Kenteken check 49-PB-VP

APK verlopen - 5+ eigenaars - 216.000 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-806001
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
49-PB-VP
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
6 Sport 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-PB-VP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mazda 6 Sport 2.0 2004

Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 2.0 (2004) – Kenteken 49-PB-VP

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
13

Waardebehoud Mazda 6 Sport 2.0 (2004) – Kenteken 49-PB-VP

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda 6 Sport 2.0 (2004) – Kenteken 49-PB-VP

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Mazda 6 Sport 2.0 (2004) – Kenteken 49-PB-VP

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Mazda 6 Sport 2.0 (2004) – Kenteken 49-PB-VP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.300
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
337 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
LF
Aantal in Nederland
47 voertuigen
Populariteit
191 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mazda 6 Sport 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1400 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare motorprestaties
  • Comfortabele rijervaring
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Goede ruimte in de hatchback
  • Lage aanschafkosten

Nadelen

  • Ouderdom en minder moderne technologie
  • Mogelijke problemen met de timing chain (hoewel niet specifiek voor deze motor)
  • Beperkte transmissieopties
  • Verouderde veiligheidsvoorzieningen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 49-PB-VP is een grijze Mazda 6 Sport uit 2004 met een 1999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €28.540. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Mazda 6 Sport 2.0i Touring uit 2002 is uitgerust met een 1999cc viercilinder benzinemotor, die 104 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een MZR L8-DE motor, onderdeel van de MZR familie van Mazda[4][5].

De auto heeft een automatische transmissie met vier versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sport 2.0i Touring ligt rond de 9-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een lager verbruik aan, maar deze cijfers zijn vaak optimistischer dan de praktijk.

De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk, maar de auto is niet meer zo populair als vroeger.

Deze grijze Mazda 6 Sport met kenteken 49-PB-VP uit 2004 is een betrouwbare auto met enkele bekende problemen. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie Aufpreis (noch nicht bekannt)
Leer Aufpreis (noch nicht bekannt)
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 oktober 2024
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,913 km geregistreerd

XXX,913 km
INFO
18 juni 2023
APR 2017

Kilometerstand

XXX,388 km geregistreerd

XXX,388 km
INFO
21 april 2017
MEI 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 mei 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Slijtage remsysteem

16 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

17 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

23 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

24 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

28 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

7 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

6 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Beeldmateriaal

Mazda 6 Sport 2.0 2004 – Afbeelding 1
juni 2023
Mazda 6 Sport 2.0 2004 – Afbeelding 2
juni 2023
Mazda 6 Sport 2.0 2004 – Afbeelding 3
juni 2023
Mazda 6 Sport 2.0 2004 – Afbeelding 4
juni 2023
Mazda 6 Sport 2.0 2004 – Afbeelding 5
juni 2023
Mazda 6 Sport 2.0 2004 – Afbeelding 6
april 2024
Mazda 6 Sport 2.0 2004 – Afbeelding 7
april 2024
Mazda 6 Sport 2.0 2004 – Afbeelding 8
april 2024

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-06-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code LF
Type motor Benzine
Motorinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 141 pk (104 kW)
Max. koppel 181 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,68 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 580 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,8 s
Maximumsnelheid 194 km/u
Brandstofverbruik mix 8,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 209 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 6 Sport 2.0 (49-PB-VP)

Wat is de APK status van 49-PB-VP?

De APK van 49-PB-VP is verlopen op 14-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 49-PB-VP een import auto?

Nee, 49-PB-VP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 49-PB-VP gehad?

49-PB-VP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Mazda 6 Sport 2.0i?

De motorcode is niet specifiek vermeld, maar het is een MZR L8-DE motor

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sport 2.0i?

Rond de 9-10 liter per 100 km in de praktijk

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.000 tot €4.000

Wat is de wegenbelasting voor een auto van 104 pk in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (motorrijtuigenbelasting), maar voor een auto van 104 pk is het ongeveer €40 tot €60 per maand

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar

Wat is de APK-frequentie?

De APK-frequentie is elk jaar

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing Chain

Hoewel niet specifiek voor deze motor, zijn timing chain problemen bekend bij sommige Mazda modellen

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude start, slechte prestaties

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik naarmate de motor ouder wordt

Herkenningspunten:

Oliepeil dalen

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissieproblemen

Hoewel niet vaak gemeld, kan slecht onderhoud leiden tot transmissieproblemen

Herkenningspunten:

Schokken bij versnellingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1400 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 6 Sport 2.0 in Nederland

Model Kenteken