Kenteken check 48-LF-BV
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 269.649 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 48LFBV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.4 (2002) – Kenteken 48-LF-BV
Waardebehoud Ford Focus 1.4 (2002) – Kenteken 48-LF-BV
Onderhoud Ford Focus 1.4 (2002) – Kenteken 48-LF-BV
Veiligheid Ford Focus 1.4 (2002) – Kenteken 48-LF-BV
Prestaties Ford Focus 1.4 (2002) – Kenteken 48-LF-BV
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Ford Focus 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1171 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.4-16V motor met lage onderhoudskosten
- Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 15-16 in de praktijk
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Lage wegenbelasting door 55 pk motorvermogen
- Betaalbare onderdelen en ruime beschikbaarheid
- Comfortabele compacte sedan met praktische binnenruimte
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
- Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere motoren
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
- Techniek is eenvoudig, minder geschikt voor liefhebbers van moderne snufjes
Volledige analyse
Kenteken 48-LF-BV is een grijze Ford Focus 1.4-16V Centennial uit 2002 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte sedan uit 2001 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid binnen het segment klein middenklasse.
De motorcode voor de 1388cc 1.4-16V benzinemotor van deze Ford Focus is doorgaans de 'F6JA' of 'F6JB', een DOHC 16-kleppen viercilinder met een vermogen van circa 55 kW (75 pk). Deze motor levert een koppel van ongeveer 123 Nm bij 3500 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hoge kilometerstanden kan slijten. Er zijn geen turbo's toegepast op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken, wat het stationair draaien en acceleratie kan beïnvloeden. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd en tijdig olie wordt ververst.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Ford Focus 1.4-16V is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag; periodiek controle van de versnellingsbakolie wordt aanbevolen. Reparaties aan de transmissie zijn doorgaans betaalbaar, mede door de ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 16 (benzine), wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd. Wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland valt in de laagste categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van de staat en het gebruik. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar, mede door de populariteit van de Focus in Nederland.
Bij aankoop van een Ford Focus 1.4-16V Centennial met kenteken 48-LF-BV uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en betaalbare compacte sedan zoeken met eenvoudige techniek en lage gebruikskosten.
Deze grijze Ford Focus met kenteken 48-LF-BV uit 2002 is een degelijke en zuinige keuze binnen het segment klein middenklasse. Met een betrouwbare 1388cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en technische staat om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Het rempedaal voelt glad aan
APK keuring details: Het rempedaal voelt glad aan
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 11
APK keuring details: 51
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus 1.4 (48-LF-BV)
Wat is de APK status van 48-LF-BV?
De APK van 48-LF-BV is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 48-LF-BV een import auto?
Nee, 48-LF-BV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 48-LF-BV gehad?
48-LF-BV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in de Ford Focus 2001?
De motorcode is meestal F6JA of F6JB, een 1.4-liter DOHC 16-kleppen viercilinder benzinemotor.
Hoeveel pk levert de 1.4-16V motor?
Deze motor levert ongeveer 55 kW, wat neerkomt op circa 75 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze motor?
Nee, deze 1.4-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor valt in de laagste categorie, wat relatief goedkoop is.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.
Versleten koppeling
De koppeling kan slijten door intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling bij optrekken, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af, mogelijk gaten in carrosserie.
Versleten schakelmechanisme
Het schakelmechanisme kan speling krijgen, wat schakelen minder soepel maakt.
Signalen:
Schakelpook voelt los, moeilijk in bepaalde versnellingen te krijgen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1171 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
