Kenteken check 45-TD-LX
APK verlopen - 3+ eigenaars - 227.651 km (peildatum dec 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 45TDLX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Jaguar XJ 2.7D V6 (2006) – Kenteken 45-TD-LX
Waardebehoud Jaguar XJ 2.7D V6 (2006) – Kenteken 45-TD-LX
Onderhoud Jaguar XJ 2.7D V6 (2006) – Kenteken 45-TD-LX
Veiligheid Jaguar XJ 2.7D V6 (2006) – Kenteken 45-TD-LX
Prestaties Jaguar XJ 2.7D V6 (2006) – Kenteken 45-TD-LX
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jaguar XJ 2.7D V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1937 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime interieur
- Comfortabel rijgedrag
- Krachtige motor
- Luxe uitstraling
- Goede geluidsisolatie
Nadelen
- Bekende technische problemen zoals timing chain issues
- Hogere brandstofkosten
- Olieverbruik
- Mogelijke transmissieproblemen
- Relatief lage waardebehoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken 45-TD-LX is een blauwe Jaguar XJ uit 2006 met een 2722cc V6 diesel motor. Deze auto is een sedan met een automatische transmissie en had een nieuwprijs van €94.290. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De motorcode voor de 2722cc V6 diesel motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik.
De automatische transmissie van de Jaguar XJ is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van verouderde sensoren of softwareproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoog oplopen als er ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Jaguar XJ 2.7D V6 is gemiddeld 8-10 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €1.500 tot €2.500, inclusief APK en service.
De Jaguar XJ uit 2006 is een luxe sedan met veel ruimte en comfort. Voordelen zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de krachtige motor. Nadelen zijn de bekende technische problemen en het relatief hoge brandstofverbruik.
Deze blauwe Jaguar XJ met kenteken 45-TD-LX uit 2006 is een aantrekkelijke optie voor wie een luxe sedan zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,397 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,929 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,604 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,514 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 29
APK keuring details: 41
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 40
APK keuring details: 36
APK keuring details: 54
Foto's
+12
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Jaguar XJ 2.7D V6 (45-TD-LX)
Wat is de APK status van 45-TD-LX?
De APK van 45-TD-LX is verlopen op 06-04-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 45-TD-LX een import auto?
Nee, 45-TD-LX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 45-TD-LX gehad?
45-TD-LX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Gemiddeld €2.500 tot €3.500 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoeveel kost een APK?
Ongeveer €50 tot €100 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto van 152pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Ongeveer €1.500 tot €2.500, inclusief APK en service.
Hoeveel kost een timing chain reparatie?
Een timing chain reparatie kan variëren van €1.000 tot €3.000, afhankelijk van de ernst van het probleem en de werkplaats.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Issues
Rattling noise, misfires, and performance loss due to worn or loose timing chains.
Kenmerken:
Rattling noise, engine misfires, poor acceleration
Turbo Problemen
Turbocharger failure can lead to significant power loss and increased fuel consumption.
Kenmerken:
Power loss, increased fuel consumption
Injector Problemen
Faulty injectors can cause rough idling and decreased engine performance.
Kenmerken:
Rough idling, decreased performance
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1937 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
