Kenteken check 85-TF-TB

APK verlopen - 5+ eigenaars - 134.995 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-751453
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
85-TF-TB
Fabrikant
Maserati
Maserati logo
Model
Quattroporte 4.2 V8
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 85-TF-TB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Maserati Quattroporte 4.2 V8 2004

Betrouwbaarheid Maserati Quattroporte 4.2 V8 (2004) – Kenteken 85-TF-TB

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
65

Waardebehoud Maserati Quattroporte 4.2 V8 (2004) – Kenteken 85-TF-TB

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Maserati Quattroporte 4.2 V8 (2004) – Kenteken 85-TF-TB

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Maserati Quattroporte 4.2 V8 (2004) – Kenteken 85-TF-TB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Maserati Quattroporte 4.2 V8 (2004) – Kenteken 85-TF-TB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 109.972
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
21 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Aantal in Nederland
106 voertuigen
Populariteit
417 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Maserati Quattroporte 4.2 V8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Maserati op basis van 2045 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en karaktervolle 4244cc V8-motor met 400 pk
  • Exclusief en stijlvol Italiaans design
  • Comfortabele en luxe interieurafwerking
  • Goede balans tussen sportiviteit en rijcomfort
  • Relatief zeldzaam model met goede waardebehoud
  • Automatische transmissie met soepele schakelingen (voor Duo Select: geautomatiseerde handbak)

Nadelen

  • Bekende problemen met timingketting en kettingspanner
  • Hoger olieverbruik dan gemiddeld
  • Onderhoudskosten zijn fors en onderdelen duur
  • Automaat kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Brandstofverbruik is relatief hoog
  • Duo Select transmissie kan minder soepel zijn dan conventionele automaat

Diepgaande beoordeling

Kenteken 85-TF-TB is een grijze Maserati Quattroporte 4.2 Duo Select uit 2004 met een krachtige 4244cc V8 motor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2003 combineert Italiaanse sportiviteit met comfort en exclusiviteit.

De Maserati Quattroporte 4.2 uit 2003 is uitgerust met een 4244cc V8-motor, intern aangeduid met motorcode M139, die ongeveer 400 pk levert bij 7000 tpm en 452 Nm koppel bij 4500 tpm. Deze motor heeft een aluminium blok met een compressieverhouding van 11:1 en een bore x stroke van 92 x 80 mm. De motor staat bekend om zijn karakteristieke geluid en hoge toerenbereik, maar heeft ook enkele aandachtspunten zoals gevoeligheid voor olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de timingketting.

De automaat in deze Quattroporte is een ZF 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de achterwielaandrijving. Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelingen, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of lekkages. Onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De Duo Select variant heeft een geautomatiseerde handgeschakelde versnellingsbak, die soms minder soepel kan zijn dan de conventionele automaat.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Maserati liggen gemiddeld tussen de €2500 en €4000, inclusief reguliere service, APK en incidentele reparaties. Wegenbelasting voor een 294 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 6 tot 1 op 7, wat hoger is dan moderne WLTP-normen, die voor deze auto niet officieel beschikbaar zijn vanwege het bouwjaar.

Bij aankoop van een Maserati Quattroporte 4.2 Duo Select met kenteken 85-TF-TB is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timingketting, olieverbruik en transmissieconditie. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door het exclusieve karakter en beperkte productieaantallen behoudt deze Quattroporte zijn waarde relatief goed, mits goed onderhouden.

Deze grijze Maserati Quattroporte met kenteken 85-TF-TB uit 2004 is een exclusieve en krachtige luxe sedan met een karaktervolle V8-motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een unieke rijervaring en een goede waardebehoud bij zorgvuldig onderhoud.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Navigatie
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €810
Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €713
Radio nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €1154

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2021

Kilometerstand

XXX,484 km geregistreerd

XXX,484 km
INFO
23 januari 2021
SEP 2020

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 september 2020
JUL 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juli 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

22 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Band met laag profiel

5 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

15 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Slijtage remsysteem

30 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

8 mei 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Beeldmateriaal

Maserati Quattroporte 4.2 V8 2004 – Afbeelding 1
september 2025
Maserati Quattroporte 4.2 V8 2004 – Afbeelding 2
september 2025
Maserati Quattroporte 4.2 V8 2004 – Afbeelding 3
september 2025
Maserati Quattroporte 4.2 V8 2004 – Afbeelding 4
september 2025
Maserati Quattroporte 4.2 V8 2004 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 4244 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 401 pk (295 kW)
Max. koppel 451 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5,05 m
Breedte 1,9 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 3,06 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 5,2 s
Maximumsnelheid 275 km/u
Brandstofverbruik mix 15,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 370 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Maserati Quattroporte 4.2 V8 (85-TF-TB)

Wat is de APK status van 85-TF-TB?

De APK van 85-TF-TB is verlopen op 03-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 85-TF-TB een import auto?

Ja, 85-TF-TB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 85-TF-TB gehad?

85-TF-TB heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4244cc V8 in de Maserati Quattroporte 2003?

De motorcode is M139, een 4.2 liter V8 met ongeveer 400 pk.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Maserati?

Timingketting slijtage en hoger olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.

Welke automaat wordt gebruikt in deze Quattroporte?

Een ZF 6-traps automatische transmissie, bekend om zijn soepele schakelingen maar onderhoudsgevoelig.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Ongeveer 1 op 6 tot 1 op 7, wat hoger is dan moderne WLTP-normen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 294 pk Maserati?

Rond de €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €2500 en €4000 inclusief service, APK en reparaties.

Hoe is de marktwaarde van deze Maserati Quattroporte?

Door de exclusiviteit en beperkte aantallen behoudt hij zijn waarde redelijk goed bij goed onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting en kettingspanner slijtage

De timingketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Hoger olieverbruik

De V8 motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat transmissie problemen

De ZF 6-traps automaat kan schokkerig schakelen of lekkages vertonen bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, olielekkage onder de auto.

Laag
Transmissie

Duo Select geautomatiseerde handbak haperingen

De geautomatiseerde handgeschakelde versnellingsbak kan minder soepel schakelen en storingen vertonen.

Kenmerken:

Schokkerige schakelingen, vertraging bij schakelen, foutmeldingen op dashboard.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische problemen met elektronische systemen zoals sensoren en dashboardverlichting.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Maserati

Voor dit specifieke model en bouwjaar (maserati uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2045 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Maserati Quattroporte 4.2 V8 exemplaren

Model Kenteken