Kenteken check 49-NR-FL
APK verlopen - 4 eigenaars - 242.036 km (peildatum dec 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 49NRFL
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 500 T-model (2004) – Kenteken 49-NR-FL
Waardebehoud Mercedes-Benz E 500 T-model (2004) – Kenteken 49-NR-FL
Onderhoud Mercedes-Benz E 500 T-model (2004) – Kenteken 49-NR-FL
Veiligheid Mercedes-Benz E 500 T-model (2004) – Kenteken 49-NR-FL
Prestaties Mercedes-Benz E 500 T-model (2004) – Kenteken 49-NR-FL
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 500 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1865 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en soepele 4996cc V8 motor (M113) met 306 pk.
- Ruime en luxe combi-uitvoering, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders.
- Stevige en betrouwbare 5-traps automaat met soepel schakelen.
- Goede wegligging en comfort dankzij geavanceerde ophanging.
- Sterke bouwkwaliteit en hoogwaardige materialen in interieur.
- Relatief goede waardebehoud voor een auto uit 2003 met deze specificaties.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar.
- Hoger brandstofverbruik (ca. 12-14 l/100 km) en hoge wegenbelasting.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur door luxe en techniek.
- Mogelijke olieverbruik en injectorproblemen bij oudere motoren.
- Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 49-NR-FL is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Combi 500 Avantgarde uit 2004 met een krachtige 4996cc V8 benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe, prestaties en ruimte, met een originele nieuwprijs van circa €96.500.
De motor in deze E-klasse Combi 500 Avantgarde is een 4.996 cc V8 met motorcode M113, een bekende en robuuste Mercedes-motor uit die periode. Deze 8-cilinder levert 225 kW (306 pk) en 460 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en krachtige rijervaring. De motor is voorzien van een SOHC-klepconfiguratie met 24 kleppen. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo’s niet van toepassing zijn op deze atmosferische motor.
De E500 Avantgarde uit 2003 is uitgerust met een 5-traps automatische transmissie (5G-Tronic). Deze transmissie staat bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van olielekkages en versnellingsproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal onderhoud is redelijk betaalbaar.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (ca. 12-14 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële cijfers (WLTP niet van toepassing op 2003, maar vergelijkbaar met EPA 15/21 mpg). Wegenbelasting voor deze 225 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Combi 500 Avantgarde met kenteken 49-NR-FL uit 2004 is het belangrijk om de onderhoudshistorie grondig te controleren, vooral op distributieketting, olieverbruik en transmissieconditie. Controleer ook op roest, vooral bij oudere modellen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis behoudt zijn waarde beter en biedt een betrouwbare rijervaring. Let op dat de automaat soepel schakelt en dat er geen motorstoringen zijn.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Combi 500 Avantgarde met kenteken 49-NR-FL uit 2004 is een krachtige en luxe grote middenklasse combi met een robuuste 4996cc V8 motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een uitstekende combinatie van comfort, prestaties en ruimte voor liefhebbers van klassieke Mercedes-Benz modellen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Gordelsluiting werkt niet, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Gordelsluiting werkt niet, Lekkende schokdemper
De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Gordelsluiting werkt niet, Corrosie aan remleiding, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Gordelsluiting werkt niet, Corrosie aan remleiding, Lekkende schokdemper
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
De band vertoont uitstulpingen, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Lekkende schokdemper
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er ontbreekt een verplichte gordel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er ontbreekt een verplichte gordel
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 500 T-model (49-NR-FL)
Wat is de APK status van 49-NR-FL?
De APK van 49-NR-FL is verlopen op 22-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 49-NR-FL een import auto?
Nee, 49-NR-FL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 49-NR-FL gehad?
49-NR-FL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 4996cc V8 motor in de E-klasse Combi 500?
De motorcode is M113, een 5.0 liter V8 motor die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en prestaties.
Hoeveel pk levert deze Mercedes-Benz E500 Combi?
De motor levert 225 kW, wat overeenkomt met 306 pk.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen.
Welke automatische transmissie zit er in deze E500?
Een 5-traps automatische transmissie (5G-Tronic) die soepel schakelt maar onderhoud vereist.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 12 tot 14 liter per 100 kilometer, wat hoger is dan moderne normen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting ligt rond de €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen na hoge kilometerstanden verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie olielekkage
Olielekkages bij de automaat kunnen leiden tot laag oliepeil en versnellingsproblemen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, slippen van versnellingen, waarschuwingslampje.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral bij oudere modellen en in vochtige klimaten.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1865 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz E 500 T-model exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
