Kenteken check 45-SNP-5

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 175.000 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-212609
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
45-SNP-5
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Scirocco 2.0 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 45-SNP-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
VW Scirocco 2.0 TSI 2011

Betrouwbaarheid VW Scirocco 2.0 TSI (2011) – Kenteken 45-SNP-5

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
32

Waardebehoud VW Scirocco 2.0 TSI (2011) – Kenteken 45-SNP-5

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud VW Scirocco 2.0 TSI (2011) – Kenteken 45-SNP-5

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid VW Scirocco 2.0 TSI (2011) – Kenteken 45-SNP-5

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Scirocco 2.0 TSI (2011) – Kenteken 45-SNP-5

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.500
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
304 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CCZ
Soortgelijke auto's in NL
16 voertuigen
Populariteit
155 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Scirocco 2.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1393 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportief en strak design met coupé-karakter
  • Krachtige en responsieve 2.0 TSI turbomotor
  • Automatische transmissie met sportieve DSG-optie
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving
  • Redelijk zuinig voor een sportieve benzineauto
  • Comfortabele uitrusting in Edition uitvoering

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting bij hogere km-standen
  • Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
  • Automaat (DSG) kan dure reparaties vereisen
  • Beperkte achterbank- en bagageruimte
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld
  • Waardevermindering na enkele jaren merkbaar

Diepgaande beoordeling

Kenteken 45-SNP-5 is een witte Volkswagen Scirocco 2.0 TSI Edition uit 2011 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €38.385 en biedt een dynamische rijervaring gecombineerd met een stijlvol design.

De 1984cc motor in deze Scirocco is een 2.0 TSI viercilinder turbomotor, onderdeel van de EA888 motorfamilie met motorcodes zoals CCTA, CCZA, CBFA of CAWB. Deze motor levert ongeveer 155 pk (115 kW) in de Edition uitvoering, met directe benzine-injectie en een DOHC 16-klep configuratie. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze Scirocco is meestal een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox) of een conventionele automatische transmissie. De DSG staat bekend om snelle schakeltijden en sportief rijgedrag, maar kan gevoelig zijn voor slijtage aan de mechatronica en koppeling, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde versies, met periodiek onderhoud en soms dure reparaties bij defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 155 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, exclusief grotere reparaties.

Bij aankoop van een Volkswagen Scirocco 2.0 TSI Edition met kenteken 45-SNP-5 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en de automaat. Controleer op olieverbruik en eventuele storingen in de transmissie. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis behoudt zijn waarde redelijk goed, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan bij eenvoudiger modellen.

Deze witte Volkswagen Scirocco met kenteken 45-SNP-5 uit 2011 is een sportieve en stijlvolle coupé met een krachtige 2.0 TSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze Scirocco een goede balans tussen rijplezier en praktische inzetbaarheid.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €148
DAB-Radio €230
Bandenspanningcontrole €62
Mistlampen €165
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1225
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €410
Radio €665
Navigatie €665
Leer €2195
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 november 2025
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,537 km geregistreerd

XXX,537 km
INFO
2 september 2017
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 november 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

28 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

17 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

14 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

18 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

11 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

23 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Beeldmateriaal

VW Scirocco 2.0 TSI 2011 – Afbeelding 1
september 2025
VW Scirocco 2.0 TSI 2011 – Afbeelding 2
september 2025
VW Scirocco 2.0 TSI 2011 – Afbeelding 3
september 2025
VW Scirocco 2.0 TSI 2011 – Afbeelding 4
september 2025
VW Scirocco 2.0 TSI 2011 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CCZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 211 pk (155 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,26 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 367 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,9 s
Maximumsnelheid 238 km/u
Gemiddeld verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 174 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Scirocco 2.0 TSI (45-SNP-5)

Wat is de APK status van 45-SNP-5?

De APK van 45-SNP-5 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 45-SNP-5 een import auto?

Nee, 45-SNP-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 45-SNP-5 gehad?

45-SNP-5 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TSI motor in deze Scirocco?

De motorcode is meestal EA888 met varianten zoals CCTA, CCZA, CBFA of CAWB, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De DSG-automaat is sportief en snel, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven, vooral aan mechatronica en koppelingen, met soms dure reparaties tot gevolg.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,0-7,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 155 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €160 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Scirocco 2.0 TSI Edition?

De marktwaarde varieert sterk afhankelijk van kilometerstand en onderhoud, maar ligt gemiddeld tussen €8.000 en €14.000 voor goed onderhouden exemplaren uit 2008.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De 2.0 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Transmissie

DSG transmissie problemen

De automatische DSG-transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica of koppelingen, wat leidt tot schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, storing in transmissie, waarschuwingslampje.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling

Directe benzine-injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Haperende motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren en elektronische besturingseenheden die storingen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Scirocco 2.0 TSI exemplaren

Model Kenteken