Kenteken check 46-KLV-2
APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 546.903 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 46KLV2
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 46-KLV-2
Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 46-KLV-2
Onderhoud Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 46-KLV-2
Veiligheid Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 46-KLV-2
Prestaties Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 46-KLV-2
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1735 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en krachtige 2.1L OM651 dieselmotor met 170 pk en 400 Nm koppel
- Ruime en comfortabele sedan met premium interieur en goede zitruimte
- Relatief zuinig dieselverbruik in praktijk (5,5-6,5 l/100 km)
- Handgeschakelde 6-bak biedt directe controle en lagere onderhoudskosten dan automaat
- Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Mercedes-Benz
- Redelijk waardebehoud voor een 2009 model in deze klasse
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en brandstofinjectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
- Olieverbruik neemt toe bij slecht onderhoud of hoge kilometers
- Koppeling slijtage bij handgeschakelde versies vereist soms vervanging
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een diesel uit 2009
- Stijl van het model (W212) was voor sommigen minder aantrekkelijk door hoekige koplampen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 46-KLV-2 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 220 CDI uit 2010, modeljaar 2009, uitgerust met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor die 125 pk levert en een handgeschakelde versnellingsbak heeft. Deze sedan in het groot-middenklasse segment biedt een combinatie van comfort, degelijkheid en relatief zuinig dieselverbruik.
De motorcode van de 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze E-klasse is de OM651, een 2.1-liter common-rail turbodiesel met 125 kW (170 pk) en 400 Nm koppel. Deze motor is voorzien van een dubbele turbo (bi-turbo) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage aan de distributieketting, turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €700 en €1200 kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 125 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 220 CDI uit 2009 met kenteken 46-KLV-2 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling bij handgeschakelde versies. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €7000 en €11.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele, ruime diesel sedan zoeken met relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 46-KLV-2 uit 2010 is een solide keuze in het segment van grote middenklassers met een efficiënte 2143cc dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,820 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,234 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 50
Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd
APK keuring details: Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd
APK keuring details: 40
APK keuring details: 56
APK keuring details: 51
APK keuring details: 34
APK keuring details: 45
APK keuring details: 21
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (46-KLV-2)
Wat is de APK status van 46-KLV-2?
De APK van 46-KLV-2 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 46-KLV-2 een import auto?
Nee, 46-KLV-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 46-KLV-2 gehad?
46-KLV-2 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze E-klasse?
De motorcode is OM651, een 2.1-liter 4-cilinder common-rail turbodiesel met bi-turbo en 170 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 125 pk diesel in Nederland?
Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2009 Mercedes E220 CDI?
Tussen de €7000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting van de OM651 motor kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De bi-turbo kan slijtage vertonen, met olielekkage of verminderde turbodruk als gevolg.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij hoge kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage (handgeschakeld)
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
