Kenteken check 46-XSK-6

APK geldig tot nov 2026 - 11+ eigenaars - 171.030 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-289736
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
46-XSK-6
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
335i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-XSK-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
BMW 335i 2012

Betrouwbaarheid BMW 335i (2012) – Kenteken 46-XSK-6

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
74

Waardebehoud BMW 335i (2012) – Kenteken 46-XSK-6

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud BMW 335i (2012) – Kenteken 46-XSK-6

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW 335i (2012) – Kenteken 46-XSK-6

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties BMW 335i (2012) – Kenteken 46-XSK-6

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 22.000
Adviesprijs nieuw
€ 57.230
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
235 dagen
Eigenaren
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N55B30A
Vergelijkbare kentekens
27 voertuigen
Bekeken
804 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW 335i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1595 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en soepele 3.0-liter N55 turbomotor met 225 kW (302 pk)
  • Sportieve rijervaring met achterwielaandrijving en scherp chassis
  • Comfortabele en snelle 8-traps automatische transmissie
  • Goede balans tussen prestaties en luxe in Executive-uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
  • Redelijk waardebehoud voor een sportieve sedan uit 2012

Waar je op moet letten

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral turbo en injectoren
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand onderhoudsgevoelig zijn
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Soms dure onderdelen en specialistisch onderhoud vereist

Uitgebreide analyse

Kenteken 46-XSK-6 is een zwarte BMW 3-serie 335i Executive uit 2012 met een 2979cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 2012 heeft een krachtige 225 pk motor en was nieuw geprijsd rond €59.702.

De motor in deze BMW 335i is de N55B30, een 3.0-liter inline 6-cilinder turbomotor met directe injectie, die 225 kW (ongeveer 302 pk) levert en 400 Nm koppel bij 1200-5000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en sterke prestaties, met een acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 5,1 seconden. De N55 motor verving de oudere N54 en heeft een enkele twin-scroll turbo, wat zorgt voor minder turbo-lag en betere betrouwbaarheid[1][2][4]. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage (timing chain), olieverbruik en problemen met injectoren en turbo, hoewel de N55 minder gevoelig is dan zijn voorganger N54[7][9].

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 8-traps Steptronic automaat, die bekend staat om soepele en snelle schakelingen. Deze transmissie is betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de transmissievloeistof en soms reparatie van mechatronica. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen hoge reparatiekosten met zich meebrengen. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk[4]. De handling van de 3-serie is sportief en scherp, mede dankzij de achterwielaandrijving en uitgebalanceerde chassisafstemming.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5-9,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9-10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 225 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog: jaarlijkse APK en regulier onderhoud kosten ongeveer €500-€800, met extra kosten voor slijtage onderdelen en incidentele reparaties. Turbo en injectoren kunnen onderhoudsgevoelig zijn, wat hogere kosten kan geven bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een BMW 335i Executive uit 2012 met kenteken 46-XSK-6 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral van de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en inspectie van de ketting. Controleer de transmissie op soepel schakelen en geen slippen. Let op olielekkages en onregelmatig stationair draaien. Een proefrit en eventueel een diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte BMW 3-serie met kenteken 46-XSK-6 uit 2012 is een krachtige en sportieve executive sedan met een sterke 3.0-liter turbomotor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo onderhoud, biedt deze 335i een uitstekende rijervaring en goede prestaties. Met goed onderhoud blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve middenklasse sedans.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Adaptive Cruise Control €1100
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1490
Leer €1210
Metallic lak €840

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 november 2025
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,821 km geregistreerd

XXX,821 km
INFO
7 augustus 2020
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,863 km geregistreerd

XXX,863 km
INFO
23 februari 2019
JUL 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juli 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

13 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

28 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

19 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

12 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Verkeerd aantal achter mistlampen volgens regels, Stadslicht werkt niet goed

23 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Voertuigfoto's

BMW 335i 2012 – Afbeelding 1
augustus 2025
BMW 335i 2012 – Afbeelding 2
augustus 2025
BMW 335i 2012 – Afbeelding 3
augustus 2025
BMW 335i 2012 – Afbeelding 4
augustus 2025
BMW 335i 2012 – Afbeelding 5
augustus 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N55B30A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2979 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 306 pk (225 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,62 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,81 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,5 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 169 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 335i (46-XSK-6)

Wat is de APK status van 46-XSK-6?

De APK van 46-XSK-6 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 46-XSK-6 een import auto?

Nee, 46-XSK-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 46-XSK-6 gehad?

46-XSK-6 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2979cc motor in de BMW 335i uit 2012?

De motorcode is N55B30, een 3.0-liter inline 6-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de BMW 335i Executive?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat is de wegenbelasting voor deze 225 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze BMW 335i?

Timing chain slijtage, turbo problemen, defecte injectoren en relatief hoog olieverbruik zijn de meest gemelde problemen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenassen aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kloppende geluiden en motorstoringen.

Symptomen:

Klopgeluiden uit motor, motorlampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo problemen

De turbo kan olie lekkages vertonen of lag veroorzaken door slijtage van lagers.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.

Let op
Motor

Injector defecten

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan relatief veel olie verbruiken, vooral bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

Transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen ontwikkelen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, slippen, vertraging in respons.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 335i modellen

Auto Plaat