Kenteken check 46-TX-GP

Kenteken 46-TX-GP is een blauwe Mercedes-Benz E-klasse uit 2007 met een 1796cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen. De informatie is afgestemd op de Nederlandse markt en gebaseerd op actuele bronnen en eigenaarservaringen.

## Motorcode en technische specificaties De Mercedes-Benz E-klasse 200 K. Avantgarde (2007) is uitgerust met een 1.8-liter (1796cc) viercilinder benzinemotor met compressor (supercharger), type M271. Deze motorcode is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. Het vermogen bedraagt 135 pk, wat zorgt voor soepele prestaties in de stad en op de snelweg. De motor is gekoppeld aan een 5-traps automaat (5G-Tronic), een betrouwbare keuze in deze klasse. **Belangrijk:** De M271-motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten (zie onder ‘Veelvoorkomende problemen’).

## Transmissie en rijgedrag De 5G-Tronic automaat biedt comfortabele schakelingen en past goed bij het karakter van de E-klasse. Onderhoud aan deze automaat is relatief eenvoudig, mits tijdig olie en filter worden vervangen (om de 60.000 km). Verwaarlozing kan leiden tot schakelproblemen en dure reparaties. De E-klasse rijdt soepel en stil, met een typisch Mercedes-comfort en degelijke wegligging.

## Verbruik, wegenbelasting en onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officiële verbruikscijfers voor deze specifieke motor zijn lastig te vinden, maar vergelijkbare modellen uit deze periode halen in de praktijk gemiddeld 1 op 10-12 (9,5-11,8 l/100km) in de stad en 1 op 14-16 (6,2-7,1 l/100km) op de snelweg. Het WLTP-cijfer is niet van toepassing op auto’s van voor 2017; het NEDC-cijfer was destijds leidend. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto met 135 pk betaal je in Nederland in 2025 circa €108 per maand (€1.296 per jaar), afhankelijk van gewicht en provincie. **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse kosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) liggen rond de €500-€800, afhankelijk van de staat van de auto. Grote reparaties (bijv. aan de automaat of motor) kunnen oplopen tot €1.500-€3.000. Een APK kost circa €35-€50, een kleine beurt €200-€400.

## Marktwaarde en waardebehoud De nieuwprijs van deze E-klasse bedroeg €58.778. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Mercedes-Benz modellen behouden over het algemeen hun waarde beter dan veel concurrenten, maar de E-klasse uit deze generatie is inmiddels een ‘youngtimer’ en de prijzen stabiliseren. **Waardebehoud:** De E-klasse uit 2007 daalt nog licht in waarde, maar degelijke exemplaren met volledige onderhoudshistorie blijven gewild.

Deze blauwe Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 46-TX-GP uit 2007 is een degelijke, comfortabele sedan met een karakteristiek Mercedes-uitstraling. De 1796cc motor met compressor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, terwijl de automaat zorgt voor ontspannen rijden. Onderhoud en reparaties zijn relatief voorspelbaar, maar let op de bekende aandachtspunten van de M271-motor. De auto is geschikt voor liefhebbers van comfort, degelijkheid en een beetje Mercedes-klasse.