Kenteken check JXR-71-G
APK geldig tot dec 2027 - 1+ eigenaars - 142.000 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor JXR71G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 500 T-model (2010) – Kenteken JXR-71-G
Waardebehoud Mercedes-Benz E 500 T-model (2010) – Kenteken JXR-71-G
Onderhoud Mercedes-Benz E 500 T-model (2010) – Kenteken JXR-71-G
Veiligheid Mercedes-Benz E 500 T-model (2010) – Kenteken JXR-71-G
Prestaties Mercedes-Benz E 500 T-model (2010) – Kenteken JXR-71-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 500 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1925 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en soepele 5.5L V8 motor (M273) met 388 pk en 530 Nm koppel
- Soepele en snelle 7G-TRONIC automatische transmissie
- Ruime en praktische Estate carrosserie met luxe Avantgarde-uitrusting
- Sterke acceleratie en comfortabele rijervaring
- Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking
- Relatief goede waardebehoud voor een luxe grote middenklasse auto
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik in praktijk (13-15 l/100 km)
- Bekende problemen met timing chain kettingspanner (motor)
- Mogelijke transmissieproblemen bij hoge kilometerstanden
- Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Relatief hoge kosten voor onderdelen en reparaties
Diepgaande beoordeling
Kenteken JXR-71-G is een blauwe Mercedes-Benz E-klasse Estate 500 Avantgarde uit 2010 met een krachtige 5461cc V8 motor en een automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe, prestaties en praktische ruimte met een nieuwprijs van circa €96.835.
De motor in deze E-klasse Estate 500 Avantgarde is een 5.5 liter (5461cc) V8 met motorcode M273, een aluminium DOHC 32-kleppen motor die 285 kW (388 pk) levert bij 6000 tpm en 530 Nm koppel bij 2800 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en sterke acceleratie (0-100 km/h in circa 4,8 seconden). De motor is atmosferisch, zonder turbo, en gebruikt multipoint brandstofinjectie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de timing chain, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder is er relatief weinig melding van turbo- of injectorproblemen omdat deze motor geen turbo heeft. Wel kan olieverbruik optreden bij hogere kilometerstanden door versleten zuigerveren (ernst: orange).
De E-klasse Estate 500 Avantgarde is uitgerust met de 7G-TRONIC 7-versnellings automaat (motorcode transmissie: 722.9). Deze transmissie staat bekend om zijn soepele en snelle schakelingen. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olieleidingen, wat kan leiden tot schakelproblemen of slippen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 11-12 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 13 en 15 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 285 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 500 Avantgarde met kenteken JXR-71-G uit 2010 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door het hogere verbruik en wegenbelasting is deze auto vooral interessant voor liefhebbers die waarde hechten aan comfort en prestaties.
Deze blauwe Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken JXR-71-G uit 2010 is een krachtige en luxe grote middenklasse combi met een sterke 5.5 liter V8 motor en een soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en veel praktische ruimte. Het hogere verbruik en de kosten maken hem vooral geschikt voor autoliefhebbers die comfort en prestaties waarderen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 500 T-model (JXR-71-G)
Wat is de APK status van JXR-71-G?
De APK van JXR-71-G is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JXR-71-G een import auto?
Ja, JXR-71-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JXR-71-G gehad?
JXR-71-G heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 5.5L V8 in deze E-klasse Estate?
De motorcode is M273, een 5.5 liter DOHC V8 motor met 388 pk en 530 Nm koppel.
Welke automatische transmissie zit er in deze auto?
De auto is uitgerust met de 7G-TRONIC 7-versnellings automatische transmissie, code 722.9.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz E 500 Estate?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen de 13 en 15 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
De belangrijkste problemen zijn slijtage aan de timing chain kettingspanner en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain kettingspanner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen.
Automatische transmissie mechatronica defect
De mechatronica-unit kan falen, wat resulteert in schakelproblemen of slippen.
Kenmerken:
Onregelmatig schakelen, schokken bij schakelen, foutcodes.
Olieverbruik door versleten zuigerveren
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Elektronische modules kunnen storingen vertonen, zoals in het infotainmentsysteem of stoelverstelling.
Kenmerken:
Niet werkende functies, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1925 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz E 500 T-model kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
