Kenteken check HRZ-91-B
APK geldig tot jan 2027 - 1+ eigenaars - 253.800 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor HRZ91B
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 500 T-model (2006) – Kenteken HRZ-91-B
Waardebehoud Mercedes-Benz E 500 T-model (2006) – Kenteken HRZ-91-B
Onderhoud Mercedes-Benz E 500 T-model (2006) – Kenteken HRZ-91-B
Veiligheid Mercedes-Benz E 500 T-model (2006) – Kenteken HRZ-91-B
Prestaties Mercedes-Benz E 500 T-model (2006) – Kenteken HRZ-91-B
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 500 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1990 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele 5.5L V8 motor (M113) met veel koppel
- 4-Matic vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Ruime en luxe Estate carrosserie met veel praktische ruimte
- Comfortabele automaat met soepele schakelingen bij goed onderhoud
- Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking
- Sterke prestaties met 0-100 km/h rond 5,7 seconden
Waar je op moet letten
- Relatief hoog brandstofverbruik (praktijk circa 12,5-14 l/100 km)
- Hoge wegenbelasting door 285 pk in Nederland
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanners bij hoge km-standen
- Onderhoud en reparaties, vooral automaat, kunnen kostbaar zijn
- Beperkte moderne technologie vergeleken met nieuwere modellen
- Risico op olieverbruik en injectieproblemen bij oudere motoren
Uitgebreide analyse
Kenteken HRZ-91-B is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate 500 Elegance 4-Matic uit 2006 met een krachtige 5462cc V8 benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe, prestaties en ruimte, met een nieuwprijs van circa €94.590.
De motor in deze E-klasse Estate is een 5.5 liter (5462cc) V8 met ongeveer 285 pk (388 pk volgens sommige bronnen) en 530 Nm koppel. De motorcode die bij deze 5.5L V8 hoort is doorgaans M113, een bekende en robuuste Mercedes-motor uit die periode. De M113 motor staat bekend om zijn soepele loop en sterke prestaties, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de kettingspanners van de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische V8. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het stationair lopen kan beïnvloeden.
De automaat is een 5- of 7-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering), meestal de 5G-Tronic (W5A580) of 7G-Tronic. Deze transmissies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (12,5-14 l/100 km), wat hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 10-11 l/100 km. Wegenbelasting voor 285 pk in Nederland is fors, afhankelijk van provincie, maar kan oplopen tot circa €600-800 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800 per jaar, exclusief grote reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 500 Elegance 4-Matic uit 2006 met kenteken HRZ-91-B is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automaat. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit moet soepel schakelen en geen vreemde geluiden geven. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €15.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken HRZ-91-B uit 2006 is een krachtige en luxe grote middenklasse combi met een robuuste 5.5L V8 motor en 4-Matic vierwielaandrijving. Ondanks hogere gebruikskosten biedt hij veel rijplezier en comfort. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 500 T-model (HRZ-91-B)
Wat is de APK status van HRZ-91-B?
De APK van HRZ-91-B is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HRZ-91-B een import auto?
Ja, HRZ-91-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HRZ-91-B gehad?
HRZ-91-B heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 5.5L V8 in deze E-klasse Estate?
De motorcode is doorgaans M113, een atmosferische 5.5 liter V8 motor die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en prestaties.
Hoeveel pk levert deze motor precies?
De motor levert ongeveer 285 pk volgens Europese specificaties, sommige bronnen geven 388 pk aan, wat kan verschillen per markt en uitvoering.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke problemen zijn slijtage aan de distributieketting en kettingspanners, olieverbruik en vervuilde injectoren.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5- of 7-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig schakelen of slippen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 12,5 tot 14 liter per 100 km, wat hoger is dan officiële cijfers.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor 285 pk ligt de wegenbelasting in Nederland tussen ongeveer €600 en €800 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanners slijtage
De M113 V8 motor kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de distributieketting en kettingspanners, wat kan leiden tot kettinglawaai en in het ergste geval motorschade.
Signalen:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik en lekkages
Deze motor kan bij ouderdom en slijtage verhoogd olieverbruik vertonen en lekkages rondom kleppendeksel en oliekeerringen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto.
Automatische transmissie schokkerig of slippen
De 5- of 7-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen, wat duidt op slijtage van onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden bij schakelen.
Injectoren vervuiling
Na langdurig gebruik kunnen brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien en verminderde motorrespons.
Signalen:
Onregelmatig stationair, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Soms kunnen storingen optreden in elektronische systemen zoals elektrische ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Signalen:
Niet werkende ramen, storingslampjes op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1990 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 500 T-model in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
