Kenteken check 78-JB-TJ
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 139.041 km (peildatum sep 2025)
Let op: 34 bevindingen voor 78JBTJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Subaru Impreza (incl. 2.0 (2002) – Kenteken 78-JB-TJ
Waardebehoud Subaru Impreza (incl. 2.0 (2002) – Kenteken 78-JB-TJ
Onderhoud Subaru Impreza (incl. 2.0 (2002) – Kenteken 78-JB-TJ
Veiligheid Subaru Impreza (incl. 2.0 (2002) – Kenteken 78-JB-TJ
Prestaties Subaru Impreza (incl. 2.0 (2002) – Kenteken 78-JB-TJ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Subaru Impreza (incl. 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1410 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare 1994cc boxer motor (EJ20) met 92 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
- AWD-systeem zorgt voor goede grip en veiligheid onder diverse omstandigheden
- Automatische transmissie biedt comfortabel rijgedrag zonder schakelen
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage wegenbelasting voor 92 pk benzinemotor
- Praktische combi met voldoende ruimte voor gezin en bagage
- Redelijk onderhouds- en gebruikskosten voor een AWD uit 2001
Aandachtspunten
- Bekend olieverbruik door versleten zuigerveren bij hogere kilometerstanden
- Mogelijke slijtage aan timing chain en injectoren vereist aandacht
- Automaat kan bij intensief gebruik slijtage vertonen, met dure reparaties als gevolg
- Verbruik ligt hoger dan moderne auto's, circa 1 op 11-13 in praktijk
- Remmen en ophanging kunnen na jaren slijtage vertonen, vooral bij intensief gebruik
- Beperkte vermogen (92 pk) voor wie sportiever rijgedrag wenst
Gedetailleerde analyse
Kenteken 78-JB-TJ is een grijze Subaru Impreza Plus 2.0 GX AWD uit 2002 met een 1994cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi werd nieuw geleverd voor €27.595 en staat bekend om zijn robuuste AWD-systeem en degelijke bouwkwaliteit.
De 1994cc motor in deze Subaru Impreza Plus is een boxer 4-cilinder, waarschijnlijk met motorcode EJ20, een veelgebruikte motor in Subaru's uit deze periode. Deze motor levert 92 pk en staat bekend om zijn lage toerenkoppel en betrouwbare prestaties. Echter, bekende problemen zijn onder andere olieverbruik door versleten zuigerveren en mogelijke timing chain slijtage. Turboproblemen zijn minder relevant voor deze niet-turbo Plus variant, maar injectoren kunnen bij slijtage voor storingen zorgen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om olieverbruik en motorproblemen te beperken[1][6].
De automaat in deze Impreza Plus is een traditionele automatische transmissie, geen CVT. Bekende defecten zijn minder frequent dan bij latere CVT-varianten, maar slijtage aan synchromesh en tandwielen kan optreden, vooral bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen. Problemen met schakelen, zoals knarsen tussen 2e en 3e versnelling, zijn gemeld bij sommige Impreza's, maar minder vaak bij automaten dan bij handgeschakelde versies[3][4].
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen maar redelijk voor een AWD uit 2001. Wegenbelasting voor 92 pk benzinemotoren in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond de €600-€900, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik. Grotere reparaties zoals transmissie of motorrevisie kunnen enkele duizenden euro's kosten[3][6].
Bij aankoop van een Subaru Impreza Plus 2.0 GX AWD uit 2001 met kenteken 78-JB-TJ is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van olie en distributieketting. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. De AWD en robuuste motor maken het een betrouwbare keuze voor wie een praktische en veilige combi zoekt, mits goed onderhouden. Let op roest en slijtage aan ophanging en remmen, gezien het bouwjaar.
Deze grijze Subaru Impreza Plus met kenteken 78-JB-TJ uit 2002 is een degelijke, praktische AWD-combi met een betrouwbare 1994cc boxer motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, veiligheid en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 33
APK keuring details: 21
APK keuring details: 32
APK keuring details: 17
APK keuring details: 36
APK keuring details: 39
APK keuring details: 33
APK keuring details: 40
APK keuring details: 46
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Subaru Impreza (incl. 2.0 (78-JB-TJ)
Wat is de APK status van 78-JB-TJ?
De APK van 78-JB-TJ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 78-JB-TJ een import auto?
Nee, 78-JB-TJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 78-JB-TJ gehad?
78-JB-TJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1994cc motor in de Subaru Impreza Plus 2001?
De motorcode is waarschijnlijk EJ20, een 2.0-liter boxer 4-cilinder motor die veel gebruikt werd in Subaru Impreza modellen uit die periode.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie van deze Impreza?
Ja, hoewel minder frequent dan bij handgeschakelde versies, kunnen er slijtageproblemen optreden aan synchromesh en tandwielen, wat kan leiden tot schakelfouten en hogere onderhoudskosten.
Hoeveel verbruikt deze Subaru Impreza Plus in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 13, wat redelijk is voor een AWD-combi uit 2001 met een 2.0 benzinemotor.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzine Subaru in Nederland?
De wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor valt in een lagere categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten, afhankelijk van provincie en gewicht.
Is deze Subaru Impreza Plus geschikt voor dagelijks gebruik en lange afstanden?
Ja, dankzij de betrouwbare motor en AWD-systeem is deze auto geschikt voor dagelijks gebruik en langere ritten, mits goed onderhouden.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik en motorproblemen
Versleten zuigerveren en olieverdamping kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, regelmatig olie bijvullen, verminderde motorprestaties.
Timing chain slijtage
De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijke motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Injectorproblemen
Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie schakelen problemen
Automatische transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen, met schakelfouten of geluiden.
Herkenningspunten:
Knarsende geluiden bij schakelen, schokkerig schakelen, vertraging in versnelling.
Remmen en ophanging slijtage
Na jaren intensief gebruik kunnen remmen en ophanging versleten zijn, wat de rijveiligheid beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Langere remweg, kloppende geluiden bij rijden over hobbels, slingerend stuur.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Subaru Impreza (incl. 2.0 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
