Kenteken check 47-SB-BJ

APK verlopen - 4+ eigenaars - 256.002 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-047706
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
47-SB-BJ
Merk voertuig
Maserati
Maserati logo
Uitvoering
Quattroporte 4.2 V8
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-SB-BJ: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Maserati Quattroporte 4.2 V8 2004

Betrouwbaarheid Maserati Quattroporte 4.2 V8 (2004) – Kenteken 47-SB-BJ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
50

Waardebehoud Maserati Quattroporte 4.2 V8 (2004) – Kenteken 47-SB-BJ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Maserati Quattroporte 4.2 V8 (2004) – Kenteken 47-SB-BJ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid Maserati Quattroporte 4.2 V8 (2004) – Kenteken 47-SB-BJ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Maserati Quattroporte 4.2 V8 (2004) – Kenteken 47-SB-BJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 109.972
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
6917 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
106 voertuigen
Keren opgezocht
334 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Maserati Quattroporte 4.2 V8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Maserati op basis van 2045 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en karaktervolle 4244cc V8-motor met 400 pk
  • Exclusief en stijlvol Italiaans design
  • Comfortabele en luxe interieurafwerking
  • Goede balans tussen sportiviteit en rijcomfort
  • Relatief zeldzaam model met goede waardebehoud
  • Automatische transmissie met soepele schakelingen (voor Duo Select: geautomatiseerde handbak)

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timingketting en kettingspanner
  • Hoger olieverbruik dan gemiddeld
  • Onderhoudskosten zijn fors en onderdelen duur
  • Automaat kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Brandstofverbruik is relatief hoog
  • Duo Select transmissie kan minder soepel zijn dan conventionele automaat

Uitgebreide analyse

Kenteken 47-SB-BJ is een grijze Maserati Quattroporte 4.2 Duo Select uit 2004 met een krachtige 4244cc V8 motor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2003 combineert Italiaanse sportiviteit met comfort en exclusiviteit.

De Maserati Quattroporte 4.2 uit 2003 is uitgerust met een 4244cc V8-motor, intern aangeduid met motorcode M139, die ongeveer 400 pk levert bij 7000 tpm en 452 Nm koppel bij 4500 tpm. Deze motor heeft een aluminium blok met een compressieverhouding van 11:1 en een bore x stroke van 92 x 80 mm. De motor staat bekend om zijn karakteristieke geluid en hoge toerenbereik, maar heeft ook enkele aandachtspunten zoals gevoeligheid voor olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de timingketting.

De automaat in deze Quattroporte is een ZF 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de achterwielaandrijving. Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelingen, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of lekkages. Onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De Duo Select variant heeft een geautomatiseerde handgeschakelde versnellingsbak, die soms minder soepel kan zijn dan de conventionele automaat.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Maserati liggen gemiddeld tussen de €2500 en €4000, inclusief reguliere service, APK en incidentele reparaties. Wegenbelasting voor een 294 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 6 tot 1 op 7, wat hoger is dan moderne WLTP-normen, die voor deze auto niet officieel beschikbaar zijn vanwege het bouwjaar.

Bij aankoop van een Maserati Quattroporte 4.2 Duo Select met kenteken 47-SB-BJ is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timingketting, olieverbruik en transmissieconditie. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door het exclusieve karakter en beperkte productieaantallen behoudt deze Quattroporte zijn waarde relatief goed, mits goed onderhouden.

Deze grijze Maserati Quattroporte met kenteken 47-SB-BJ uit 2004 is een exclusieve en krachtige luxe sedan met een karaktervolle V8-motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een unieke rijervaring en een goede waardebehoud bij zorgvuldig onderhoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Navigatie
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €810
Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €713
Radio nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €1154

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 april 2026
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juni 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Claxon werkt niet of is er niet, Lekkende schokdemper

22 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Afbeeldingen

Maserati Quattroporte 4.2 V8 2004 – Afbeelding 1
november 2025
Maserati Quattroporte 4.2 V8 2004 – Afbeelding 2
november 2025
Maserati Quattroporte 4.2 V8 2004 – Afbeelding 3
november 2025
Maserati Quattroporte 4.2 V8 2004 – Afbeelding 4
november 2025
Maserati Quattroporte 4.2 V8 2004 – Afbeelding 5
november 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-06-2006

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 4244 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 401 pk (295 kW)
Maximaal koppel 451 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,05 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 3,06 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,2 s
Topsnelheid begrensd 275 km/u
Verbruik gecombineerd 15,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 370 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Maserati Quattroporte 4.2 V8 (47-SB-BJ)

Wat is de APK status van 47-SB-BJ?

De APK van 47-SB-BJ is verlopen op 09-06-2007. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 47-SB-BJ een import auto?

Ja, 47-SB-BJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 47-SB-BJ gehad?

47-SB-BJ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4244cc V8 in de Maserati Quattroporte 2003?

De motorcode is M139, een 4.2 liter V8 met ongeveer 400 pk.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Maserati?

Timingketting slijtage en hoger olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.

Welke automaat wordt gebruikt in deze Quattroporte?

Een ZF 6-traps automatische transmissie, bekend om zijn soepele schakelingen maar onderhoudsgevoelig.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Ongeveer 1 op 6 tot 1 op 7, wat hoger is dan moderne WLTP-normen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 294 pk Maserati?

Rond de €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €2500 en €4000 inclusief service, APK en reparaties.

Hoe is de marktwaarde van deze Maserati Quattroporte?

Door de exclusiviteit en beperkte aantallen behoudt hij zijn waarde redelijk goed bij goed onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timingketting en kettingspanner slijtage

De timingketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Hoger olieverbruik

De V8 motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Automaat transmissie problemen

De ZF 6-traps automaat kan schokkerig schakelen of lekkages vertonen bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, olielekkage onder de auto.

Gering risico
Transmissie

Duo Select geautomatiseerde handbak haperingen

De geautomatiseerde handgeschakelde versnellingsbak kan minder soepel schakelen en storingen vertonen.

Signalen:

Schokkerige schakelingen, vertraging bij schakelen, foutmeldingen op dashboard.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische problemen met elektronische systemen zoals sensoren en dashboardverlichting.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Maserati

Voor dit specifieke model en bouwjaar (maserati uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2045 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Maserati Quattroporte 4.2 V8 modellen

Type Plaat