Kenteken check 47-ZG-NB

APK verlopen - 3+ eigenaars - 350.214 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-261412
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
47-ZG-NB
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Discovery TdV6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-ZG-NB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Diesel
Land Rover Discovery TdV6 2008

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery TdV6 (2008) – Kenteken 47-ZG-NB

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
9

Waardebehoud Land Rover Discovery TdV6 (2008) – Kenteken 47-ZG-NB

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Land Rover Discovery TdV6 (2008) – Kenteken 47-ZG-NB

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Land Rover Discovery TdV6 (2008) – Kenteken 47-ZG-NB

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties Land Rover Discovery TdV6 (2008) – Kenteken 47-ZG-NB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 49.660
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
411 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
276DT
Vergelijkbare kentekens
134 voertuigen
Keren opgezocht
368 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Land Rover Discovery TdV6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2590 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 713 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 788 / kwartaal
Zeeland ca. € 765 / kwartaal
Utrecht ca. € 750 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 735 / kwartaal
Gelderland ca. € 773 / kwartaal
Limburg ca. € 758 / kwartaal
Overijssel ca. € 780 / kwartaal
Flevoland ca. € 765 / kwartaal
Drenthe ca. € 788 / kwartaal
Friesland ca. € 795 / kwartaal
Groningen ca. € 803 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Robuuste 2.7 TdV6 dieselmotor met goed koppel (circa 440 Nm)
  • Automatische 6-traps transmissie voor comfortabel rijden
  • Luxe HSE Premium Pack met uitgebreide uitrusting
  • Goede offroad-capaciteiten dankzij vierwielaandrijving en luchtvering
  • Ruim interieur met 7 zitplaatsen en grote laadruimte
  • Sterk waardebehoud voor een SUV uit 2004 met deze specificaties

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig worden bij onvoldoende onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik rond 10,4 l/100 km
  • Jaarlijkse onderhouds- en reparatiekosten zijn fors
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door gewicht en dieselmotor

Volledige analyse

Kenteken 47-ZG-NB is een blauwe Land Rover Discovery 2.7 TdV6 HSE Premium Pack uit 2008 met een 2720cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €94.620 en staat bekend om zijn robuuste offroad-capaciteiten gecombineerd met luxe.

De motorcode van de 2.7-liter dieselmotor in deze Discovery is de AJD-V6, een 2720cc turbodiesel met 190 pk (140 kW). Deze motor is een common-rail diesel met een zescilinder in V-opstelling, bekend als de 2.7 TdV6. De motor levert een koppel van circa 440 Nm en is gekoppeld aan een 6-traps automatische transmissie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast komen turbo- en injectorproblemen voor, evenals verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De automatische 6-traps transmissie van deze Land Rover Discovery is over het algemeen robuust, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige platenkoppelingen en elektronische storingen in de transmissieregeling. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen, vooral bij vervanging van onderdelen of revisie. Regelmatig vloeistof- en filteronderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10,4 liter per 100 km, wat overeenkomt met de opgegeven waarden (WLTP-achtige cijfers zijn niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar). Wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500, exclusief grote reparaties. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij verwaarlozing.

Bij aankoop van een Land Rover Discovery 2.7 TdV6 HSE Premium Pack met kenteken 47-ZG-NB uit 2008 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en laat de automaat grondig inspecteren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland rond €7.000 tot €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze SUV is geschikt voor liefhebbers van robuuste terreinwagens met luxe, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Land Rover Discovery met kenteken 47-ZG-NB uit 2008 is een krachtige en veelzijdige SUV met een betrouwbare 2.7 TdV6 dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze uitvoering veel rijplezier en comfort. Zorgvuldige aankoopkeuze en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €660
Variabele lichtverdeling €450
Navigatie €2230
Leer €2150
Metallic lak €870

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juni 2024
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 januari 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

26 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

19 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

13 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed

17 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

12 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Parkeerrem functioneert onvoldoende

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Voertuigfoto's

Land Rover Discovery TdV6 2008 – Afbeelding 1
juni 2024
Land Rover Discovery TdV6 2008 – Afbeelding 2
juni 2024
Land Rover Discovery TdV6 2008 – Afbeelding 3
juni 2024
Land Rover Discovery TdV6 2008 – Afbeelding 4
juni 2024
Land Rover Discovery TdV6 2008 – Afbeelding 5
juni 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 02-02-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 276DT
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2720 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 190 pk (140 kW)
Trekkracht 440 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,11 m
Breedte excl. spiegels 1,97 m
Hoogte 2,1 m
Wielafstand 2,89 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 776 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,6 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 10,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 270 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Land Rover Discovery TdV6 (47-ZG-NB)

Wat is de APK status van 47-ZG-NB?

De APK van 47-ZG-NB is verlopen op 02-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 47-ZG-NB een import auto?

Nee, 47-ZG-NB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 47-ZG-NB gehad?

47-ZG-NB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.7 TdV6 dieselmotor?

De motorcode is AJD-V6, een 2.7-liter common-rail turbodiesel met 6 cilinders en ongeveer 190 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij verwaarlozing, zoals schokkerig schakelen of slippen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 10,4 liter diesel per 100 km, wat redelijk overeenkomt met de opgegeven waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Land Rover Discovery?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2004 met deze motor en uitvoering wordt in Nederland gewaardeerd tussen €7.000 en €12.000.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokken

Versleten koppelingen of elektronische storingen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage aan motoronderdelen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2590 kg. Dat is 116% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Discovery TdV6 kentekens

Auto Nummerplaat