.

Symptomen:

Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen nodig

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot minder efficiënt brandstofverbruik en vermogensverlies.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1406 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda Premacy 1.9 in Nederland

Type Plaat