Kenteken check 49-RD-HK

APK verlopen - 6+ eigenaars - 178.925 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-867066
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
49-RD-HK
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.6 FSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-RD-HK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.6 FSI 2005

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 FSI (2005) – Kenteken 49-RD-HK

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
23

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 FSI (2005) – Kenteken 49-RD-HK

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 FSI (2005) – Kenteken 49-RD-HK

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 FSI (2005) – Kenteken 49-RD-HK

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Golf Variant 1.6 FSI (2005) – Kenteken 49-RD-HK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.550
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
9 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BLF
Vergelijkbare voertuigen in NL
76 voertuigen
Keren opgezocht
376 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.6 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1295 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.6 FSI motor met directe injectie
  • Sportieve Sportline uitvoering met betere uitrusting en uitstraling
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2003
  • Goede balans tussen prestaties en comfort

Minpunten

  • Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 85 pk
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen

Volledige analyse

Kenteken 49-RD-HK is een grijze Volkswagen Golf 1.6 FSI Sportline uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 85 kW (115 pk) levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2003 is een compacte middenklasser met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €25.755.

De motorcode voor de 1598cc 1.6 FSI motor is doorgaans 'BSE' of 'BGU', een 4-cilinder DOHC benzinemotor met directe brandstofinjectie en 16 kleppen. Deze motor levert 85 kW (115 pk) en 155 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbranding en goede prestaties voor zijn klasse, maar heeft enkele aandachtspunten zoals gevoeligheid voor timing chain slijtage en mogelijke problemen met de brandstofinjectoren.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf 1.6 FSI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die circa 1 op 17 aangeven. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 FSI Sportline uit 2003 met kenteken 49-RD-HK is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, injectoren en koppeling. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. Door het degelijke bouwjaar en motor is deze Golf een goede keuze voor wie een betrouwbare, compacte benzineauto zoekt met een sportieve uitstraling.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 49-RD-HK uit 2005 is een degelijke en sportief uitgevoerde compacte hatchback met een efficiënte 1.6 FSI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en injectoren, biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting €915
Lichtsensor nicht bekannt
Parkeerhulp €340
Navigatie €1840
Leer €1885

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 juni 2025
FEB 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 februari 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

18 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

10 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

14 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.6 FSI 2005 – Afbeelding 1
juni 2025
VW Golf Variant 1.6 FSI 2005 – Afbeelding 2
juni 2025
VW Golf Variant 1.6 FSI 2005 – Afbeelding 3
juni 2025
VW Golf Variant 1.6 FSI 2005 – Afbeelding 4
juni 2025
VW Golf Variant 1.6 FSI 2005 – Afbeelding 5
juni 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 23-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BLF
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 155 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,51 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 615 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,7 s
Max. snelheid 192 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 151 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf Variant 1.6 FSI (49-RD-HK)

Wat is de APK status van 49-RD-HK?

De APK van 49-RD-HK is verlopen op 23-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 49-RD-HK een import auto?

Nee, 49-RD-HK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 49-RD-HK gehad?

49-RD-HK heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 FSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal BSE of BGU, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan na circa 150.000 km slijtage vertonen en moet dan mogelijk vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.6 FSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen komt voor, vooral bij hoge kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Defecte brandstofinjectoren

De directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Let op
Transmissie

Versleten synchronisatieringen

Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 1.6 FSI exemplaren

Auto Nummerplaat