Kenteken check 49-RF-SH

APK verlopen - 2+ eigenaars - 380.003 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-869326
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
49-RF-SH
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
V50 2.0D
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-RF-SH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Volvo V50 2.0D 2005

Betrouwbaarheid Volvo V50 2.0D (2005) – Kenteken 49-RF-SH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Volvo V50 2.0D (2005) – Kenteken 49-RF-SH

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V50 2.0D (2005) – Kenteken 49-RF-SH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Volvo V50 2.0D (2005) – Kenteken 49-RF-SH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Volvo V50 2.0D (2005) – Kenteken 49-RF-SH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 35.484
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
257 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D4204T
Vergelijkbare voertuigen in NL
1338 voertuigen
Keren opgezocht
296 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Volvo V50 2.0D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1470 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0D dieselmotor met 100 pk
  • Ruime en praktische middenklasse combi met goede laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en lagere onderhoudskosten
  • Relatief zuinig verbruik in praktijk rond 6,0-6,5 l/100 km
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
  • Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Turbo kan na hoge kilometerstand problemen geven
  • Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Oudere modellen kunnen roestgevoelig zijn bij slecht onderhoud

Volledige analyse

Kenteken 49-RF-SH is een zwarte Volvo V50 2.0D Kinetic uit 2005 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor die 100 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi werd nieuw geleverd voor €34.960 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.

De 1997cc dieselmotor in de V50 2.0D Kinetic heeft de motorcode D4204T, een 4-cilinder turbodiesel met directe injectie. Deze motor levert 100 pk en is relatief zuinig. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Daarnaast kunnen turbo's slijten na hoge kilometerstanden, met mogelijke vermogensverlies (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en onregelmatige loop (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen (ernst: yellow).

De handgeschakelde transmissie van de V50 2.0D Kinetic is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen, wat kan leiden tot schakelproblemen (ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt, maar een periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling is aan te raden. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar en comfortabel rijgedrag, geschikt voor dagelijks gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volvo V50 2.0D Kinetic met kenteken 49-RF-SH is het belangrijk om de distributieketting en turbo goed te laten controleren, evenals de staat van de injectoren. Controleer het onderhoudsboekje op regelmatige servicebeurten. Let op slijtage aan de koppeling en schakelbak. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische dieselcombi zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Volvo V50 met kenteken 49-RF-SH uit 2005 is een degelijke en praktische middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 2.0D motor. Met aandacht voor distributieketting en turbo biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten. Ideaal voor wie een ruime, veilige en zuinige auto zoekt met een handgeschakelde transmissie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €230
Xenon verlichting €890
Regensensor €100
Parkeerhulp €500
Navigatie €2250
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 maart 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel

24 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: De band is beschadigd, De schokdemper werkt niet naar behoren, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht

Afbeeldingen

Volvo V50 2.0D 2005 – Afbeelding 1
januari 2025
Volvo V50 2.0D 2005 – Afbeelding 2
januari 2025
Volvo V50 2.0D 2005 – Afbeelding 3
januari 2025
Volvo V50 2.0D 2005 – Afbeelding 4
januari 2025
Volvo V50 2.0D 2005 – Afbeelding 5
januari 2025

+-3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-07-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4204T
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,51 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 581 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,6 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 153 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo V50 2.0D (49-RF-SH)

Wat is de APK status van 49-RF-SH?

De APK van 49-RF-SH is verlopen op 16-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 49-RF-SH een import auto?

Nee, 49-RF-SH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 49-RF-SH gehad?

49-RF-SH heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0D motor in de Volvo V50 Kinetic 2004?

De motorcode is D4204T, een 1997cc 4-cilinder turbodiesel met 100 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, vooral de kettingspanner. Tijdig onderhoud voorkomt ernstige motorschade.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V50 2.0D Kinetic?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V50 2.0D Kinetic uit 2004?

Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan de kettingspanner kan leiden tot een losse distributieketting, wat motorschade kan veroorzaken.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, startproblemen.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Na hoge kilometerstanden kan de turbo slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of lek

Defecte of vervuilde injectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en startproblemen.

Signalen:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Laag risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kan schakelen bemoeilijken.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V50 2.0D kentekens

Auto Nummerplaat