Kenteken check 73-LH-RG
APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 269.903 km (peildatum okt 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 73LHRG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Subaru Impreza (incl. 2.0 (2003) – Kenteken 73-LH-RG
Waardebehoud Subaru Impreza (incl. 2.0 (2003) – Kenteken 73-LH-RG
Onderhoud Subaru Impreza (incl. 2.0 (2003) – Kenteken 73-LH-RG
Veiligheid Subaru Impreza (incl. 2.0 (2003) – Kenteken 73-LH-RG
Prestaties Subaru Impreza (incl. 2.0 (2003) – Kenteken 73-LH-RG
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Subaru Impreza (incl. 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1433 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en duurzame 1994cc boxermotor (EJ20)
- Volledig AWD-systeem voor optimale grip en veiligheid
- Handgeschakelde transmissie met goede controle en rijplezier
- Ruime en praktische combi carrosserie
- Relatief lage wegenbelasting voor 92 pk benzinemotor
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
- Marktwaarde is door leeftijd en segment relatief laag
Diepgaande beoordeling
Kenteken 73-LH-RG is een groene Subaru Impreza Plus 2.0 GX AWD uit 2003 met een 1994cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi staat bekend om zijn robuuste AWD-systeem en degelijke bouwkwaliteit, met een nieuwprijs van circa €24.972.
De 1994cc motor in deze Subaru Impreza Plus is waarschijnlijk de EJ20-motor, een 4-cilinder boxermotor die in 2001 veelvuldig werd toegepast in de 2.0-liter Impreza modellen. Deze motorcode staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik. De motor levert ongeveer 92 pk, wat voor een handgeschakelde AWD-combi uit die tijd een gebalanceerde prestatie biedt.
De handgeschakelde transmissie van deze Impreza Plus is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Het AWD-systeem zorgt voor goede grip en handling, wat de rijervaring positief beïnvloedt.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het AWD-systeem en het gewicht van de auto. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor de eigenaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van de staat en gebruik.
Bij aankoop van een Subaru Impreza Plus 2.0 GX AWD uit 2001 met kenteken 73-LH-RG is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook het AWD-systeem en de algemene onderhoudshistorie. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van betrouwbare AWD-combi's die een praktische en robuuste auto zoeken met een goede balans tussen prestaties en kosten.
Deze groene Subaru Impreza Plus met kenteken 73-LH-RG uit 2003 is een degelijke en praktische AWD-combi met een betrouwbare 1994cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze auto een goede rijervaring en een gunstig kostenplaatje voor zijn klasse.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 33
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper
De bandenspanning is niet correct, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 48
Beeldmateriaal
+-3
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Subaru Impreza (incl. 2.0 (73-LH-RG)
Wat is de APK status van 73-LH-RG?
De APK van 73-LH-RG is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 73-LH-RG een import auto?
Nee, 73-LH-RG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 73-LH-RG gehad?
73-LH-RG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1994cc motor in de Subaru Impreza Plus 2001?
De motorcode is waarschijnlijk EJ20, een 2.0-liter 4-cilinder boxermotor die veel werd toegepast in Subaru Impreza modellen uit die periode.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling en synchronisatieringen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het AWD-systeem en het gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en staat.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting valt in een lagere categorie voor benzineauto's met 92 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.
Wat is de huidige marktwaarde van een Subaru Impreza Plus 2.0 GX AWD uit 2001?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen of schade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Versleten transmissiesynchronisatieringen
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Krakend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1433 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Subaru Impreza (incl. 2.0 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
