Kenteken check 48-HL-HG
APK verlopen - 7 eigenaars - 197.181 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 48HLHG
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.9 TDI (2001) – Kenteken 48-HL-HG
Waardebehoud VW Passat Variant 1.9 TDI (2001) – Kenteken 48-HL-HG
Onderhoud VW Passat Variant 1.9 TDI (2001) – Kenteken 48-HL-HG
Veiligheid VW Passat Variant 1.9 TDI (2001) – Kenteken 48-HL-HG
Prestaties VW Passat Variant 1.9 TDI (2001) – Kenteken 48-HL-HG
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1469 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.9 TDI motor (motorcode AHU) met laag brandstofverbruik
- Ruime en praktische Variant-combi met veel laadruimte
- Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudservaring in Nederland
- Redelijk wegenbelastingtarief voor 74 pk diesel
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring voor zijn leeftijd
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen (red)
- Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling (orange)
- Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat motorprestaties beïnvloedt (orange)
- Mogelijk hogere onderhoudskosten bij oudere exemplaren
- Synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij hoge km-standen (yellow)
- Olieverbruik kan optreden bij slecht onderhoud of hoge kilometerstand (yellow)
Gedetailleerde analyse
Kenteken 48-HL-HG is een blauwe Volkswagen Passat Variant 1.9 TDI Trendline uit 2001 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2000 staat bekend om zijn degelijkheid en praktische middenklasse combi-ontwerp met voorwielaandrijving.
De 1.9 TDI motor met 1896cc in deze Passat Variant heeft de motorcode 'AHU', een veelgebruikte en betrouwbare 4-cilinder dieselmotor van Volkswagen uit die periode. Deze motor levert 74 pk en staat bekend om zijn robuustheid en relatief laag brandstofverbruik. Echter, bekende problemen zijn onder andere slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het motorvermogen en verbruik negatief beïnvloedt. Olieverbruik komt minder vaak voor maar is mogelijk bij hogere kilometerstanden of slecht onderhoud.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Passat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond €400-€600 afhankelijk van werkplaats.
Het officiële WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor dit model uit 2000, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 74 pk diesel in Nederland ligt rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan motor of turbo kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.9 TDI Trendline uit 2000 met kenteken 48-HL-HG is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, turbo-conditie en injectoren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het degelijke ontwerp en goede beschikbaarheid van onderdelen behoudt deze Passat redelijk zijn waarde, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten bij hoge kilometerstanden. De handgeschakelde transmissie is betrouwbaar mits goed onderhouden.
Deze blauwe Volkswagen Passat Variant met kenteken 48-HL-HG uit 2001 is een praktische en betrouwbare middenklasse dieselcombi met een zuinige 1.9 TDI motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofefficiëntie. Goed onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen en de levensduur te verlengen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 29
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 27
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 32
APK keuring details: 47
Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat Variant 1.9 TDI (48-HL-HG)
Wat is de APK status van 48-HL-HG?
De APK van 48-HL-HG is verlopen op 14-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 48-HL-HG een import auto?
Nee, 48-HL-HG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 48-HL-HG gehad?
48-HL-HG heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI motor in deze Passat?
De motorcode is AHU, een 1.9 liter 4-cilinder dieselmotor met 74 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk diesel?
De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Bij hoge kilometerstanden kunnen de synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt, maar over het algemeen is de transmissie betrouwbaar.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een kloppend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Klopgeluiden uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan falen door slijtage, olievervuiling of lekkages, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Olieverbruik
Bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Versleten synchronisatieringen transmissie
Schakelen wordt moeilijker door slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1469 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Passat Variant 1.9 TDI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
