Kenteken check 5-KHJ-43

APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 177.881 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-826807
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
5-KHJ-43
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Fabia 1.2 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-KHJ-43: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Skoda Fabia 1.2 TSI 2013

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2013) – Kenteken 5-KHJ-43

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
64

Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2013) – Kenteken 5-KHJ-43

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2013) – Kenteken 5-KHJ-43

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2013) – Kenteken 5-KHJ-43

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Fabia 1.2 TSI (2013) – Kenteken 5-KHJ-43

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 18.719
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
351 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CBZ
Aantal in Nederland
21 voertuigen
Aantal keren bekeken
553 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.2 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1184 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI motor (105 pk) met turbo
  • Ruime en praktische combi-carrosserie met 481 liter bagageruimte
  • Comfortabele automaat geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Betaalbare onderhoudskosten en goede beschikbaarheid onderdelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen Group
  • Lage wegenbelasting dankzij 77 pk motorisering

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge km-standen slijtage vertonen
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Beperkte achterbankruimte voor lange passagiers
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële NEDC-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken 5-KHJ-43 is een grijze Skoda Fabia Combi uit 2013 met een 1197cc 4-cilinder TSI benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2008 valt in de compacte combi-klasse en werd nieuw geleverd voor €22.690. De Fabia Combi staat bekend om zijn praktische ruimte en zuinige motorisering.

De 1197cc motor in deze Skoda Fabia Combi is een 4-cilinder TSI met motorcode CBZA (TSI 77 kW / 105 pk). Dit is een turbocharged benzinemotor uit de Volkswagen Group Evo motorenfamilie. De motor levert 77 kW (105 pk) bij 5000 tpm en een koppel van circa 160 Nm. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettingslijtage en olieverbruik. De timing chain (distributieketting) kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen komen minder vaak voor, maar kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud of olieverversing. Injectorproblemen zijn zeldzaam maar mogelijk, vooral bij verouderde brandstofsystemen. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automaat in deze Fabia Combi is een klassieke 6-traps automatische transmissie (Aisin of DSG is niet standaard bij dit modeljaar). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan voor handgeschakelde versies, met reparaties die bij grote defecten enkele duizenden euro's kunnen kosten.

Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 5,1 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk meestal neerkomt op 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar, mede dankzij de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.2 TSI Elegance uit 2008 met kenteken 5-KHJ-43 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer of de automaat soepel schakelt en geen vreemde geluiden maakt. Vraag naar eventuele reparaties aan turbo of injectoren. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt veel waar voor zijn geld, zeker gezien de praktische ruimte en lage gebruikskosten. Let op roestvorming en controleer de remmen en ophanging grondig.

Deze grijze Skoda Fabia Combi met kenteken 5-KHJ-43 uit 2013 is een praktische en zuinige compacte stationwagon met een betrouwbare 1197cc TSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Parkeerhulp €260
Navigatie €1090
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2025
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,469 km geregistreerd

XXX,469 km
INFO
14 november 2017
AUG 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 augustus 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

15 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

9 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

25 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

6 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Foto's

Skoda Fabia 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 1
maart 2025
Skoda Fabia 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 2
maart 2025
Skoda Fabia 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 3
maart 2025
Skoda Fabia 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 4
maart 2025
Skoda Fabia 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 5
maart 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CBZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,35 m
Voertuigbreedte 1,64 m
Totale hoogte 1,55 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 555 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,2 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 124 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Fabia 1.2 TSI (5-KHJ-43)

Wat is de APK status van 5-KHJ-43?

De APK van 5-KHJ-43 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-KHJ-43 een import auto?

Nee, 5-KHJ-43 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-KHJ-43 gehad?

5-KHJ-43 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Fabia Combi?

De motorcode is CBZA, een 1197cc 4-cilinder turbo benzinemotor met 77 kW (105 pk).

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoudskosten zijn hoger dan bij handgeschakelde versies.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van 5,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let vooral op slijtage van de distributieketting, olieverbruik en mogelijke turbo- of injectorproblemen bij oudere exemplaren.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

Versleten onderdelen in de automatische transmissie kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of slippen.

Kenmerken:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging in schakelen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik neemt toe

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Turbo storingen

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1184 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Fabia 1.2 TSI kentekens

Voertuig Registratie