Kenteken check 45-TFP-4
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 87.337 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 45TFP4
Kerninfo
Betrouwbaarheid Subaru Impreza WRX STi 2.5 (2006) – Kenteken 45-TFP-4
Waardebehoud Subaru Impreza WRX STi 2.5 (2006) – Kenteken 45-TFP-4
Onderhoud Subaru Impreza WRX STi 2.5 (2006) – Kenteken 45-TFP-4
Veiligheid Subaru Impreza WRX STi 2.5 (2006) – Kenteken 45-TFP-4
Prestaties Subaru Impreza WRX STi 2.5 (2006) – Kenteken 45-TFP-4
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Subaru Impreza WRX STi 2.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1570 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en betrouwbare 2.5L boxermotor (EJ257) met 300 pk
- Robuuste 6-versnellings handbak met directe schakelkarakteristiek
- Symmetrische vierwielaandrijving voor uitstekende grip en handling
- Sterk rally-erfgoed en karakteristiek rijgedrag
- Goede waardebehoud voor een sportieve auto uit 2005
- Relatief betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud
Aandachtspunten
- Bekend olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Mogelijke slijtage van timing chain en turbo bij slecht onderhoud
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk dan officiële WLTP-waarden
- Wegenbelasting relatief hoog door 206 pk en benzinemotor
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Beperkte binnenruimte en comfort vergeleken met moderne sedans
Gedetailleerde analyse
Kenteken 45-TFP-4 is een grijze Subaru Impreza 2.5 WRX STI uit 2006 met een 2457cc 4-cilinder boxermotor en 206 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie. Deze sportieve sedan uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €52.285 en staat bekend om zijn krachtige prestaties en rally-erfgoed.
De motorcode van de 2457cc boxermotor in de 2005 Subaru Impreza WRX STI is de EJ257, een 2.5-liter turbocharged 4-cilinder boxermotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. Deze motor levert officieel 300 pk (206 kW) bij 6000 tpm en 392 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor is voorzien van een enkele turbo met intercooler en een Active Valve Control System (AVCS) voor variabele kleptiming. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik, slijtage van de timing chain en problemen met de turbo en injectoren, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.
De Subaru Impreza 2.5 WRX STI uit 2005 is uitgerust met een 6-versnellingsbak handgeschakeld, die bekend staat om zijn precieze en directe schakelkarakter. De transmissie is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Problemen met de versnellingsbak zijn zeldzaam mits goed onderhouden.
Het praktijkverbruik ligt rond de 10-11 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 9-10 liter per 100 km aangeven. De wegenbelasting voor een 206 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1200, exclusief grotere reparaties of slijtageonderdelen.
Bij aankoop van een Subaru Impreza 2.5 WRX STI uit 2005 met kenteken 45-TFP-4 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral aan de turbo, injectoren en timing chain. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Subaru Impreza met kenteken 45-TFP-4 uit 2006 is een krachtige en karaktervolle sportieve sedan met een robuuste 2.5-liter boxermotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en turbo-onderhoud, biedt deze auto veel rijplezier en een goede waardebehoud voor liefhebbers van sportieve all-wheel drive auto's.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 11
APK keuring details: 44
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 55
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Subaru Impreza WRX STi 2.5 (45-TFP-4)
Wat is de APK status van 45-TFP-4?
De APK van 45-TFP-4 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 45-TFP-4 een import auto?
Ja, 45-TFP-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 45-TFP-4 gehad?
45-TFP-4 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5L motor in de 2005 Subaru Impreza WRX STI?
De motorcode is EJ257, een 2.5-liter turbocharged boxermotor met 300 pk.
Hoeveel pk levert deze Subaru Impreza?
De motor levert officieel 300 pk (206 kW) bij 6000 tpm.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 10-11 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 9-10 liter.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Bekende problemen zijn olieverbruik, timing chain slijtage, turboproblemen en injectorstoringen.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties liggen rond €800 tot €1200.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 206 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de regio.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 6-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik en motorolie lekkage
De EJ257 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.
Timing chain slijtage
De timing chain kan uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en in het ergste geval motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbocharger problemen
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injectoren verstopping of lekkage
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij sportief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Koppeling slipt bij accelereren, moeilijk schakelen, brandgeur.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Subaru Impreza WRX STi 2.5 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
