Kenteken check 5-KHZ-08

APK verlopen - 9+ eigenaars - 275.665 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-842064
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
5-KHZ-08
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
E 350 BlueTEC T-model
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-KHZ-08: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model 2013

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model (2013) – Kenteken 5-KHZ-08

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model (2013) – Kenteken 5-KHZ-08

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model (2013) – Kenteken 5-KHZ-08

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model (2013) – Kenteken 5-KHZ-08

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model (2013) – Kenteken 5-KHZ-08

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 83.634
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
128 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
642852
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Bekeken
90 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1955 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en luxe grote middenklasse combi met veel praktische ruimte
  • Sterke en relatief zuinige 3.0-liter V6 BlueTEC dieselmotor (OM642)
  • Comfortabele 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic)
  • Goede balans tussen prestaties (185 pk) en brandstofverbruik
  • Hoge bouwkwaliteit en uitgebreide uitrusting in Prestige uitvoering
  • Degelijke veiligheids- en comfortvoorzieningen zoals parkeersensoren en navigatie

Waar je op moet letten

  • Bekende slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog
  • Wegenbelasting voor 185 pk diesel is fors in Nederland
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Volledige analyse

Kenteken 5-KHZ-08 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate 350 BlueTEC Prestige uit 2013 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met een krachtige en relatief zuinige dieselmotor, oorspronkelijk nieuwprijs €79.245.

De motor in deze E-klasse Estate is een 3.0-liter V6 turbodiesel met een motorcode die vaak wordt aangeduid als OM642. Deze 2987cc motor levert ongeveer 185 pk (afhankelijk van markt en uitvoering) en een koppel rond 400 Nm. De OM642 is een robuuste common-rail dieselmotor met DOHC en 24 kleppen. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De automaat in deze E-klasse is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic). Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in schakelmomenten. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om defecten te voorkomen. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen, vooral bij grote revisies. De combinatie van motor en automaat zorgt voor een comfortabele en soepele rijervaring, passend bij het luxe karakter van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 185 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog: jaarlijkse APK en regulier onderhoud kosten circa €600 tot €900, met extra kosten voor reparaties aan motor of transmissie. Reserveer jaarlijks circa €1.200 tot €1.500 voor totaal onderhoud en reparaties, afhankelijk van gebruik en staat.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 350 BlueTEC Prestige uit 2013 met kenteken 5-KHZ-08 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van distributiekettingcomponenten en transmissie-olie. Controleer op turbo- en injectorproblemen en laat een uitgebreide proefrit maken om schakelgedrag en motorloop te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €22.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, luxe dieselcombi zoeken met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken 5-KHZ-08 uit 2013 is een luxe en ruime dieselcombi met een krachtige 2987cc 6-cilinder motor en soepele automaat. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een comfortabele rijervaring en goede prestaties. Zorg voor een grondige technische controle en onderhoudscheck om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1725
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1035
eCall Pakket
Leer €2059
Metallic lak €1035
Runflat €333

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2022

Kilometerstand

XXX,306 km geregistreerd

XXX,306 km
INFO
30 december 2022
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,288 km geregistreerd

XXX,288 km
INFO
16 november 2022
AUG 2016

Kilometerstand

XXX,927 km geregistreerd

XXX,927 km
INFO
4 augustus 2016
APR 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

14 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

13 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

22 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

21 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

9 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

14 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model 2013 – Afbeelding 1
april 2023
Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model 2013 – Afbeelding 2
april 2023
Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model 2013 – Afbeelding 3
april 2023
Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model 2013 – Afbeelding 4
april 2023
Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model 2013 – Afbeelding 5
april 2023

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 17-12-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 642852
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2987 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 252 pk (185 kW)
Trekkracht 620 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,01 m
Totale breedte 1,87 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,87 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 670 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,9 s
Max. snelheid 245 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 152 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model (5-KHZ-08)

Wat is de APK status van 5-KHZ-08?

De APK van 5-KHZ-08 is verlopen op 17-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 5-KHZ-08 een import auto?

Nee, 5-KHZ-08 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-KHZ-08 gehad?

5-KHZ-08 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2987cc dieselmotor in deze E-klasse?

De motorcode is OM642, een 3.0-liter V6 turbodiesel common-rail motor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar de kettingspanner kan slijten rond 150.000 km, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De 7G-Tronic automaat is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen, vooral zonder tijdig onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900, met extra kosten voor grotere reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 185 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot rekken of breken van de distributieketting, met motorschade als gevolg.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Versleten onderdelen in de 7G-Tronic automaat kunnen schokkerig schakelen of vertraging veroorzaken.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Toegenomen olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model exemplaren

Type Plaat