Kenteken check 48-HLJ-9
APK verlopen - 13+ eigenaars - 275.000 km (peildatum mrt 2025)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 48HLJ9
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 328i (1998) – Kenteken 48-HLJ-9
Waardebehoud BMW 328i (1998) – Kenteken 48-HLJ-9
Onderhoud BMW 328i (1998) – Kenteken 48-HLJ-9
Veiligheid BMW 328i (1998) – Kenteken 48-HLJ-9
Prestaties BMW 328i (1998) – Kenteken 48-HLJ-9
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW 328i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1522 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- De BMW 3-serie 328i Executive biedt een soepele en krachtige rijervaring dankzij de inline 6-cilinder motor.
- De handmatige transmissie zorgt voor een sportieve rijbeleving.
- De auto heeft een tijdloos design dat nog steeds gewaardeerd wordt.
- De achterwielaandrijving biedt een goede balans en stabiliteit.
- De auto is relatief zuinig in vergelijking met andere auto's uit dezelfde periode.
Aandachtspunten
- De auto kan last hebben van olieverbruik, vooral als de motor niet goed wordt onderhouden.
- De timing chain kan problemen geven na verloop van tijd.
- Er is geen turbo beschikbaar voor deze versie, wat het vermogen beperkt.
- De auto heeft geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags voor alle passagiers.
- De onderhoudskosten kunnen hoog zijn, vooral als er reparaties nodig zijn.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 48-HLJ-9 is een groene BMW 3-serie uit 1998 met een 2793cc motor. Deze auto is een sedan met een achterwielaandrijving en een handmatige transmissie. De oorspronkelijke nieuwprijs was €46.240.
De motor van de BMW 3-serie 328i Executive is een M52B28 inline 6-cilinder met een vermogen van 142 pk bij 5.500 rpm. De motorcode is M52B28.
De transmissie is een 5-speed handmatige versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 328i Executive is ongeveer 17 MPG in de stad en 26 MPG op de snelweg volgens EPA-normen. De praktijk kan echter variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Gemiddeld ligt de waarde tussen €8.250 en €11.660.
Deze groene BMW 3-serie met kenteken 48-HLJ-9 uit 1998 is een betrouwbare keuze voor liefhebbers van klassieke BMW's, maar houd rekening met de onderhoudskosten en bekende problemen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details:
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De kentekenplaat zit niet goed vast, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Achter mistlampen niet gelijk in grootte, sterkte, kleur, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band is beschadigd, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Achter mistlampen niet gelijk in grootte, sterkte, kleur, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 39
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 328i (48-HLJ-9)
Wat is de APK status van 48-HLJ-9?
De APK van 48-HLJ-9 is verlopen op 05-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 48-HLJ-9 een import auto?
Ja, 48-HLJ-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 48-HLJ-9 gehad?
48-HLJ-9 heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de BMW 3-serie 328i Executive?
De motorcode is M52B28.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 328i Executive?
Het verbruik is ongeveer 17 MPG in de stad en 26 MPG op de snelweg.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 3-serie 328i Executive?
De waarde varieert tussen €8.250 en €11.660.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
De timing chain kan na verloop van tijd problemen geven, zoals geluiden van de motor en slechte prestaties.
Hoeveel wegenbelasting moet ik betalen voor een auto van 142 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 142 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort. Voor benzineauto's is de belasting in 2023 ongeveer €1.000 per jaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de BMW 3-serie 328i Executive?
De onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en eventuele reparaties.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
De motor kan olie verbruiken, vooral als de motor niet goed wordt onderhouden.
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik, rook uit de uitlaat.
Timing Chain
De timing chain kan na verloop van tijd problemen geven.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, slechte prestaties.
Injectoren
Beslagen of vuile injectoren kunnen de prestaties beïnvloeden.
Herkenningspunten:
Slechte start, verminderde prestaties.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1522 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
