Kenteken check 45-PJR-1

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 205.155 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-119450
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
45-PJR-1
Automerk
Honda
Honda logo
Type
Civic 1.8
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 45-PJR-1: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Honda Civic 1.8 2008

Betrouwbaarheid Honda Civic 1.8 (2008) – Kenteken 45-PJR-1

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
38

Waardebehoud Honda Civic 1.8 (2008) – Kenteken 45-PJR-1

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Honda Civic 1.8 (2008) – Kenteken 45-PJR-1

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Honda Civic 1.8 (2008) – Kenteken 45-PJR-1

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Honda Civic 1.8 (2008) – Kenteken 45-PJR-1

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.850
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
333 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
R18A2
Vergelijkbare voertuigen in NL
323 voertuigen
Bekeken
346 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Civic 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1313 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en zuinige 1798cc R18A1 motor met 103 pk
  • Robuuste handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Redelijke wegenbelasting voor 103 pk benzinemotor in Nederland
  • Comfortabele en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2005
  • Relatief lage jaarlijkse onderhoudskosten (ca. €500-700)

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen vergeleken met modernere modellen
  • Mogelijk lichte olieverbruikproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder sportieve prestaties
  • Interieur en technologie verouderd ten opzichte van nieuwere auto's
  • Beperkte bagageruimte (circa 12,9 cu.ft.)

Uitgebreide analyse

Kenteken 45-PJR-1 is een zwarte Honda Civic 1.8 Comfort uit 2008 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 staat bekend om zijn degelijkheid en relatief zuinige prestaties, met een nieuwprijs van circa €24.500.

De 1798cc motor in deze Honda Civic 1.8 Comfort uit 2005 is waarschijnlijk de R18A1 motorcode, een SOHC 4-cilinder benzinemotor die ongeveer 103 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag olieverbruik, hoewel sommige eigenaren melding maken van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, in tegenstelling tot oudere ketting- of distributieriemproblemen bij andere modellen. Er is geen turbo aanwezig bij deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde transmissie van deze Civic is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling wanneer nodig. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, mits goed onderhouden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden die voor deze motor rond 1 op 16 tot 1 op 18 liggen. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland valt in een middensegment, wat betekent dat de jaarlijkse kosten redelijk betaalbaar zijn. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Honda Civic 1.8 Comfort uit 2005 met kenteken 45-PJR-1 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral of de koppeling recent is vervangen en of er geen olielekkages zijn. Controleer ook de staat van de remmen en ophanging. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en praktische hatchback zoeken met relatief lage onderhoudskosten. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Honda Civic met kenteken 45-PJR-1 uit 2008 is een degelijke en betrouwbare keuze in het segment van compacte hatchbacks. Met een sterke 1798cc motor, handgeschakelde transmissie en redelijke onderhoudskosten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting €770
Navigatie €2700
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 april 2025
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

10 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

16 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Gordel is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

Afbeeldingen

Honda Civic 1.8 2008 – Afbeelding 1
april 2025
Honda Civic 1.8 2008 – Afbeelding 2
april 2025
Honda Civic 1.8 2008 – Afbeelding 3
april 2025
Honda Civic 1.8 2008 – Afbeelding 4
april 2025
Honda Civic 1.8 2008 – Afbeelding 5
april 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode R18A2
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1799 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 174 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,25 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 554 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 205 km/u
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 155 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Honda Civic 1.8 (45-PJR-1)

Wat is de APK status van 45-PJR-1?

De APK van 45-PJR-1 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 45-PJR-1 een import auto?

Ja, 45-PJR-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 45-PJR-1 gehad?

45-PJR-1 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Honda Civic 1.8 Comfort uit 2005?

De motorcode is waarschijnlijk R18A1, een SOHC 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 103 pk.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

De timing chain van de R18A1 motor is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig problemen.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

De onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse wegenbelastingkosten voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor valt in een middensegment, wat neerkomt op een redelijke jaarlijkse bijdrage, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde transmissie is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden dat de motor bij hoge kilometerstanden iets meer olie verbruikt dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppeling voelt zacht aan, slippen bij optrekken, moeilijk schakelen.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelgeluiden, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.

Laag risico
Chassis

Remmen slijtage

Remblokken en schijven slijten normaal, maar kunnen sneller slijten bij intensief stadsgebruik.

Signalen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (lichtelijk)

Soms storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te verhelpen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1313 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Honda Civic 1.8 kentekens

Auto Nummerplaat