Kenteken check 49-NVS-4
APK verlopen - 8+ eigenaars - 187.883 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 49NVS4
Basis informatie
Betrouwbaarheid Honda Accord Tourer 2.0 (2010) – Kenteken 49-NVS-4
Waardebehoud Honda Accord Tourer 2.0 (2010) – Kenteken 49-NVS-4
Onderhoud Honda Accord Tourer 2.0 (2010) – Kenteken 49-NVS-4
Veiligheid Honda Accord Tourer 2.0 (2010) – Kenteken 49-NVS-4
Prestaties Honda Accord Tourer 2.0 (2010) – Kenteken 49-NVS-4
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Accord Tourer 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1532 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en zuinige 2.0i R20A3 motor zonder turbo's, geschikt voor dagelijks gebruik
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte (tot circa 1250 liter)
- Comfortabele automaat met soepele schakelkarakteristiek
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en onafhankelijke ophanging
- Redelijk lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
- Special Edition uitvoering met extra uitrusting en comfort
Minpunten
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden problemen geven en kostbaar zijn in reparatie
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vereisen bij hoge km-standen
- Verbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte motorvermogen (115 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Mogelijke slijtage aan injectoren bij oudere exemplaren
- Relatief hoge afschrijving door leeftijd en marktwaarde
Uitgebreide analyse
Kenteken 49-NVS-4 is een blauwe Honda Accord Tourer uit 2010 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een Special Edition uit 2008, is een ruime middenklasse combi met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €32.695.
De motor in deze Honda Accord Tourer 2.0i Special Edition is de R20A3, een 1997cc SOHC 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor met een compressieverhouding van 10,5:1. Deze motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) en 192 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag olieverbruik, hoewel incidenteel meldingen zijn van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. De timing chain (distributieketting) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat onderhoud vereist. Er zijn geen turbo's aanwezig op deze motor, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren zijn meestal betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5-traps automaat die bekend staat als betrouwbaar en soepel schakelend. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, meestal door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; periodiek vloeistof verversen wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 14 liggen. Wegenbelasting voor deze 115 pk benzineauto bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Honda Accord Tourer 2.0i Special Edition uit 2008 met kenteken 49-NVS-4 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en het functioneren van de automaat. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel rond €5.000 tot €7.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze blauwe Honda Accord Tourer met kenteken 49-NVS-4 uit 2010 is een degelijke en ruime middenklasse combi met een betrouwbare 2.0i benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor transmissie en motoronderhoud essentieel is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,318 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 19
APK keuring details: 31
APK keuring details: 20
APK keuring details: 39
APK keuring details: 54
APK keuring details: 24
APK keuring details: 31
APK keuring details: 41
APK keuring details: 30
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Honda Accord Tourer 2.0 (49-NVS-4)
Wat is de APK status van 49-NVS-4?
De APK van 49-NVS-4 is verlopen op 11-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 49-NVS-4 een import auto?
Nee, 49-NVS-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 49-NVS-4 gehad?
49-NVS-4 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0i motor in de Honda Accord Tourer 2008?
De motorcode is R20A3, een 1997cc SOHC 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Honda Accord?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 14.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Honda Accord Tourer 2.0i Special Edition uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje.
Verhoogd olieverbruik
Sommige oudere motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Incidentele storingen in sensoren of ECU kunnen storingslampjes veroorzaken.
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatige motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1532 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Honda Accord Tourer 2.0 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
