Kenteken check 45-RJ-RP

APK verlopen - 9+ eigenaars - 213.000 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-179063
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
45-RJ-RP
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Fiesta ST
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 45-RJ-RP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Ford Fiesta ST 2005

Betrouwbaarheid Ford Fiesta ST (2005) – Kenteken 45-RJ-RP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
22

Waardebehoud Ford Fiesta ST (2005) – Kenteken 45-RJ-RP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Ford Fiesta ST (2005) – Kenteken 45-RJ-RP

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Ford Fiesta ST (2005) – Kenteken 45-RJ-RP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Ford Fiesta ST (2005) – Kenteken 45-RJ-RP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 18.600
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
30 dagen verlopen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
N4JB
Soortgelijke auto's in NL
159 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.009 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta ST komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1137 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportieve 2.0-liter 16-kleppen motor met 148 pk voor levendige prestaties
  • Betrouwbare en directe handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en bochtige wegen
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een sportieve auto
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en aftermarket ondersteuning
  • Degelijke bouwkwaliteit met sportieve ophanging en remmen

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
  • Mogelijk olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte hatchback formaat
  • Geen turbo, dus minder koppel laag in toeren vergeleken met moderne motoren
  • Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken 45-RJ-RP is een zwarte Ford Fiesta 2.0-16V ST uit 2005 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €19.995, staat bekend om zijn sportieve karakter en degelijke prestaties.

De motor in deze Ford Fiesta ST is een 2.0-liter Duratec 16-kleppen viercilinder, met een vermogen van circa 148 pk (110 kW) bij 6000 tpm en een koppel van 190 Nm bij 4500 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'Duratec HE' of 'Zetec-SE' afhankelijk van bouwjaar en markt, maar specifiek voor 1999cc 2.0 ST modellen uit 2002 is de motorcode meestal 'Zetec 2.0 16V'. Deze motor is een atmosferische, betrouwbare krachtbron zonder turbo, met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar let op mogelijke olieverbruik en slijtage van distributieketting of -riem, hoewel deze motor een ketting heeft die doorgaans lang meegaat. Er zijn geen turbo's aanwezig, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde transmissie van de Fiesta ST is een 5-versnellingsbak met een 'dog engagement' gearkit, wat zorgt voor snelle en directe schakelacties. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. Reparaties aan de versnellingsbak zijn doorgaans niet duur, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €300 en €600 kosten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 1 op 14 aangeven. Wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Dit is inclusief olie, filters, remmen en kleine slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 2.0-16V ST uit 2002 met kenteken 45-RJ-RP is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De carrosserie en ophanging moeten vrij zijn van roest en slijtage. Door de sportieve aard kan de auto intensief zijn gebruikt, dus een grondige technische keuring is aan te raden.

Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken 45-RJ-RP uit 2005 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met een sterke 2.0-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische inzetbaarheid, met relatief lage onderhoudskosten en een redelijke wegenbelasting.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Parkeerhulp €400
Navigatie €810
Leer €1095
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 februari 2026
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,754 km geregistreerd

XXX,754 km
INFO
31 januari 2019
APR 2018

Kilometerstand

XXX,080 km geregistreerd

XXX,080 km
INFO
26 april 2018
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 april 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt

APK keuring details: Alle remlichten werken niet

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

14 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Foto's

Ford Fiesta ST 2005 – Afbeelding 1
februari 2026
Ford Fiesta ST 2005 – Afbeelding 2
februari 2026
Ford Fiesta ST 2005 – Afbeelding 3
februari 2026
Ford Fiesta ST 2005 – Afbeelding 4
februari 2026
Ford Fiesta ST 2005 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-02-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N4JB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,04 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 453 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,4 s
Topsnelheid 208 km/u
Brandstofverbruik mix 7,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 177 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Fiesta ST (45-RJ-RP)

Wat is de APK status van 45-RJ-RP?

De APK van 45-RJ-RP is verlopen op 12-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 45-RJ-RP een import auto?

Nee, 45-RJ-RP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 45-RJ-RP gehad?

45-RJ-RP heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode van de 2.0-16V ST uit 2002?

De motorcode van de 2.0-liter 16-kleppen Duratec motor in de 2002 Ford Fiesta ST is meestal 'Zetec 2.0 16V', soms aangeduid als Duratec HE, afhankelijk van productieplaats.

Heeft deze motor een distributieriem of distributieketting?

Deze 2.0 Duratec motor gebruikt een distributieketting, die doorgaans onderhoudsvrij is maar wel gecontroleerd moet worden op slijtage bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 1 op 11 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 14.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde van een Ford Fiesta 2.0-16V ST uit 2002 varieert tussen €2500 en €4500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

De 2.0 Duratec motor kan bij hogere kilometerstanden olieverbruik vertonen en lekkages rond kleppendekselpakking.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, olieniveaus dalen sneller dan normaal, olievlekken onder de auto.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling

De handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief of sportief gebruik, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppelingspedaal voelt zacht of zwaar, slip bij accelereren, moeilijk schakelen.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat resulteert in schakelproblemen.

Kenmerken:

Krakend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Door ouderdom en blootstelling aan vocht kan roest ontstaan op kwetsbare plekken.

Kenmerken:

Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken zichtbaar bij wielkasten en onderzijde.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensoren zoals lambda-sonde of koelvloeistoftemperatuursensor kunnen defect raken.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1137 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Fiesta ST kentekens

Voertuig Registratie