Kenteken check 5-SXV-81
APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 237.000 km (peildatum aug 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 5SXV81
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC70 D5 (2014) – Kenteken 5-SXV-81
Waardebehoud Volvo XC70 D5 (2014) – Kenteken 5-SXV-81
Onderhoud Volvo XC70 D5 (2014) – Kenteken 5-SXV-81
Veiligheid Volvo XC70 D5 (2014) – Kenteken 5-SXV-81
Prestaties Volvo XC70 D5 (2014) – Kenteken 5-SXV-81
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo XC70 D5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1798 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime interieur
- Comfortabel rijgedrag
- Veiligheid
- Stijlvol design
- Goede kwaliteit van de materialen
Nadelen
- Mogelijke motorproblemen
- Hoge brandstofkosten
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Wegenbelasting is relatief hoog
Diepgaande beoordeling
Kenteken 5-SXV-81 is een bruine Volvo XC70 uit 2014 met een 2400cc motor. Deze auto is een combi (SUV) met voor- en achterwielaandrijving en had een nieuwprijs van €64.995.
De Volvo XC70 2.4 D5 Momentum uit 2013 is uitgerust met een 2400cc vijfcilinder dieselmotor die 158 pk levert. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een twin-turbo intercooled in-line 5-cilinder motor met DOHC en VVT[2]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn, hoewel dit niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Volvo XC70 2.4 D5 is niet specifiek vermeld in de WLTP-testen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto van 158 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag, en de veiligheid die Volvo biedt. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en het relatief hoge brandstofverbruik.
Deze bruine Volvo XC70 met kenteken 5-SXV-81 uit 2014 is een solide keuze voor wie een ruime en comfortabele auto zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 30
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 56
APK keuring details: 57
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 11
APK keuring details: 07
APK keuring details: 59
APK keuring details: 32
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo XC70 D5 (5-SXV-81)
Wat is de APK status van 5-SXV-81?
De APK van 5-SXV-81 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 5-SXV-81 een import auto?
Nee, 5-SXV-81 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 5-SXV-81 gehad?
5-SXV-81 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de maximale treklast van de Volvo XC70 2.4 D5?
De maximale treklast is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor de XC70 in het algemeen is het ongeveer 3.300 lbs (1.500 kg).
Wat is het brandstofverbruik van de Volvo XC70 2.4 D5?
Het praktijkverbruik kan hoger liggen dan de officiële waarden, maar er zijn geen specifieke cijfers voor deze variant beschikbaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volvo XC70 2.4 D5?
De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 158 pk in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €1.200 per jaar.
Wat is de motorcode voor de 2400cc motor?
De specifieke motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Lawaaierige motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Injector Problemen
Injector problemen kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Slecht brandstofverbruik, motorstoringen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1798 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
