Kenteken check 49-SFG-7

APK verlopen - 3 eigenaars - 224.705 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-898728
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
49-SFG-7
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Touran 1.6 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-SFG-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
VW Touran 1.6 TDI 2011

Betrouwbaarheid VW Touran 1.6 TDI (2011) – Kenteken 49-SFG-7

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
29

Waardebehoud VW Touran 1.6 TDI (2011) – Kenteken 49-SFG-7

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Touran 1.6 TDI (2011) – Kenteken 49-SFG-7

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Touran 1.6 TDI (2011) – Kenteken 49-SFG-7

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW Touran 1.6 TDI (2011) – Kenteken 49-SFG-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.179
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
157 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CAY
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Bekeken
608 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Touran 1.6 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1539 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 90 pk en 250 Nm koppel
  • Ruime en flexibele interieurindeling met tot 7 zitplaatsen
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk
  • Goede marktwaarde en brede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie veroorzaken
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen geeft
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren of slecht onderhoud
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen
  • Beperkte motorprestaties bij volle belading of heuvelachtig terrein

Volledige analyse

Kenteken 49-SFG-7 is een grijze Volkswagen Touran 1.6 TDI Trendline uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 66 kW (90 pk) levert. Deze MPV uit 2010 heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond de €31.890, waarmee het een praktische en zuinige gezinsauto is.

De 1.6 TDI motor met 1598cc in deze Touran heeft de motorcode vaak aangeduid als CAYB of CAYC, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering. Deze 4-cilinder common rail dieselmotor levert 66 kW (90 pk) en 250 Nm koppel bij 1500-2500 tpm. De motor is voorzien van een turbo met intercooler en een DOHC 16-kleppen configuratie. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade (ernst: red). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud (ernst: yellow).

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de Touran 1.6 TDI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoud is relatief betaalbaar, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppeling kan na circa 150.000 km vervangen moeten worden. De bediening is soepel en passend bij het motorvermogen, wat zorgt voor een prettige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 66 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Touran 1.6 TDI Trendline uit 2010 met kenteken 49-SFG-7 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Let op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze MPV biedt veel ruimte en degelijkheid, maar zorg voor een grondige technische check voor aankoop.

Deze grijze Volkswagen Touran met kenteken 49-SFG-7 uit 2011 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.6 TDI dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten, biedt deze Touran een goede balans tussen ruimte, comfort en gebruikskosten. Met goed onderhoud is het een verstandige keuze voor gezinnen die een ruime, zuinige auto zoeken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

DAB-Radio €215
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1205
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €740
Navigatie €835
Lichtmetalen velgen €1075
Metallic lak €520

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 oktober 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

24 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

23 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

9 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

20 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

20 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

9 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

19 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

10 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Voertuigfoto's

VW Touran 1.6 TDI 2011 – Afbeelding 1
januari 2025
VW Touran 1.6 TDI 2011 – Afbeelding 2
januari 2025
VW Touran 1.6 TDI 2011 – Afbeelding 3
januari 2025
VW Touran 1.6 TDI 2011 – Afbeelding 4
januari 2025
VW Touran 1.6 TDI 2011 – Afbeelding 5
januari 2025
VW Touran 1.6 TDI 2011 – Afbeelding 6
augustus 2025
VW Touran 1.6 TDI 2011 – Afbeelding 7
augustus 2025
VW Touran 1.6 TDI 2011 – Afbeelding 8
augustus 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 09-10-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAY
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,49 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 731 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,7 s
Topsnelheid begrensd 174 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 134 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Touran 1.6 TDI (49-SFG-7)

Wat is de APK status van 49-SFG-7?

De APK van 49-SFG-7 is verlopen op 09-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 49-SFG-7 een import auto?

Nee, 49-SFG-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 49-SFG-7 gehad?

49-SFG-7 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in de Volkswagen Touran 2010?

De motorcode is meestal CAYB of CAYC, afhankelijk van uitvoering en bouwjaar.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat reparatie vereist; tijdig onderhoud voorkomt ernstige schade.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.6 TDI Touran?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen extra kosten geven.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid van turbo, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Symptomen:

Moeilijke start, schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in handbak

De synchronisatieringen kunnen slijten, waardoor schakelen moeilijker wordt en er schuurgeluiden ontstaan.

Symptomen:

Schakelproblemen, schurende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1539 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Touran 1.6 TDI modellen

Auto Nummerplaat