Kenteken check 47-HK-XH
APK verlopen - 12+ eigenaars - 263.345 km (peildatum mrt 2025)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 47HKXH
Basis informatie
Betrouwbaarheid SEAT Cordoba 1.8 T 20V (2001) – Kenteken 47-HK-XH
Waardebehoud SEAT Cordoba 1.8 T 20V (2001) – Kenteken 47-HK-XH
Onderhoud SEAT Cordoba 1.8 T 20V (2001) – Kenteken 47-HK-XH
Veiligheid SEAT Cordoba 1.8 T 20V (2001) – Kenteken 47-HK-XH
Prestaties SEAT Cordoba 1.8 T 20V (2001) – Kenteken 47-HK-XH
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Cordoba 1.8 T 20V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1211 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportieve 1.8 20V turbo motor met 154 pk voor vlotte prestaties
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
- Compacte sedan met relatief lage nieuwprijs (€20.020)
- Goede beschikbaarheid van onderdelen dankzij VW Group technologie
- Redelijk zuinig voor een turbo benzinemotor in zijn klasse
- Degelijke bouwkwaliteit voor een auto uit 1999
Minpunten
- Bekende problemen met turbo en injectoren bij slecht onderhoud
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Timing chain kan slijten en reparatie is kostbaar
- Handbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor stadsauto
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen
Volledige analyse
Kenteken 47-HK-XH is een zwarte SEAT Cordoba 1.8-20V Turbo Cupra uit 2001 met een 1781cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte sedan uit 1999 heeft een sportief karakter met 115 pk en een origineel nieuwprijs van circa €20.020.
De 1781cc 4-cilinder motor in deze SEAT Cordoba Cupra is een 20-kleppen turbocharged unit, vaak aangeduid met motorcode '1.8 20V Turbo'. Deze motor levert ongeveer 154 pk (115 kW) en 210 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie en sportieve rijervaring. De motor is afgeleid van Volkswagen Group technologie en staat bekend om zijn goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals gevoeligheid voor olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo en injectoren bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie in deze Cordoba is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en turbo. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een SEAT Cordoba 1.8-20V Turbo Cupra met kenteken 47-HK-XH is het belangrijk om te letten op de staat van de turbo, timing chain en injectoren. Controleer het olieverbruik en vraag naar onderhoudsdocumentatie. Een goed onderhouden exemplaar biedt een sportieve rijervaring met relatief lage kosten, maar wees alert op mogelijke dure reparaties bij verwaarlozing.
Deze zwarte SEAT Cordoba met kenteken 47-HK-XH uit 2001 is een sportieve en compacte sedan met een krachtige 1781cc turbo motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en betaalbaarheid, maar potentiële kopers moeten alert zijn op specifieke motor- en onderhoudsproblemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,113 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is ernstig misvormd
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is ernstig misvormd
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel,
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel,
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Cordoba 1.8 T 20V (47-HK-XH)
Wat is de APK status van 47-HK-XH?
De APK van 47-HK-XH is verlopen op 14-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 47-HK-XH een import auto?
Nee, 47-HK-XH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-HK-XH gehad?
47-HK-XH heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1781cc motor in de SEAT Cordoba 1.8-20V Turbo Cupra?
De motorcode is doorgaans '1.8 20V Turbo', een Volkswagen Group 4-cilinder motor met 1781cc inhoud en 154 pk.
Hoe betrouwbaar is de turbo in deze SEAT Cordoba?
De turbo is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan defect raken door olieproblemen of hoge kilometerstanden, wat dure reparaties kan veroorzaken.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8-9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 115 pk bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Turbo defecten
Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of hoge kilometerstanden.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik verhoogd
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Timing chain slijtage
Timing chain kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade bij breuk.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig.
Koppeling slijtage
Koppeling kan slijten bij intensief gebruik of onjuist schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1211 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke SEAT Cordoba 1.8 T 20V modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
