Kenteken check 45-PX-BH

APK geldig tot mrt 2027 - 9+ eigenaars - 201.166 km (peildatum okt 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-132431
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
45-PX-BH
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
407 135
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 45-PX-BH: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Peugeot 407 135 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 407 135 (2005) – Kenteken 45-PX-BH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud Peugeot 407 135 (2005) – Kenteken 45-PX-BH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 407 135 (2005) – Kenteken 45-PX-BH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Peugeot 407 135 (2005) – Kenteken 45-PX-BH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 407 135 (2005) – Kenteken 45-PX-BH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 31.238
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
359 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
103 voertuigen
Aantal keren bekeken
537 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 407 135 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1574 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en soepele 2.0-16V benzinemotor (EW10J4) met 100 pk.
  • Comfortabele rijervaring dankzij goed onderstel en automaat.
  • Ruime middenklasse sedan met praktische indeling.
  • Redelijk compleet uitgerust in XT Pack uitvoering.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (5 sterren Euro NCAP voor volwassenen).
  • Betaalbare wegenbelasting en redelijke verbruikscijfers.

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken.
  • Beperkte prestaties vergeleken met modernere motoren.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan motor en automaat.
  • Roestvorming mogelijk bij slecht onderhouden exemplaren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 45-PX-BH is een grijze Peugeot 407 2.0-16V XT Pack uit 2005 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan werd nieuw geleverd voor circa €32.750 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en degelijke uitrusting.

De motor in deze Peugeot 407 2.0-16V is de EW10J4, een 1997cc 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en een vermogen van ongeveer 100 pk (74 kW). Deze motor heeft een compressieverhouding van 10,8:1 en een boring x slag van 85 x 88 mm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een middenklasse sedan uit 2004. Er zijn geen turbo’s op deze benzinemotor toegepast, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en mogelijke slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat mits goed onderhouden.

De automaat in deze uitvoering is een klassieke automatische transmissie, meestal een 4- of 5-traps automaat die soepel schakelt maar gevoelig kan zijn voor slijtage bij hoge kilometerstanden. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en soms problemen met de koppelomvormer. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar bij goed onderhoud blijft de automaat betrouwbaar.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Peugeot 407 2.0-16V XT Pack met kenteken 45-PX-BH uit 2005 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral distributieketting en automaatolie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen comfort en prestaties, maar houd rekening met mogelijke hogere onderhoudskosten bij oudere kilometerstanden.

Deze grijze Peugeot 407 met kenteken 45-PX-BH uit 2005 is een comfortabele en degelijk gebouwde middenklasse sedan met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een prettige rijervaring, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en rekening houden met de onderhoudskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Xenon verlichting €850
Parkeerhulp €400
Navigatie €1700
Leer €800
Metallic lak €470

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 december 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,161 km geregistreerd

XXX,161 km
INFO
23 maart 2024
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,166 km geregistreerd

XXX,166 km
INFO
27 november 2022
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Knipperlichten beschadigd

APK keuring details: De band is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage of beschadiging aan wiellager, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht is niet volgens voorschrift

Beeldmateriaal

Peugeot 407 135 2005 – Afbeelding 1
november 2023
Peugeot 407 135 2005 – Afbeelding 2
november 2023
Peugeot 407 135 2005 – Afbeelding 3
november 2023
Peugeot 407 135 2005 – Afbeelding 4
november 2023
Peugeot 407 135 2005 – Afbeelding 5
november 2023

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,68 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 499 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,9 s
Topsnelheid 206 km/u
Brandstofverbruik mix 8,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 210 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 407 135 (45-PX-BH)

Wat is de APK status van 45-PX-BH?

De APK van 45-PX-BH is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 45-PX-BH een import auto?

Nee, 45-PX-BH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 45-PX-BH gehad?

45-PX-BH heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Peugeot 407 uit 2004?

De motorcode is EW10J4, een 1997cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 100 pk.

Zijn er turbo’s aanwezig op deze 2.0-16V benzinemotor?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet voorkomen.

Wat zijn de bekende problemen met de automaat in deze uitvoering?

De automaat kan schokkerig schakelen en problemen krijgen met de koppelomvormer bij hoge kilometerstanden; regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 7,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Peugeot 407?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 407 2.0-16V XT Pack uit 2004?

De marktwaarde varieert tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 2.0-16V motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Elektronische storingen in sensoren of dashboard kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Onregelmatige meteraflezingen, storingslampjes, startproblemen.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan aan wielkasten en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1574 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 407 135 in Nederland

Voertuig Registratie