Kenteken check 48-TH-NS
APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 280.170 km (peildatum jul 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 48THNS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi Q7 4.2 FSI (2006) – Kenteken 48-TH-NS
Waardebehoud Audi Q7 4.2 FSI (2006) – Kenteken 48-TH-NS
Onderhoud Audi Q7 4.2 FSI (2006) – Kenteken 48-TH-NS
Veiligheid Audi Q7 4.2 FSI (2006) – Kenteken 48-TH-NS
Prestaties Audi Q7 4.2 FSI (2006) – Kenteken 48-TH-NS
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi Q7 4.2 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2345 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en soepele 4.2-liter V8 FSI motor met 350 pk.
- Ruime 7-zits configuratie (5+2) ideaal voor gezinnen.
- Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en stabiliteit.
- Luxe Pro Line uitvoering met uitgebreide uitrusting.
- Robuuste 6-traps Tiptronic automaat voor comfortabel rijden.
- Goede bouwkwaliteit en solide weggedrag.
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
- Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (9-10 l/100 km).
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral transmissie en motoronderdelen.
- Wegenbelasting is relatief hoog voor een benzine-SUV met 257 pk.
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren.
- Groot en zwaar, wat invloed heeft op wendbaarheid en parkeerruimte.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 48-TH-NS is een zwarte Audi Q7 4.2 FSI quattro Pro Line 5+2 uit 2006 met een krachtige 4163cc V8 motor en een automatische transmissie. Deze SUV uit 2005 combineert luxe met ruime zitplaatsen en een indrukwekkende motorisering van 257 pk.
De motorcode van de 4163cc V8 FSI motor in deze Audi Q7 is 'BAR'. Deze 4.2-liter V8 levert 350 pk (257 kW) bij 6800 rpm en 440 Nm koppel bij 3500 rpm. Het betreft een atmosferische motor met directe benzine-injectie (FSI) en een compressieverhouding van 12.5:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische motor.
De Audi Q7 4.2 FSI is uitgerust met een 6-traps automatische Tiptronic transmissie. Deze automaat staat bekend als robuust, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar een revisie kan enkele duizenden euro's kosten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond de 8-9 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 257 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1200 en €1800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi Q7 4.2 FSI quattro Pro Line 5+2 uit 2005 met kenteken 48-TH-NS is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Audi Q7 met kenteken 48-TH-NS uit 2006 is een krachtige en ruime SUV met een karakteristieke 4.2-liter V8 motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie, biedt deze auto veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud is cruciaal voor betrouwbaarheid en waardebehoud.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 25
APK keuring details: 18
Band met laag profiel, eCall-systeem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, eCall-systeem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 30
APK keuring details: 36
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 43
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi Q7 4.2 FSI (48-TH-NS)
Wat is de APK status van 48-TH-NS?
De APK van 48-TH-NS is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 48-TH-NS een import auto?
Nee, 48-TH-NS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 48-TH-NS gehad?
48-TH-NS heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 4.2 FSI motor in de Audi Q7 2005?
De motorcode is BAR, een 4.2-liter V8 FSI motor met 350 pk en 440 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi Q7?
De 6-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1200 en €1800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 257 pk benzine-SUV in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Audi Q7 4.2 FSI uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Versleten kettinggeleiders en kettingspanners kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Defecte of vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokken
Versleten onderdelen in de 6-traps Tiptronic automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.
Elektronische storingen
Oudere modellen kunnen last hebben van storingen in het motormanagement of comfortsystemen.
Kenmerken:
Onregelmatige dashboardmeldingen, storingen in elektrische accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2345 kg. Dat is 95% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi Q7 4.2 FSI modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
