Kenteken check 48-HH-ZR

APK geldig tot mei 2026 - 7+ eigenaars - 231.284 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-650044
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
48-HH-ZR
Merk voertuig
Subaru
Subaru logo
Type
Impreza (incl. 2.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 48-HH-ZR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Subaru Impreza (incl. 2.0 2001

Betrouwbaarheid Subaru Impreza (incl. 2.0 (2001) – Kenteken 48-HH-ZR

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
14

Waardebehoud Subaru Impreza (incl. 2.0 (2001) – Kenteken 48-HH-ZR

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Subaru Impreza (incl. 2.0 (2001) – Kenteken 48-HH-ZR

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Subaru Impreza (incl. 2.0 (2001) – Kenteken 48-HH-ZR

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Subaru Impreza (incl. 2.0 (2001) – Kenteken 48-HH-ZR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.700
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
65 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
EJ20
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Keren opgezocht
886 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Subaru Impreza (incl. 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1410 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare 1994cc boxer motor (EJ20) met 92 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
  • AWD-systeem zorgt voor goede grip en veiligheid onder diverse omstandigheden
  • Automatische transmissie biedt comfortabel rijgedrag zonder schakelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage wegenbelasting voor 92 pk benzinemotor
  • Praktische combi met voldoende ruimte voor gezin en bagage
  • Redelijk onderhouds- en gebruikskosten voor een AWD uit 2001

Waar je op moet letten

  • Bekend olieverbruik door versleten zuigerveren bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijke slijtage aan timing chain en injectoren vereist aandacht
  • Automaat kan bij intensief gebruik slijtage vertonen, met dure reparaties als gevolg
  • Verbruik ligt hoger dan moderne auto's, circa 1 op 11-13 in praktijk
  • Remmen en ophanging kunnen na jaren slijtage vertonen, vooral bij intensief gebruik
  • Beperkte vermogen (92 pk) voor wie sportiever rijgedrag wenst

Volledige analyse

Kenteken 48-HH-ZR is een grijze Subaru Impreza Plus 2.0 GX AWD uit 2001 met een 1994cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi werd nieuw geleverd voor €27.595 en staat bekend om zijn robuuste AWD-systeem en degelijke bouwkwaliteit.

De 1994cc motor in deze Subaru Impreza Plus is een boxer 4-cilinder, waarschijnlijk met motorcode EJ20, een veelgebruikte motor in Subaru's uit deze periode. Deze motor levert 92 pk en staat bekend om zijn lage toerenkoppel en betrouwbare prestaties. Echter, bekende problemen zijn onder andere olieverbruik door versleten zuigerveren en mogelijke timing chain slijtage. Turboproblemen zijn minder relevant voor deze niet-turbo Plus variant, maar injectoren kunnen bij slijtage voor storingen zorgen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om olieverbruik en motorproblemen te beperken[1][6].

De automaat in deze Impreza Plus is een traditionele automatische transmissie, geen CVT. Bekende defecten zijn minder frequent dan bij latere CVT-varianten, maar slijtage aan synchromesh en tandwielen kan optreden, vooral bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen. Problemen met schakelen, zoals knarsen tussen 2e en 3e versnelling, zijn gemeld bij sommige Impreza's, maar minder vaak bij automaten dan bij handgeschakelde versies[3][4].

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen maar redelijk voor een AWD uit 2001. Wegenbelasting voor 92 pk benzinemotoren in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond de €600-€900, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik. Grotere reparaties zoals transmissie of motorrevisie kunnen enkele duizenden euro's kosten[3][6].

Bij aankoop van een Subaru Impreza Plus 2.0 GX AWD uit 2001 met kenteken 48-HH-ZR is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van olie en distributieketting. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. De AWD en robuuste motor maken het een betrouwbare keuze voor wie een praktische en veilige combi zoekt, mits goed onderhouden. Let op roest en slijtage aan ophanging en remmen, gezien het bouwjaar.

Deze grijze Subaru Impreza Plus met kenteken 48-HH-ZR uit 2001 is een degelijke, praktische AWD-combi met een betrouwbare 1994cc boxer motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, veiligheid en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Leer €2060
Metallic lak €330

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2026
AUG 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 augustus 2001
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

13 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

20 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

3 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

12 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Voertuigfoto's

Subaru Impreza (incl. 2.0 2001 – Afbeelding 1
februari 2025
Subaru Impreza (incl. 2.0 2001 – Afbeelding 2
februari 2025
Subaru Impreza (incl. 2.0 2001 – Afbeelding 3
februari 2025
Subaru Impreza (incl. 2.0 2001 – Afbeelding 4
februari 2025
Subaru Impreza (incl. 2.0 2001 – Afbeelding 5
februari 2025

+-3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 21-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code EJ20
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1994 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 184 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,41 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,53 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 490 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,7 s
Max. snelheid 176 km/u
Gecombineerd verbruik 8,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 206 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Subaru Impreza (incl. 2.0 (48-HH-ZR)

Wat is de APK status van 48-HH-ZR?

De APK van 48-HH-ZR is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 48-HH-ZR een import auto?

Nee, 48-HH-ZR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 48-HH-ZR gehad?

48-HH-ZR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1994cc motor in de Subaru Impreza Plus 2001?

De motorcode is waarschijnlijk EJ20, een 2.0-liter boxer 4-cilinder motor die veel gebruikt werd in Subaru Impreza modellen uit die periode.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie van deze Impreza?

Ja, hoewel minder frequent dan bij handgeschakelde versies, kunnen er slijtageproblemen optreden aan synchromesh en tandwielen, wat kan leiden tot schakelfouten en hogere onderhoudskosten.

Hoeveel verbruikt deze Subaru Impreza Plus in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 13, wat redelijk is voor een AWD-combi uit 2001 met een 2.0 benzinemotor.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzine Subaru in Nederland?

De wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor valt in een lagere categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is deze Subaru Impreza Plus geschikt voor dagelijks gebruik en lange afstanden?

Ja, dankzij de betrouwbare motor en AWD-systeem is deze auto geschikt voor dagelijks gebruik en langere ritten, mits goed onderhouden.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik en motorproblemen

Versleten zuigerveren en olieverdamping kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en motorstoringen.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, regelmatig olie bijvullen, verminderde motorprestaties.

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijke motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Transmissie schakelen problemen

Automatische transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen, met schakelfouten of geluiden.

Symptomen:

Knarsende geluiden bij schakelen, schokkerig schakelen, vertraging in versnelling.

Gering risico
Chassis

Remmen en ophanging slijtage

Na jaren intensief gebruik kunnen remmen en ophanging versleten zijn, wat de rijveiligheid beïnvloedt.

Symptomen:

Langere remweg, kloppende geluiden bij rijden over hobbels, slingerend stuur.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Subaru Impreza (incl. 2.0 in Nederland

Auto Nummerplaat