Kenteken check 47-DN-HL

APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 154.763 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-612561
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
47-DN-HL
Fabrikant
Rover
Rover logo
Model
75 1.8
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-DN-HL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Beige
Energiebron
Benzine
Rover 75 1.8 1999

Betrouwbaarheid Rover 75 1.8 (1999) – Kenteken 47-DN-HL

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
6

Waardebehoud Rover 75 1.8 (1999) – Kenteken 47-DN-HL

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Rover 75 1.8 (1999) – Kenteken 47-DN-HL

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Rover 75 1.8 (1999) – Kenteken 47-DN-HL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Rover 75 1.8 (1999) – Kenteken 47-DN-HL

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.510
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
251 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
222 voertuigen
Populariteit
469 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Rover 75 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Rover op basis van 1445 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Stijlvolle uitstraling
  • Betrouwbare motor
  • Lage aanschafkosten
  • Goede ruimte in de auto
  • Efficiënt brandstofverbruik

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Hoge olieverbruik
  • Ouderwetse technologie
  • Beperkte ondersteuning voor moderne accessoires

Diepgaande beoordeling

Kenteken 47-DN-HL is een beige Rover 75 uit 1999 met een 1796cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Rover 75 1.8 Club uit 1999, die destijds een nieuwprijs had van €30.626. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en problemen van deze auto.

De Rover 75 1.8 Club is uitgerust met een 1.8-liter K-series motor, die 88 pk levert. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid, maar kan last hebben van problemen zoals timing chain issues en olieverbruik.

De auto heeft een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is maar soms last kan hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.

Het brandstofverbruik van de Rover 75 1.8 Club ligt rond de 30-40 mpg in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Voor- en nadelen van deze auto zijn onder andere de stijlvolle uitstraling, betrouwbare motor, en lage aanschafkosten, maar ook de mogelijke problemen met de timing chain en het relatief hoge olieverbruik.

Deze beige Rover 75 met kenteken 47-DN-HL uit 1999 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een betaalbare en stijlvolle sedan uit de jaren '90.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Airconditioning €1382
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €563

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 augustus 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,763 km geregistreerd

XXX,763 km
INFO
20 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
22 februari 2024
OKT 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 oktober 1999
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade

APK keuring details: Roestschade

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

22 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

Beeldmateriaal

Rover 75 1.8 1999 – Afbeelding 1
februari 2024
Rover 75 1.8 1999 – Afbeelding 2
februari 2024
Rover 75 1.8 1999 – Afbeelding 3
februari 2024
Rover 75 1.8 1999 – Afbeelding 4
februari 2024
Rover 75 1.8 1999 – Afbeelding 5
februari 2024

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Beige
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,75 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,75 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,6 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 7,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 193 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Rover 75 1.8 (47-DN-HL)

Wat is de APK status van 47-DN-HL?

De APK van 47-DN-HL is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 47-DN-HL een import auto?

Nee, 47-DN-HL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 47-DN-HL gehad?

47-DN-HL heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Rover 75 1.8 Club?

De top snelheid is ongeveer 180 km/h (112 mph).

Wat is het brandstofverbruik van de Rover 75 1.8 Club?

Het brandstofverbruik ligt rond de 30-40 mpg in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van de Rover 75 1.8 Club?

De marktwaarde ligt rond de €2.000 tot €4.000.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

De timing chain kan strekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 88 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 88 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar ligt over het algemeen rond de €200 tot €400 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Rover 75 1.8 Club?

De onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Issues

De K-series motor kan last hebben van timing chain problemen, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Kenmerken:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Injectoren Problemen

De injectoren kunnen vuil worden en moeten regelmatig worden gereinigd.

Kenmerken:

Verminderde prestaties, slecht brandstofverbruik

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (rover uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Rover 75 1.8 modellen

Model Kenteken