Kenteken check 47-KPN-9
APK verlopen - 5+ eigenaars - 432.000 km (peildatum mei 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 47KPN9
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 530d Gran Turismo (2010) – Kenteken 47-KPN-9
Waardebehoud BMW 530d Gran Turismo (2010) – Kenteken 47-KPN-9
Onderhoud BMW 530d Gran Turismo (2010) – Kenteken 47-KPN-9
Veiligheid BMW 530d Gran Turismo (2010) – Kenteken 47-KPN-9
Prestaties BMW 530d Gran Turismo (2010) – Kenteken 47-KPN-9
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW 530d Gran Turismo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2035 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en soepele 3.0-liter 6-cilinder dieselmotor (N57) met 245 pk en 540 Nm koppel
- Ruime en praktische hatchback met luxe Executive-uitvoering
- Zeer comfortabele rijervaring dankzij 8-traps automatische transmissie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktisch ca. 7-8 l/100 km)
- Hoogwaardig interieur en veel standaarduitrusting
- Sterk onderstel met 7-serie techniek voor stabiliteit en comfort
Aandachtspunten
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten
- Injectoren kunnen problemen geven bij hogere kilometerstanden
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral turbo en transmissie
- Groot formaat maakt parkeren en manoeuvreren in de stad lastiger
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor een diesel van dit vermogen
- Soms stugge vering bij kleinere oneffenheden, zeker met grotere wielen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 47-KPN-9 is een grijze BMW 5-serie Gran Turismo 530d Executive uit 2010 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe hatchback uit 2009 combineert het comfort van een 5-serie met de praktische ruimte van een hatchback, met een nieuwprijs van circa €73.425.
De 2993cc zescilinder dieselmotor in de 530d Gran Turismo heeft de motorcode N57, een bekende BMW motor uit die periode. Deze common-rail turbodiesel levert 180 kW (245 pk) en 540 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en krachtige rijervaring. De motor is DOHC met 24 kleppen en turbo-aangedreven. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingproblemen (timing chain), turbo defecten en injectorfalen. Ook kan er verhoogd olieverbruik optreden, vooral bij hogere kilometerstanden.
De 530d Executive is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP), die bekend staat om zijn soepel schakelen en betrouwbaarheid. Desondanks kunnen er na langdurig gebruik problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van deze GT.
De wegenbelasting voor een 180 pk diesel in Nederland ligt rond de €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7-8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6 liter.
Bij aankoop van een BMW 530d Gran Turismo uit 2009 met kenteken 47-KPN-9 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot motor en transmissie. Controleer op tekenen van olielekkage, turbo- en kettingproblemen. Een proefrit en diagnose met een BMW-specifieke scanner kunnen verborgen gebreken aan het licht brengen. Door het modeljaar 2010 kan de kilometerstand en onderhoudstoestand sterk variëren. De ruime en luxe uitvoering in grijze maakt het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van comfort en ruimte.
Deze grijze BMW 5-serie Gran Turismo met kenteken 47-KPN-9 uit 2010 is een krachtige en comfortabele diesel GT met een sterke 2993cc motor en soepele automaat. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en luxe. Met goed onderhoud en aandacht voor de genoemde problemen blijft het een waardevolle en praktische keuze in het segment van grote middenklasse hatchbacks.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,391 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 15
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 09
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 530d Gran Turismo (47-KPN-9)
Wat is de APK status van 47-KPN-9?
De APK van 47-KPN-9 is verlopen op 08-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 47-KPN-9 een import auto?
Nee, 47-KPN-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-KPN-9 gehad?
47-KPN-9 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW 530d Gran Turismo?
De motorcode is N57, een 3.0-liter zescilinder turbodiesel met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en vloeistofverversing worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de 530d GT?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 180 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 530d Gran Turismo uit 2009?
De marktwaarde varieert tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.
Injector problemen
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie haperingen
De 8-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten, waarschuwingslampje transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2035 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW 530d Gran Turismo modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
