Kenteken check 45-XK-SK

APK geldig tot sep 2026 - 8+ eigenaars - 294.636 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-358796
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
45-XK-SK
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf Plus 1.4 TSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 45-XK-SK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Golf Plus 1.4 TSI 2007

Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.4 TSI (2007) – Kenteken 45-XK-SK

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
46

Waardebehoud VW Golf Plus 1.4 TSI (2007) – Kenteken 45-XK-SK

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Plus 1.4 TSI (2007) – Kenteken 45-XK-SK

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid VW Golf Plus 1.4 TSI (2007) – Kenteken 45-XK-SK

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Golf Plus 1.4 TSI (2007) – Kenteken 45-XK-SK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.825
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
175 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BMY
Vergelijkbare kentekens
43 voertuigen
Keren opgezocht
952 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Golf Plus 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1337 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Lage brandstofkosten
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Ruime interieur
  • Goede prestaties voor zijn klasse

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een punt van zorg zijn
  • Onderhoudskosten kunnen variëren

Volledige analyse

Kenteken 45-XK-SK is een grijze Volkswagen Golf uit 2007 met een 1390cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn betrouwbaarheid en prestaties. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Volkswagen Golf 1.4 TSI GT Sport Business uit 2003 heeft een 1390cc motor met een vermogen van 103 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een TSI-motor, wat staat voor Turbocharged Stratified Injection. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en injector problemen. Het olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn bij sommige modellen.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.4 TSI GT Sport Business is ongeveer 7.2L/100km in de praktijk, wat redelijk efficiënt is voor een auto van deze grootte. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke variant, maar ze zullen waarschijnlijk iets hoger liggen dan de praktijkwaarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service, en kunnen hoger zijn als er reparaties nodig zijn. De wegenbelasting voor een auto met 103 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Deze auto is een goede keuze voor iemand die een betrouwbare en efficiënte auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, de handmatige transmissie en de ruime interieur. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het olieverbruik.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 45-XK-SK uit 2007 is een solide keuze voor dagelijks gebruik. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat u een aankoop doet.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €53
Mistlampen €155
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €370
Hill Start Assist €105
Radio €445
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €425
Leer €2390
Metallic lak €480

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 september 2024
JUL 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juli 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

4 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Band met laag profiel

24 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

25 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

24 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er ontbreekt een spiegel of zichtverbetering

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel

Voertuigfoto's

VW Golf Plus 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 1
VW Golf Plus 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 2
VW Golf Plus 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 3
VW Golf Plus 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 4
VW Golf Plus 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 15-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BMY
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,21 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,58 m
Wielafstand 2,57 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 600 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,3 s
Topsnelheid begrensd 202 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 172 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf Plus 1.4 TSI (45-XK-SK)

Wat is de APK status van 45-XK-SK?

De APK van 45-XK-SK is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 45-XK-SK een import auto?

Nee, 45-XK-SK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 45-XK-SK gehad?

45-XK-SK heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Golf 1.4 TSI GT Sport Business?

De topsnelheid is ongeveer 200 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Ongeveer 7.2L/100km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €7.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Timing chain problemen kunnen leiden tot ernstige motorproblemen, zoals geluiden van de motor en slechte prestaties.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Issues

Timing chain problemen kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Geluiden van de motor, slechte prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen de prestaties van de auto beïnvloeden.

Symptomen:

Verlies van vermogen, slechte acceleratie

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan een punt van zorg zijn bij sommige modellen.

Symptomen:

Verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1337 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Plus 1.4 TSI in Nederland

Type Plaat