Kenteken check 47-XNS-6
APK verlopen - 2+ eigenaars - 367.567 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 47XNS6
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 47-XNS-6
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 47-XNS-6
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 47-XNS-6
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 47-XNS-6
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 47-XNS-6
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en relatief krachtige 1.3 CDTi dieselmotor met 95 pk.
- Praktische Sports Tourer carrosserie met veel laadruimte (500-1550 liter).
- Betrouwbare handgeschakelde 5-bak met eenvoudige techniek.
- Redelijke onderhoudskosten en betaalbare wegenbelasting voor 70 pk diesel.
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor segment.
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor passagiers.
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge km voor problemen zorgen.
- Injectoren kunnen na jaren vervuilen, wat startproblemen geeft.
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of lange ritten met lage belasting.
- Handgeschakelde transmissie vraagt periodiek koppeling onderhoud.
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Beperkte motorvermogen (70 kW) kan bij vollast wat traag aanvoelen.
Volledige analyse
Kenteken 47-XNS-6 is een zwarte Opel Astra Sports Tourer uit 2012 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor (motorcode A13DTE) en 70 pk. Deze handgeschakelde combi behoort tot het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €24.795.
De 1.3 CDTi motor (A13DTE) is een 1248cc viercilinder diesel met turbo, goed voor 70 kW (95 pk) en 190 Nm koppel. Deze motor gebruikt een kettingaandrijving voor de nokkenas. Bekende motorproblemen zijn matig olieverbruik en mogelijke slijtage van de distributieketting, vooral bij hoge kilometerstanden. Turboproblemen komen minder vaak voor maar kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000-150.000 km als meest voorkomende reparatie. Problemen met schakelen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,1 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 70 pk diesel ligt in Nederland circa €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800.
De marktwaarde van een Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTi uit 2010 varieert tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant biedt een goede balans tussen zuinigheid en praktische ruimte. Let bij aankoop op onderhoudsboekje, distributiekettingstatus en turbo-conditie. Controleer ook op roest en slijtage aan ophanging.
Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer met kenteken 47-XNS-6 uit 2012 is een praktische, zuinige en betrouwbare dieselcombi voor dagelijks gebruik. Met goed onderhoud biedt deze 1.3 CDTi motor een degelijke rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en injectoren belangrijk is om dure reparaties te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 27
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI ecoFlex (47-XNS-6)
Wat is de APK status van 47-XNS-6?
De APK van 47-XNS-6 is verlopen op 29-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 47-XNS-6 een import auto?
Nee, 47-XNS-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-XNS-6 gehad?
47-XNS-6 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3 CDTi dieselmotor in deze Opel Astra?
De motorcode is A13DTE, een 1248cc 4-cilinder turbodiesel met 70 kW (95 pk).
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud of vervanging vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTi?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,1 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage komt voor na 100.000-150.000 km, wat een relatief kostbare reparatie kan zijn.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspannerproblemen en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Injectoren vervuiling
Verstopping of slijtage van dieselinjectoren veroorzaakt onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo defecten
Turbo kan falen door oliegebrek of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, piepende geluiden, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
Koppeling slijt na circa 100.000-150.000 km, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan aan wielkasten en dorpels bij onvoldoende behandeling.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI ecoFlex kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
