Kenteken check 47-PDH-7

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 59.467 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-960422
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
47-PDH-7
Merk voertuig
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Uitvoering
MiTo 1.4 16V MultiAir
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-PDH-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Alfa Romeo MiTo 1.4 16V MultiAir 2010

Betrouwbaarheid Alfa Romeo MiTo 1.4 16V MultiAir (2010) – Kenteken 47-PDH-7

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
75

Waardebehoud Alfa Romeo MiTo 1.4 16V MultiAir (2010) – Kenteken 47-PDH-7

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Alfa Romeo MiTo 1.4 16V MultiAir (2010) – Kenteken 47-PDH-7

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Alfa Romeo MiTo 1.4 16V MultiAir (2010) – Kenteken 47-PDH-7

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Alfa Romeo MiTo 1.4 16V MultiAir (2010) – Kenteken 47-PDH-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.944
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
198 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
955A6000
Vergelijkbare voertuigen in NL
168 voertuigen
Keren opgezocht
1.038 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo MiTo 1.4 16V MultiAir komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Karakteristiek Italiaans design met sportieve uitstraling
  • Betrouwbare 1368cc 4-cilinder motor zonder turbo
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakeling
  • Licht en wendbaar, prettig rijgedrag in stadsverkeer
  • Betaalbare onderhoudskosten vergeleken met turbo-varianten
  • Speciale Centenario uitvoering met extra uitrusting en stijl

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen van 77 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Mogelijk olieverbruik en kettingspanningproblemen bij motor
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge km-standen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,5 l/100 km)
  • Onderhoud en onderdelen kunnen duurder zijn dan bij mainstream merken
  • Beperkte binnenruimte achterin door compacte carrosserie

Volledige analyse

Kenteken 47-PDH-7 is een blauwe Alfa Romeo MiTo 1.4 Centenario uit 2010 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €20.950 en staat bekend om zijn Italiaanse design en rijplezier.

De 1368cc motor in de MiTo 1.4 Centenario is een 4-cilinder lijnmotor met motorcode vaak aangeduid als 955A1.000 of varianten daarvan, een atmosferische 16-kleps motor zonder turbo, met een vermogen rond 77 pk (57 kW) en koppel van circa 120 Nm. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik. De motor maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie en heeft een DOHC-klepconfiguratie. De Centenario is een speciale uitvoering met deze atmosferische motor, niet te verwarren met de turbo-uitvoeringen die meer vermogen leveren.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. De handling van de MiTo is sportief en wendbaar dankzij het lichte gewicht (ongeveer 1150 kg) en voorwielaandrijving.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar, maar originele Alfa Romeo onderdelen kunnen prijziger zijn dan bij gangbare merken.

Bij aankoop van een Alfa Romeo MiTo 1.4 Centenario met kenteken 47-PDH-7 uit 2010 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting in goede staat is. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingspanningproblemen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De Centenario uitvoering biedt een goede balans tussen stijl en betaalbaarheid, maar verwacht geen hoge prestaties zoals bij turbo-uitvoeringen.

Deze blauwe Alfa Romeo MiTo met kenteken 47-PDH-7 uit 2010 is een charmante en compacte hatchback met een betrouwbare 1368cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt een sportief rijgevoel en een onderscheidend Italiaans design. Met goed onderhoud en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een leuke occasion voor liefhebbers van compacte sportieve auto's.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €250
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €330
Navigatie €1100
Leer €1100
Metallic lak €430

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 oktober 2025
DEC 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 december 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

12 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

14 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

20 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

17 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

21 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Afbeeldingen

Alfa Romeo MiTo 1.4 16V MultiAir 2010 – Afbeelding 1
september 2025
Alfa Romeo MiTo 1.4 16V MultiAir 2010 – Afbeelding 2
september 2025
Alfa Romeo MiTo 1.4 16V MultiAir 2010 – Afbeelding 3
september 2025
Alfa Romeo MiTo 1.4 16V MultiAir 2010 – Afbeelding 4
september 2025
Alfa Romeo MiTo 1.4 16V MultiAir 2010 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 01-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 955A6000
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1368 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 130 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,06 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,51 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 405 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,7 s
Max. snelheid 187 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 134 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Alfa Romeo MiTo 1.4 16V MultiAir (47-PDH-7)

Wat is de APK status van 47-PDH-7?

De APK van 47-PDH-7 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 47-PDH-7 een import auto?

Nee, 47-PDH-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 47-PDH-7 gehad?

47-PDH-7 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Alfa Romeo MiTo 1.4 Centenario?

De motorcode is meestal 955A1.000 of een variant daarvan, een atmosferische 4-cilinder 16-kleps motor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze MiTo?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let vooral op mogelijke distributiekettingproblemen en olieverbruik, die bij deze motor kunnen voorkomen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting spannen en slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling en versnellingsbak synchronisatieringen

Bij intensief gebruik slijten koppeling en synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, krakende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard en sensoren

Soms storingen in het instrumentenpaneel of sensoren die foutmeldingen geven.

Signalen:

Onregelmatige meterstanden, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Alfa Romeo MiTo 1.4 16V MultiAir modellen

Type Plaat