Kenteken check 45-PH-PT

APK verlopen - 4+ eigenaars - 296.237 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-117501
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
45-PH-PT
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Mondeo Turnier 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 45-PH-PT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Ford Mondeo Turnier 2.0 2004

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 (2004) – Kenteken 45-PH-PT

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
19

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 (2004) – Kenteken 45-PH-PT

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 (2004) – Kenteken 45-PH-PT

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 (2004) – Kenteken 45-PH-PT

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 (2004) – Kenteken 45-PH-PT

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.925
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
45 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CJBA
Soortgelijke auto's in NL
19 voertuigen
Populariteit
327 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1470 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische combi met grote bagageruimte (ongeveer 538 liter)
  • Betrouwbare 2.0L Duratec benzinemotor met 145 pk
  • Comfortabele automatische transmissie voor soepel rijden
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving geschikt voor Nederlandse wegen
  • Redelijke onderhoudskosten voor een middenklasse auto
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar

Nadelen

  • 4-traps automaat kan bij hoge kilometerstand schakelproblemen geven
  • Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7-8 L/100 km)
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor een benzineauto van dit vermogen
  • Elektronische storingen en roest kunnen bij oudere exemplaren voorkomen
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsfeatures vergeleken met nieuwere auto's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 45-PH-PT is een zwarte Ford Mondeo Wagon 2.0-16V Futura uit 2004 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en prestaties, met een origineel nieuwprijs van circa €32.195.

De 2.0-16V motor in deze Mondeo is een Duratec 1999cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 107 kW (145 pk) vermogen. De motorcode wordt vaak aangeduid als Duratec HE (High Efficiency), een betrouwbare motor die bekend staat om zijn soepele loop en redelijke prestaties. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. Er is geen turbo aanwezig bij deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel de ketting doorgaans langer meegaat dan bij sommige concurrenten. Injectoren en turbo zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.

De automaat in deze Mondeo is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen en olielekkages. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissieolie, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring is comfortabel en soepel.

Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 107 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 2.0-16V Futura met kenteken 45-PH-PT uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de conditie van de automaat en het olieverbruik. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele grote reparaties. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele en relatief betaalbare middenklasse combi zoekt met een betrouwbare motor. Let op roestvorming en elektrische storingen die bij oudere modellen kunnen voorkomen.

Deze zwarte Ford Mondeo Wagon met kenteken 45-PH-PT uit 2004 is een degelijke en ruime middenklasse combi met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €840
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €455
Radio nicht bekannt
Navigatie €1685
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €475

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 december 2024
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

29 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Remlicht functioneert niet naar behoren

14 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Band met laag profiel, Te hoge CO-uitstoot bij normaal toerental

Foto's

Ford Mondeo Turnier 2.0 2004 – Afbeelding 1
Ford Mondeo Turnier 2.0 2004 – Afbeelding 2
Ford Mondeo Turnier 2.0 2004 – Afbeelding 3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-02-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CJBA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 146 pk (107 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,93 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Wielbasis 2,75 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,8 s
Maximumsnelheid 187 km/u
Brandstofverbruik mix 9,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 221 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 (45-PH-PT)

Wat is de APK status van 45-PH-PT?

De APK van 45-PH-PT is verlopen op 17-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 45-PH-PT een import auto?

Nee, 45-PH-PT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 45-PH-PT gehad?

45-PH-PT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Mondeo?

De motorcode is doorgaans Duratec HE (High Efficiency), een 2.0 liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 6,3 L/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let vooral op slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat transmissie schakelproblemen

De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen veroorzaken in dashboard, centrale vergrendeling of verlichting.

Kenmerken:

Onregelmatige werking van elektrische systemen, storingslampjes.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde deurpanelen bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakschade, corrosie onder auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Mondeo Turnier 2.0 kentekens

Model Kenteken