Kenteken check 46-NP-KN

APK geldig tot nov 2026 - 9+ eigenaars - 250.817 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-988967
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
46-NP-KN
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
6 Sport 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-NP-KN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Mazda 6 Sport 1.8 2004

Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 1.8 (2004) – Kenteken 46-NP-KN

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
15

Waardebehoud Mazda 6 Sport 1.8 (2004) – Kenteken 46-NP-KN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda 6 Sport 1.8 (2004) – Kenteken 46-NP-KN

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Mazda 6 Sport 1.8 (2004) – Kenteken 46-NP-KN

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mazda 6 Sport 1.8 (2004) – Kenteken 46-NP-KN

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 20.620
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
246 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
409 voertuigen
Aantal keren bekeken
263 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mazda 6 Sport 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1454 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.8L MZR motor (LF-DE) met 118 pk
  • Ruime en praktische Sportbreak uitvoering met veel laadruimte
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Redelijk zuinig verbruik voor een middenklasse combi uit 2002
  • Goede wegligging en sportief rijgedrag voor zijn klasse
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid geven
  • Geen turbo, dus minder koppel en vermogen dan grotere motoren
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, airbags beperkt)
  • Verouderde infotainment en comfortopties
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Gedetailleerde analyse

Kenteken 46-NP-KN is een blauwe Mazda 6 Sportbreak uit 2004 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt praktische ruimte en een sportief rijgevoel, oorspronkelijk nieuwprijs €25.195.

De 1798cc motor van deze Mazda 6 Sportbreak is de MZR 1.8L (motorcode LF-DE). Het is een 4-cilinder lijnmotor met DOHC en 16 kleppen, die 118 pk levert bij 5500 tpm en 165 Nm koppel bij 4300 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van kettingslijtage in de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan het toenemen.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Mazda 6 1.8i is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

De huidige marktwaarde van een Mazda 6 Sportbreak 1.8i uit 2002 varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde gezien zijn praktische inzetbaarheid en betrouwbaarheid. Let bij aankoop op distributiekettinggeluiden, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie.

Deze blauwe Mazda 6 Sportbreak met kenteken 46-NP-KN uit 2004 is een praktische en betrouwbare middenklasse combi met een degelijke 1.8L motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
ESP €650
Traction control Pakket
Lichtmetalen velgen Aufpreis (noch nicht bekannt)
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 januari 2026
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,059 km geregistreerd

XXX,059 km
INFO
24 november 2023
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,507 km geregistreerd

XXX,507 km
INFO
27 november 2021
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

XXX,800 km
INFO
12 januari 2020
JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

1 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel

1 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf toont slijtage en kan breken, Koplampen ontbreken, Dimlicht verkeerd afgesteld

29 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling

24 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Beeldmateriaal

Mazda 6 Sport 1.8 2004 – Afbeelding 1
november 2023
Mazda 6 Sport 1.8 2004 – Afbeelding 2
november 2023
Mazda 6 Sport 1.8 2004 – Afbeelding 3
november 2023
Mazda 6 Sport 1.8 2004 – Afbeelding 4
november 2023
Mazda 6 Sport 1.8 2004 – Afbeelding 5
november 2023
Mazda 6 Sport 1.8 2004 – Afbeelding 6
september 2024
Mazda 6 Sport 1.8 2004 – Afbeelding 7
september 2024
Mazda 6 Sport 1.8 2004 – Afbeelding 8
september 2024

+3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 165 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 590 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,2 s
Topsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 8,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 198 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 6 Sport 1.8 (46-NP-KN)

Wat is de APK status van 46-NP-KN?

De APK van 46-NP-KN is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 46-NP-KN een import auto?

Nee, 46-NP-KN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 46-NP-KN gehad?

46-NP-KN heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8i motor in de Mazda 6 Sportbreak 2002?

De motorcode is LF-DE, een 1.8L MZR 4-cilinder benzinemotor met 118 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 6 1.8i?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 88 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mazda 6 Sportbreak?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij intensief gebruik kan schakelen bemoeilijken.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Af en toe problemen met elektrische componenten zoals raambediening of centrale vergrendeling.

Kenmerken:

Niet werkende ramen, storingen in sloten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1454 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 6 Sport 1.8 exemplaren

Voertuig Registratie