Kenteken check 95-TB-TH

APK verlopen - 5+ eigenaars - 381.312 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-376766
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
95-TB-TH
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Type
V50 2.0D
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-TB-TH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Volvo V50 2.0D 2005

Betrouwbaarheid Volvo V50 2.0D (2005) – Kenteken 95-TB-TH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Volvo V50 2.0D (2005) – Kenteken 95-TB-TH

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V50 2.0D (2005) – Kenteken 95-TB-TH

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid Volvo V50 2.0D (2005) – Kenteken 95-TB-TH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Volvo V50 2.0D (2005) – Kenteken 95-TB-TH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.600
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
561 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D4204T
Vergelijkbare voertuigen in NL
69 voertuigen
Bekeken
860 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Volvo V50 2.0D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1479 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en zuinige 2.0D turbodieselmotor met 136 pk
  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Goede veiligheidsuitrusting en solide bouwkwaliteit
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Comfortabele rijervaring met stabiele wegligging

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij onvoldoende onderhoud
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk soms hoger dan WLTP-waarde

Volledige analyse

Kenteken 95-TB-TH is een grijze Volvo V50 2.0D Kinetic uit 2005 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor die 100 pk levert. Deze combi uit 2004 heeft een handgeschakelde 6-versnellingsbak en voorwielaandrijving, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €35.470.

De motorcode van de 1997cc dieselmotor in de Volvo V50 2.0D Kinetic is D4204T, een 4-cilinder turbodiesel met intercooler, die 100 kW (136 pk) levert bij 4000 tpm en 320 Nm koppel bij 2000 tpm. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Volvo V50 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld binnen de perken bij goed onderhoud.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

De huidige marktwaarde van een Volvo V50 2.0D Kinetic uit 2004 met normale kilometerstand ligt tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op onderhoudsdocumentatie, distributiekettingstatus en turbo-conditie.

Deze grijze Volvo V50 met kenteken 95-TB-TH uit 2005 is een betrouwbare en praktische middenklasse combi met een sterke 2.0D dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2310
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 september 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

7 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Remonderdelen zijn te verroest, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan,

4 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

28 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

28 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

7 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Parkeerrem werkt niet op twee wielen

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 13-09-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4204T
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,51 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 581 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,6 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 154 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Volvo V50 2.0D (95-TB-TH)

Wat is de APK status van 95-TB-TH?

De APK van 95-TB-TH is verlopen op 13-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 95-TB-TH een import auto?

Ja, 95-TB-TH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 95-TB-TH gehad?

95-TB-TH heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0D dieselmotor in de Volvo V50 2004?

De motorcode is D4204T, een 1997cc 4-cilinder turbodiesel met 136 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V50 2.0D?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, en injectorproblemen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 100 pk diesel ligt ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V50 2.0D Kinetic uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van staat en onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1479 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V50 2.0D kentekens

Auto Plaat