Kenteken check 5-KZD-23

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 129.577 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-357217
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
5-KZD-23
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 180 BlueEFFICIENCY
Tellerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-KZD-23: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 5-KZD-23

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
41

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 5-KZD-23

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 5-KZD-23

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 5-KZD-23

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 5-KZD-23

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 44.973
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
122 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
274910
Soortgelijke auto's in NL
23 voertuigen
Populariteit
123 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1485 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.6L turbomotor met 115 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Comfortabele Business Class Elegance uitvoering met luxe interieurafwerking.
  • Soepel schakelende 7G-Tronic automaat voor ontspannen rijervaring.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting (5 sterren Euro NCAP).
  • Redelijk zuinig verbruik voor een luxe sedan uit 2011.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en lawaai veroorzaken, wat dure reparaties kan betekenen.
  • Injectoren en turbo kunnen problemen geven bij slecht onderhoud.
  • Automaat kan defecten vertonen aan mechatronica, met hoge reparatiekosten.
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog vergeleken met kleinere auto's.
  • Wegenbelasting voor 115 pk benzine is fors in Nederland.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 5-KZD-23 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 180 Business Class Elegance uit 2012, modeljaar 2011. Deze sedan met achterwielaandrijving beschikt over een 1595cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 115 pk en een automatische transmissie. De nieuwprijs lag rond de €42.471, waarmee het een middenklasse luxeauto is die comfort en degelijkheid combineert.

De 1595cc motor in deze C-klasse 180 Business Class Elegance is een 4-cilinder turbomotor, bekend onder de motorcode M271 DE16 LA (1.6 liter variant) of M270 (nieuwere 1.6 turbo). Deze motor levert circa 115 pk en is voorzien van directe injectie en turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Verder kunnen injectoren verstopt raken of lekken, en is er bij sommige exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepseals. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud en tijdig olie verversen.

De automaat is een 7-traps 7G-Tronic transmissie, die soepel schakelt en bij normaal gebruik betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van defecte mechatronica of olielekkages die tot schakelproblemen kunnen leiden. Onderhoud van de automaat is essentieel; periodiek verversen van de transmissieolie wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij ernstige storingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 180 Business Class Elegance uit 2011 met kenteken 5-KZD-23 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties aan motor en automaat. Let op olielekkages en luister naar kettinglawaai bij koude start. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorgeluiden te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 5-KZD-23 uit 2012 is een comfortabele en stijlvolle middenklasse sedan met een efficiënte 1595cc turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruikskosten voor de Nederlandse markt.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €893
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €916
Runflat €333

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 november 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

4 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

15 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 1
oktober 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 2
oktober 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 3
oktober 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 4
oktober 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 274910
Type motor Benzine
Motorinhoud 1595 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 156 pk (115 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,59 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 515 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,5 s
Maximumsnelheid 223 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 136 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (5-KZD-23)

Wat is de APK status van 5-KZD-23?

De APK van 5-KZD-23 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-KZD-23 een import auto?

Ja, 5-KZD-23 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 5-KZD-23 gehad?

5-KZD-23 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 180 Business Class Elegance uit 2011?

De motorcode is meestal M271 DE16 LA of M270, een 1.6 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic transmissie?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met de mechatronica en olielekkages. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €800 en €1.200 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz C-klasse 180 uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend of ratelend geluid bij koude start, motorstoringen.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Kritiek
Transmissie

Automaat mechatronica defect

Storingen in de mechatronica van de 7G-Tronic automaat kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Aandacht vereist
Transmissie

Olielekkage automaat

Olielekkages bij de automatische transmissie kunnen leiden tot laag oliepeil en schade.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, schakelproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY in Nederland

Model Kenteken